סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
מגזין
שורת הרווח
פודקאסט
נתוני מט"ח
תיירות ותעופה
פוטו כלכליסט
קורסים וסדנאות
שיווקיסט
מכרז zone
קריפטו
כלכליסט 360
חידוניסט
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
רכבת ההשקעות
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תומר הדר
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
Airbnb
Booking.com
אמזון
השבוע
RQ180
הקברניט
חמקן
ניצן סדן
החודש
הקברניט
ניצן סדן
תעופה וחלל
תומר הדר
סמל סטטוס? טסלה 3 הזולה היא עסקה טובה לליסינג
23.03.26
|
תומר הדר
תנוחת הישיבה של טסלה 3 נוחה, המסך האינטואיטיבי מוצלח, הביצועים על הכביש טובים ואפילו המחיר הגיוני. מצד שני, טווח הנסיעה קצר יותר, שיבושי הכביש מורגשים והספסל האחורי מעט צפוף. למי שמעוניין בסמל סטטוס מותאם ליסינג
בקרוב - טסט אחת לשנתיים במקום כל שנה, איך זה יעבוד?
22.03.26
|
תומר הדר
לפי התקנות שפרסם משרד המשפטים, רכבים פרטיים משנת 2023 ומעלה בגילאי 3-9 שנים יבצעו בדיקת רישוי מדי שנתיים; רכבי ליסינג והשכרה ימשיכו בבדיקות שנתיות. איך זה יעבוד? מי ירוויח ומה עם מכוניות שהן ישנות יותר?
בגלל המלחמה: יבואני רכב יוכלו לרשום מכוניות בנות שנה כ"יד ראשונה" חודשיים יותר
22.03.26
|
תומר הדר
משרד התחבורה יאפשר הארכת רישום של חודשיים לרכבים שעברה להם שנה מיום הייצור - צעד שנועד לסייע ליבואנים שנאבקים עם מלאים תקועים ומכירות צונחות. הביקוש הנמוך, ובמיוחד לרכבים חשמליים, הוביל לצבירת מלאים של דגמים מיושנים שעמדו חודשים ארוכים במחסנים
לינק אנד קו 08 - ההיברידית שהתחפשה לחשמלית
18.03.26
|
תומר הדר
לינק אנד קו 08 היא פלאג־אין הייבריד שנוסעת עד 200 ק"מ על חשמל בלבד, צריכת הדלק שלה נמוכה, ואפשר לשייט איתה מאות קילומטרים בלי לחוש עייפות - גם אם הנדסת האנוש טעונה שיפור. אלא שברבע מיליון שקל, היא על תקן חלופה סבירה ל"מכונית מנהלים" חשמלית סינית בעסקת ליסינג
האותיות הקטנות: מה חשוב לדעת על "מבצעי המלחמה" של יבואני הרכב?
16.03.26
|
תומר הדר
יבואני הרכב מציפים את השוק בהטבות ומבצעים לנפגעי מבצע שאגת הארי – אבל מאחורי ההנחות המפתות מסתתרות לא מעט מגבלות שחשוב להכיר. ממבצע ה-30 אלף שקל של BYD שתקף ל-30 רכבים בלבד, ועד רכבי חילוף שאינם מובטחים - כך תדעו מה באמת מקבלים
מהפכה תחרותית בענף הדו-גלגלי: מה צפוי לקרות והאם זה יקרה גם ברכבים
16.03.26
|
תומר הדר
קנס על פגיעה ביבוא מקביל והחלטה לחייב יבואן לוותר על מותג – שני אירועים שקטים בענף הדו-גלגלי מסמנים שינוי בגישת רשות התחרות. השאלה היא האם ומתי אותה יד קשה תופנה גם לשוק המכוניות
החל מהחודש הבא: אגרות הרישוי לרכב מתייקרות
16.03.26
|
תומר הדר
משרד התחבורה מעדכן את הטבלאות לפי המדד מדי שנה בחודש אפריל - נהגים ישלמו עשרות עד מאות שקלים יותר על רישוי רכב חדש ומשומש, העברת בעלות ומבחני נהיגה. הנתונים המלאים לפי קבוצות
המלחמה באיראן בלמה את תוכניות הייצוא של יצרני הרכב הסיניים - וישראל מרוויחה
15.03.26
|
תומר הדר
בשעה שהמפרץ הפרסי הופך ליעד מסוכן, ישראל הופכת לשוק שעליו שווה להילחם – וגל ההנחות על המכוניות הסיניות עשוי להיות רק ההתחלה
מטרו תיאלץ לבחור: ימאהה או קווסאקי
13.03.26
|
תומר הדר
בית המשפט העליון דחה את ערעור יבואנית האופנועים שבשליטת קרסו על החלטת משרד התחבורה וקבע כי עליה לוותר על אחד משני המותגים היפניים עד אמצע השנה, בעקבות דרישת רשות התחרות. ההכרעה צפויה להשפיע על מבנה שוק האופנועים בישראל, כשברקע האפשרות שמותגים יתגלגלו ליבואנים אחרים, בהם יורודרייב של דלק רכב
אחרי מצוקה בחומרי גלם: תעשיית הרכב נערכת למחסור בשבבים
13.03.26
|
תומר הדר
כבר עתה ניכר מחסור באלומיניום ואבץ, הנחשבים חיוניים לייצור שבבים עבור כלי רכב; גם העלייה במחירי הנפט, המשמש לייצור פלסטיק, תייקר את ייצור החלפים הרלוונטיים
רשות התחרות תפחית את הקנס של יבואנית קטנועי קימקו ל-8.45 מיליון שקל
12.03.26
|
תומר הדר
לאחר שעופר אבניר הגיעה להסכמות עם רשות התחרות, הקנס המקורי של 15 מיליון שקל יופחת בקרוב לחצי. לפי הרשות, החברה העבירה לקימקו מידע על פעילות היבואן המקביל גט מוטו, מה שהוביל לאיסור מכירת הקטנועים בישראל
רוצה להיות בחריין: ישראל נערכת להקמת מסלול מרוצי דראג אחרי המלחמה
12.03.26
|
תומר הדר
מסמכים שהפיץ משרד התרבות והספורט חושפים תוכנית להקמת מסלול דראג רשמי - שיסיים עידן של מירוצים לא חוקיים. הרשות הזוכה תקבל עד 10 מיליון שקל, ובתנאי שהקרקע מרוחקת מריכוזי אוכלוסין. הנהגים ישלמו עד 6,500 שקל ליום עבור שימוש במסלול
חודש לרפורמת התעבורה הדיגיטלית: כמה נהגים הצליחו לצאת בלי קנס?
12.03.26
|
תומר הדר
64 עררים הוגשו בחודש הראשון לפעילות בתי הדין החדשים להפרות תעבורה - ורק אחד מהם התקבל. השיטה החדשה מאפשרת לנהגים להישפט על הדו"ח שלהם דיגיטלית, מבלי לדרוך בבית משפט - אבל הנתונים מראים שרובם המכריע פשוט משלמים ומתקדמים. בחודשים הקרובים תורחב הרפורמה גם לעבירות החמורות יותר
פחות מפרארי: אלה המותגים שמכרו השנה אפס מכוניות בדיוק
10.03.26
|
תומר הדר
מותגים כמו EVEASY, FORTHING, SKYWELL ו-DS לא מכרו השנה ולו מכונית אחת. מכוניות "יד ראשונה אפס קילומטר" שלהן מוצעות בהנחות של עשרות אלפי שקלים, המותגים ממשיכים להחזיק אתרים מרשימים וזיכיונות פעילים – אבל בשוק הישראלי הם הפכו ל"מתים-חיים"
אחרי המלחמה: הדגמים החדשים שינסו להחזיר את הצרכנים לאולמות התצוגה
09.03.26
|
תומר הדר
מיונדאי קונה החשמלית ועד לאטו 3 של BYD: דגמים חדשים של רכבים שהוצגו בעולם יגיעו בחודשים הקרובים לשוק המקומי, ויוכלו לשבור את הקיפאון בו. אלה המעניינים ביותר
אטו 2 של BYD: סינית שאימצה התנהגות אירופית
09.03.26
|
תומר הדר
אטו 2 החשמלית של BYD מפגינה אחיזת כביש מצוינת, יכולת לספוג בורות ושיבושים, היגוי ממוקד ורמות רעש מינימליות. גם הצמיגים איכותיים ביותר, והמרחק בין טעינות סביר לרכב שנועד בעיקר לעיר. מה בכל זאת מאיים על סיכויי השתלבותה בשוק המקומי? גרסת הפלאג־אין הייבריד שבדרך
מלחמה, אוניות ומחירי רכב: מי באמת עשוי להפגע?
08.03.26
|
תומר הדר
הסערה המושלמת הגיעה לענף הרכב הישראלי – אבל לצרכן החכם יש דווקא קלפים טובים
דו"ח: בשל שאגת הארי שיבושים צפויים בסטלאנטיס, טויוטה, יונדאי, צ'רי וכן בפרארי
08.03.26
|
תומר הדר
מלחמה מתמשכת במזרח התיכון מאיימת על שרשראות האספקה של יצרניות הרכב הגדולות בעולם, עם חשיפה גבוהה במיוחד לשווקי המפרץ. לפי פירמת המחקר ברנשטיין EQUITY: טויוטה מצמצמת ייצור עשרות אלפי לנד קרוזר, יצרניות מהודו מקפיאות משלוחים וקיים סיכון לזינוק במחירי הנפט שיפגע בשינועים גלובליים
האם זה ה"גיים צ'יינג'ר" של תעשיית הרכב בסין?
06.03.26
|
תומר הדר
הממשל הסיני פרסם שורה ארוכה של שינויים הנווגעים לרכיבי בקרה ושליטה, חיווי ואיתות במכוניות המקומיות; כך עשויה להשפיע הרפורמה גם על ישראל
מסין ועד אירופה: כיצד משפיעה המלחמה על תעשיית הרכב העולמית
04.03.26
|
תומר הדר
מחירי הנפט מזנקים ומרכזי לוגיסטיקה בדובאי מושבתים. ניתוח מיוחד של השפעות המערכה נגד איראן על שוק הרכב העולמי מסין ועד ארה"ב. האם ההיסטוריה של 1973 תחזור?
כתבות קודמות
עוד כתבות