נחשף בכלכליסט
משרד התחבורה ישנה את מגבלות רישיונות הנהיגה - לטובת יבואני המסחריות החשמליות
בעלי רישיון נהיגה לרכב פרטי יוכלו לנהוג גם במסחריות חשמליות במשקל של עד 4.25 טונות, בתנאי שהם מחזיקים ברישיון לפחות שנתיים. השינוי צפוי להיטיב בעיקר עם יבואני הרכב המסחרי החשמלי הסיני
כפי שנחשף לראשונה בכלכליסט, משרד התחבורה יעדכן את תקנות התעבורה כך שבעלי רישיון נהיגה מסוג B - כלומר רישיון נהיגה ברכב פרטי או מסחרי שמשקלו הוא עד 3.5 טונות - יוכלו גם לנהוג ברכב מסחרי חשמלי שמשקלו הוא עד 4.25 טונות.
לפי משרד התחבורה, במסגרת התיקון נהגים שמחזיקים ברישיון למכונית נוסעים עד 3.5 טונות שיחפצו לנהוג ברכב מסחרי חשמלי, יצטרכו להיות כאלה שמחזיקים ברישיון הנהיגה לפחות שנתיים. בנוסף קובע משרד התחבורה כי הרכבים שבהם תותר הנהיגה יהיו רכבים מסחריים שתוספת המשקל שלהם נובעת ממערכת ההנעה "ושאושרו לכך על ידי רשות הרישוי, ללא הגדלת המשקל המותר למטען ביחס לרכב מקביל". כלומר כאלה שמה שמעלה את משקלם מעבר לרף ה-3.5 טונות המותרות בחוק הוא אכן משקלה של הסוללה.
עדכון התקנות עצמו מבוסס על שינוי דומה שבוצע בדירקטיבה (כלומר הכללים) האירופית הנוגעת לדרגות רישיונות נהיגה. התיקון עצמו נוגע למשקלו הכולל של הרכב - משמע רוב הטנדרים האמריקאיים החשמליים יוחרגו מהתקנה. עיקר המרוויחים צפויים להיות יבואני רכב מסחרי חשמלי סיני שמשקלם הכולל הוא 3.5 טונות ומעלה. לפי משרד התחבורה, בעלי רישיון נהיגה מסוג B יוכלו גם לנהוג ברכב ממוגן ירי במשקל כולל של עד 4 טונות. בנוסף, בעלי רישיון 1 C – רישיון למשאית קלה במשקל של עד 12 טונות - יוכלו לנהוג ברכבים שבהם מותר להסיע מעל שמונה נוסעים.
