סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
Walk the Tech
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
Walk the Tech
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
נמל אילת
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
נמל אילת
16.9-10.9: השבוע של ה־AI, הסרט "נז"א", אלטשולר ונמל אילת
17.09.26
|
שחר סמוחה, משה גורלי, רועי ברגמן, דורון פסקין, דור סער־מן
יבוא הרכב זינק ב־63%, נמל אילת נשאר מאחור
22.06.26
|
חופית כהן אולאי, תומר הדר
העלייה החדה ביבוא כלי הרכב לישראל במהלך מאי הזניקה את הפעילות בנמלי חיפה ואשדוד, אך נמל אילת, שבעבר היה שער הכניסה המרכזי למכוניות, ממשיך לפעול במתכונת חלקית ויקרה. הסיבה: האוניות מסרבות להגיע בגלל האיום החות'י
נמל אילת ומספנות ישראל נוגסים בנתח השוק של המתחרים - בגרעינים וברכבים
19.05.26
|
חופית כהן אולאי
מספנות ישראל נוגסת בעיקר בנתחו של נמל חיפה: פרקה ינואר–אפריל 324 אלף טון גרעינים — זינוק של 344% — לאחר חנוכת ממגורה חדשה בעלות 350 מיליון שקל. נמל אילת, שחזר לפעילות במרץ, פרק כבר 5,905 רכבים בחודש הראשון
בדרך לאילת עוצרים בעקבה: יבואני הרכב גילו איך לעקוף את המצור החות'י
27.04.26
|
חופית כהן אולאי
לאחר יותר משנתיים של שיתוק, הצליח נמל אילת לפרוק 6,000 רכבים סיניים שהגיעו במקור לעקבה ומשם הועברו בספינה לנמל ממול. החזרה של הנמל שמחזיק בשטחי אחסון גדולים מאיימת על ההכנסות של נמלי אשדוד וחיפה שנהנו מהוואקום
מיליון דולר בחודש - זה מה שהמדינה צריכה לשלם כדי להחיות את נמל אילת
12.01.26
|
חופית כהן אולאי
גם לאחר הפסקת האש, נמל אילת נטוש כיוון שחברות הביטוח מסרבות לבטח את הימאים. בוועדת הכספים הוצע מתווה לפיו בעלי הנמל, האחים נקש, לצד משרד התחבורה והיבואנים, יסבסדו נתיב שיט ארוך יותר, אך לא נמצא לו מקור תקציבי. בינתיים יתר הנמלים עמוסים, אך המדינה מעדיפה שלא להחליט לגבי עתידו
משרד התחבורה מסרב להאריך את הזיכיון של האחים נקש על נמל אילת
01.01.26
|
חופית כהן אולאי
האחים נקש לא עמדו ביעד פריקת 65 אלף מכולות בשנה והזיכיון אמור להסתיים ב-2028. לטענתם היעד מנותק מהמציאות, והמדינה מתעלמת מהאיום החות'י שהשבית את הנמל
האחים נקש נאבקים על הארכת הזיכיון בנמל אילת
31.12.25
|
חופית כהן אולאי
משרד התחבורה מאיים שלא להאריך את הזיכיון בטענה שהנמל לא פרק מספיק מכולות בשנים 2024-2022. בנמל טוענים כי הדרישה מנותקת מהמציאות לאור האיום החות'י, עלויות ההובלה היבשתית הגבוהות והיעדר השקעות תשתיתיות של המדינה. ההחלטה צפויה להתקבל היום
משרד התחבורה מאיים לא להאריך את הזיכיון של האחים נקש בנמל אילת
31.12.25
|
חופית כהן אולאי
במכתב שנשלח להנהלת הנמל נטען שהנמל, המופעל על ידי האחים נקש, לא פרק מספיק מכולות, אף שכלל אינו בנוי לקלוט אוניות מכולה והאיום החות'י גרם להפסקת פעילותו
נמל אילת ישוב בקרוב לפעילות? האחים נקש במגעים לחכירת אוניות להובלת רכבים מהמזרח
23.12.25
|
חופית כהן אולאי
לאחר ירידה של 80% בהכנסות הנמל בעקבות המצור החות'י, בעלי הנמל מתכננים להקים זרוע ספנות עצמאית עם שתי אוניות שיובילו 3,500-5,000 רכבים כל אחת. הטיימינג: שבועות לפני ההחלטה על הארכת הזיכיון ל-10 שנים נוספות
האחים נקש רוצים להאריך את הזיכיון לנמל אילת
18.12.25
|
חופית כהן אולאי
לכלכליסט נודע כי הם מבקשים הארכת הזיכיון בשלוש שנים בתמורה לוויתור על פיצוי בגלל הנזק שנגרם לנמל במלחמה
הממשלה שולפת מהמגירה תוכנית להזזת נמל אילת, ושלומי פוגל מריח הזדמנות
03.11.25
|
חופית כהן אולאי
האיום החות'י שיתק את הפעילות בנמל אילת אבל במשרד התחבורה מחיים תוכנית גרנדיוזית להעברתו לגבול עקבה. פוגל, שנחשב לחברו של ראש הממשלה, כבר חישב איך למנף את השטח שמסביבו
הממשלה לא מתפקדת - ובנמל אילת מבקשים מארה"ב וממצרים להתערב
20.10.25
|
חופית כהן אולאי
למרות הפסקת האש, החות'ים ממשיכים להטיל אימה על תעלת סואץ ולהבריח ספינות מנמל אילת. בנמל פנו בימים האחרונים לשגרירות ארה"ב ומבקשים לפנות גם לממשלת מצרים כדי שילחצו על החות'ים להסיר את המצור על התעלה
למרות סיום המלחמה, האיום החות'י עדיין משבית את נמל אילת
09.10.25
|
חופית כהן אולאי
בנובמבר 2023 הנמל צמצם את רוב הפעילות שלו ונמצא במצוקה כספית, כשגם סיוע של 15 מיליון שקל מהמדינה לא הצליח לשנות את המצב. החות'ים ממשיכים לשלוט על מיצר באב אל-מנדב ומונעים מחברות הספנות לעבור דרכו, והם לא היו צד להסכם עם חמאס. עם זאת, ייתכן שכעת, אם תתרחש רגיעה בעזה, ישראל תתפנה לטפל בחות'ים באופן יסודי
נמל אילת בדרך להתאושש? חלק מהעובדים שבים לעבודה
08.09.25
|
חופית כהן אולאי
התקבלו הבנות בין ההסתדרות לנמל אילת, שבניהול חברת פפו ספנות ובבעלות האחים נקש: משבוע הבא ישובו לנמל בין 10 ל-12 עובדים מתוך 24 שהוצאו לחל"ת במהלך 2024. לפי ההסכם, חלק מהעובדים הללו ייקלטו זמנית בנמל אשדוד. כעת ממשיך המו"מ לגבי חזרתם של שאר העובדים
נמל אילת: ההסתדרות והבעלים יזרימו 10 מיליון שקל לתשלום משכורות לעובדים
12.08.25
|
חופית כהן אולאי
ההסתדרות תעביר את הסכום באמצעות הקרן לסיוע למפעלים במצוקה; עוד סוכם כי באופן זמני יעברו כמה עובדים לנמל אשדוד
רגע לפני שהוא נסגר: המדינה מאיימת להפקיע את נמל אילת מידי האחים נקש
17.07.25
|
חופית כהן אולאי
משרד התחבורה הודיע כי הפסקת עבודת הנמל ללא אישור הממשלה מנוגדת להסכמים בין הצדדים. בתוך כך, ההנהלה מציעה מתווה שיחייב את יבואני הרכב לייבא רכבים מהמזרח דרך הנמל לתקופה קצובה - וכך לאפשר את החזרת העובדים והמשך השירות
נמל אילת צפוי להיסגר בשבוע הבא: "מסמל ניצחון לחות'ים"
17.07.25
|
חופית כהן אולאי
הנמל, שנמצא בבעלות האחים נקש, לא פעיל מאז נובמבר בשל האיום בים האדום; הכנסותיו ירדו ב-80% וחשבונות הבנק שלו עוקלו; רשות החירום הלאומית מזהירה מהשלכות ביטחוניות וכלכליות
האחים נקש רוצים להכניס לבורסה את אימפריית הנדל״ן שלהם לפי שווי של 5 מיליארד ש'
17.07.25
|
גולן חזני
ג'ורדאש ישראל מחזיקה בנמל אילת, מלונות סטאיי, אורכידאה והרברט סמואל, ובשלוש חברות נדל"ן גדולות. ארקיע לא תיכלל בהנפקה. האחים כבר בחרו חתמים, ובכוונתם לגייס כמיליארד שקל בתחילת 2026
הכנסת תאשר פיצוי של 15 מיליון שקל לנמל אילת - תמורת תשלום חוב למדינה
08.06.25
|
חופית כהן אולאי
נמל אילת, שהכנסותיו צנחו ביותר מ-80% מאז סגירתו עקב האיום החות'י, יוכרז כנכס לאומי אסטרטגי כדי להצדיק את חבילת הסיוע הייחודית. הפיצוי מותנה בתשלום חוב של 3.2 מיליון שקל למדינה עבור דמי שימוש בנמל. האחים נקש, בעלי הנמל דרך חברת פפו ספנות, משכו דיבידנדים של מעל 160 מיליון שקל מאז השתלטותם על הנמל ב-2013
כשטיל תימני פוגש תרגיל חשבונאי: נמל אשדוד סגר שנה חלומית, רק לכאורה
17.04.25
|
חופית כהן אולאי
הנמל מתגאה בתוצאותיו ב־2024 שכוללות רווח תפעולי מרשים. אלא שצלילה לדו”ח מגלה שהרוב המוחלט של השיפור ברווח התפעולי מקורו מביטול סעיף טכני של “ירידת ערך”. ואיך מתקפות החות׳ים על אילת סידרו לאשדוד עוד בוננזה
עוד כתבות