סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
יבואני רכב
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AI
Clover Security
אדי ברקאי
השבוע
איראן
דמיים
שאגת הארי
החודש
ניצן סדן
תעופה וחלל
מועמר קדאפי
יבואני רכב
משבר הרכב החשמלי: מדוע צנחו המסירות ב-29% בשליש הראשון של 2025?
13.05.25
|
תומר הדר
הצניחה במכירות של רכבים חשמליים וירידה בחלקם מסך הרכבים החדשים מסמנת נסיגה מיעדי המדינה בשוק האנרגיה; חוסר ודאות לגבי הטבות מס, חדשנות מהירה וחשש ממיסוי עתידי מרתיעים את הצרכנים
מאחורי החגיגה בשוק הרכב: אלפי מכוניות חדשות יהפכו למשומשות עוד לפני שנמכרו
21.04.25
|
תומר הדר
למרות הנתונים המצוינים כביכול בענף הרכב, היבואנים נלחמים בשעון. בקרוב הם ייאלצו לרשום עשרות אלפי מכוניות שיובאו בסוף 2024 כ"יד שנייה", בחלוף שנה ממועד ייצורן מבלי שנמכרו
נא לקרוא את האותיות הקטנות: שיטות השיווק החדשות של יבואני הרכב טומנות לא מעט מלכודות
07.04.25
|
תומר הדר
יבואני הרכב מנסים לשקם את שוק החשמליות התקוע עם הצעות מפתות – מהטרייד אין במחיר מחירון ועד אחריות מורחבת על הסוללה. אבל מתחת להבטחות מסתתרות אותיות קטנות, סייגים והגבלות שכדאי להכיר היטב לפני שחותמים על העסקה
יבואנית כלי הרכב מטרו תשלם קנס של 20 מיליון שקל על פגיעה בתחרות
03.04.25
|
תומר הדר
הממונה על התחרות הודיעה כי העיצום יוטל על היבואנית בשל הפרת הסכם כובל שהוטל עליה ב-2021, לפיו נאסר עליה לשווק במקביל טרקטורוני ימאהה ושל ארקטיק קאט. גובה הקנס שהוטל על מנכ"ל החברה לשעבר הוא 621 אלף שקל
מס הקנייה על רכב חשמלי יוארך: יעמוד על 45% למשך שנה
11.03.25
|
תומר הדר
ועדת הכספים אישרה היום: לאחר שבתחילת השנה עלה מס הקנייה על רכב חשמלי מ-35% ל-45%, הוא יישאר בגובה זה למשך שנה. על רכב חשמלי מסחרי יוטל מס של 35% למשך שנתיים. יבואן רכב: "קשה לתכנן מלאים ותמחור ללא מדיניות ארוכת טווח"
כיצד רכבים שהושקו לאחרונה נמכרים בהנחות משמעותיות אצל הסוחרים?
11.02.25
|
תומר הדר
המכוניות שרק לפני חודש השיקו היבואנים "במחירים שלא יחזרו", מוצעות כעת על ידי סוחרי מכוניות במחירים שלעתים נמוכים משמעותית מהמחירים ששילמו הלקוחות. התוצאה: ירידת ערך שפוגעת בהם
יבואני הרכב מכניסים את הסינים לאולמות התצוגה - ייתכן שהם עוד יצטערו על כך
09.02.25
|
תומר הדר
בחלק מאולמות התצוגה מוצגים דגמים סיניים לצד מכוניות מערביות; יבואן: "יצרני הרכב לא טיפשים. אם היצרן המערבי שלנו יראה מכוניות סיניות ליד הרכבים שלו, הוא יתפלץ"
מה עומד מאחורי המכירות "המרשימות" בענף הרכב בינואר
02.02.25
|
תומר הדר
יבואני הרכב מצהירים אמנם על "הצלחה אדירה" בינואר - ואולם לעתים התמונה מורכבת יותר; מבצעי מכירות, רכבים שמחכים חודשים במחסנים ונתונים שלא תמיד משקפים את המצב בשוק - הכל למען שמירת ערך ומיתוג
מישהו בלחץ: מה אומרים מבצעי המכירות על שוק המכוניות החדשות
25.01.25
|
תומר הדר
יבואני הרכב בישראל נאלצים להתמודד עם ירידה בביקוש ובמלאי מצטבר של מכוניות חדשות, במיוחד רכבים חשמליים סיניים. במהלך ינואר 2025 הם מציעים הנחות משמעותיות במטרה לדחוף מכירות, אך השוק רווי ומאופיין בחוסר יציבות מצד הרוכשים
הטנדרים החשמליים נתנו דחיפה ליבוא הזעיר ב-2024, ירידה במסלול העקיף
20.01.25
|
תומר הדר
מנתוני משרד התחבורה עולה כי אשתקד נמסרו בישראל 2,516 מכוניות ביבוא זעיר - עלייה של כ-5% לעומת 2023. לעומת זאת ביבוא העקיף נרשמה ירידה - בשל חוסר היכולת להתחרות ביבואנים הגדולים
BYD מעל כולן: אלה יצרניות הרכב הסיניות הגדולות ביותר
07.01.25
|
תומר הדר
לפי דיווחים בסין, BYD מכרה אשתקד כ-4.27 מיליון מכוניות במדינה - רק 420 אלף מהן היו מיועדות לייצוא; אחריה בדירוג נמצאות SAIC וצ'אנגאן
כמה משלמת המדינה ליבואנים כדי להאריך את ציי הרכב לשנת 2025?
06.01.25
|
תומר הדר
הארכות ההתקשרויות עם היבואנים עד ספטמבר 2025 מנומקות במחסור במלאים והתייקרויות. המדינה תשלם כ-270 מיליון שקל ליוניון מוטורס עבור טויוטה היילקס וטויוטה קאמרי, כ-27 מיליון שקל לכלמוביל עבור מיצובישי אאוטלנדר ו-כ-5.5 מיליון שקל לעופר אבניר עבור טרקטורוני קאן אם מאבריק
סיני עם שלושה יבואנים ורולס רויסים במיליונים - המכוניות שיגיעו ארצה עד סוף השנה
30.11.24
|
תומר הדר
רישומי משרד התחבורה מפרטים את הדגמים שיגיעו לישראל עד סוף 2024. בין המותגים אפשר למצוא את מקסוס הסינית שאותו מייבאות אוטו חן, UMI וצ'יינה מוטורס. לצדו תגיע גם מכונית הפלאג אין הייבריד של צ'רי - האריזו 8 וגם שני רכבי כביש-שטח קאלינן של יצרנית היוקרה הבריטית רולס רויס
מי אחראי לטפל במכונית שיש לה יותר מיבואן אחד?
10.11.24
|
תומר הדר
משרד התחבורה קובע כי במקרה של יותר משני יבואנים לאותה יצרנית רכב, מי שאחראי לספק טיפולים וחלפים במקרה של תקלה הוא היבואן שייבא בעצמו את המכונית. במצב של יבוא עקיף - האחריות לא תמיד ברורה
האם הצעדים לשמירה על התחרות בענף הרכב יגיעו מאוחר מדי?
04.11.24
|
תומר הדר
רשות התחרות, שבוחנות את ענף יבוא הרכב, הבטיחה להציג דו"ח ביניים בספטמבר, אך דו"ח כזה טרם הוגש. ובינתיים, נובמבר ודצמבר יהיו החודשים שבהם יגיע לארץ מספר המותגים הגדול ביותר בתולדות המדינה. נראה כי בשוק שבו יש יבואנים שמחזיקים יותר מ-10 זיכיונות, הסדרת יבוא הרכב היא משימה בלתי אפשרית
היבואנים לחצו, ומשרד התחבורה יאפשר יבוא רכבי "סדרות קטנות" סיניים גם ב-2025
30.10.24
|
תומר הדר
ביולי הודיע המשרד כי לא יאפשר יבוא של רכבים שאינם עונים על כל דרישות התקינה האירופית; כעת, בעקבות לחץ של היבואנים, הוא חזר בו; היקף היבוא של מכוניות אלה מוגבל ל-400 יחידות בשנה
הרכבים התיישנו? במשרד התחבורה שוב רוצים לרשום אותם כחדשים אחרי למעלה משנה
29.10.24
|
תומר הדר
משרד התחבורה נותן ארכה נוספת של חודשיים ליבואני הרכב, כך שיוכלו לרשום את המכוניות שיוצרו לפני למעלה משנה, בחודשים אוקטובר עד דצמבר 2023, כחדשות - במקום יד שנייה. זאת במקום שיעודד רכישה אחראית של יבואני הרכב
שי לחג ליבואני הרכב: יוכלו לאחסן יותר מכוניות בנמלי חיפה ואשדוד
15.10.24
|
תומר הדר
לקראת עליית המיסוי על רכב חשמלי ב-1בינואר, היבואנים מעוניינים להגדיל את קצב היבוא וזקוקים ליותר שטחי אחסון. רשות הספנות הודיעה היום כי יוכלו לאחסן עד 16 אלף מכוניות בנמל חיפה ומספר דומה בנמל אשדוד
בדרך לעסקת ענק: יואב חרל"פ במגעים למכירת חלקו בכלמוביל לפי שווי של 8 מיליארד שקל
14.10.24
|
גולן חזני
שווייה של אימפריית יבוא הרכב נחשף בעקבות המגעים שמנהל יואב חרל"פ עם גופים מוסדיים למכירת הנתח שלו (28.4%) בכלמוביל. המהלך לא נובע מניסיון להפריד כוחות עם אחיו למחצה שמואל חרל"פ שמחזיק ברוב המניות, אלא מתוך חשש שבעקבות צעדי מיסוי שמתכננת הממשלה זרם המזומנים מכלמוביל עשוי להיפגע
צה"ל צריך מובילי רכב קרבי, אך היבואנים עסוקים במלחמה משלהם
17.09.24
|
תומר הדר
כלמוביל הגישה החודש עתירה נגד מכשירי תנועה, לפיה זו אינה עומדת בתנאי המכרז שפרסם משרד הביטחון לרכבי גרר לרכבים קרביים, וכי בין היתר, בוצע בו "שינוי בדיעבד של התנאים". לפי משרד הביטחון טענות כלמוביל אינן נכונות, ויש קושי בהקפאת המכרז עקב המלחמה
כתבות קודמות
עוד כתבות