סגור

ניוזלטר פודקאסט כלכליסט TV כלכליסט ביוטיוב מינוי לעיתון מינוי דיגיטלי שירות לקוחות

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

AI Above Security אבטלה

השבוע

איראן דמיים שאגת הארי

החודש

ניצן סדן תעופה וחלל מועמר קדאפי

יבואני רכב

צה"ל צריך מובילי רכב קרבי, אך היבואנים עסוקים במלחמה משלהם

17.09.24|תומר הדר

כלמוביל הגישה החודש עתירה נגד מכשירי תנועה, לפיה זו אינה עומדת בתנאי המכרז שפרסם משרד הביטחון לרכבי גרר לרכבים קרביים, וכי בין היתר, בוצע בו "שינוי בדיעבד של התנאים". לפי משרד הביטחון טענות כלמוביל אינן נכונות, ויש קושי בהקפאת המכרז עקב המלחמה

מכוניות חדשות ב נמל אילת

מהשבוע הבא: היבואנים לא יוכלו יותר לרשום מכוניות שגילן מעל שנה כ"יד ראשונה"

23.07.24|תומר הדר

עם פרוץ המלחמה, התיר משרד התחבורה תוספת זמן ליבואני הרכב, כך שיוכלו לרשום את המכונית החדשה עד שנה ושלושה חודשים לאחר מועד הייצור. בשבוע הבא יחול המועד האחרון שבו יוכלו היבואנים לקבל ארכה זו, והם יצטרכו לחזור ולשחרר רק מכוניות שחלפה עד שנה ממועד הייצור שלהן

פנאי נמל אילת רכבים מגרש של ה מכס

מה וכמה להזמין? סוף השנה מתקרב וליבואני הרכב אין תשובות

23.07.24|תומר הדר

היבואנים נוהגים לשחרר את המכוניות ממכס בדצמבר כדי להינות מעליית המחיר בינואר. אבל השנה מחיר הרכבים לוט בערפל בגלל גובה מס הקנייה הבלתי ידוע, ויש להזמין את המכוניות ממש עכשיו בגלל התארכות המסע הימי עקב האיום החות'י

מכוניות חדשות ב נמל אילת

הפטנט של היבואנים נגד ירידת ערך: רישום רכב על שם עובדיהם במקום חברה

14.07.24|תומר הדר

לפי החוק, יש לרשום רכב שלא נמכר תוך שנה על שם היבואן. במקום זאת, רושמים את בעלות המכונית על שם עובד של היבואן או של חברת סחר כדי להימנע מירידת ערך

רכב סקודה פאביה

חצי שנה סוערת: יבואני הרכב נתקלו בפסי האטה

10.06.24|תומר הדר

העיקופים של אוניות המשא הקפיצו את עלויות השילוח; הייצור התייקר; החרם הטורקי מאיים על מעמדה של יונדאי; היבואנים נאלצו להוריד מחירים ולהיכנס לשוק האפס קילומטר; לקראת סיום החציון הסוער כלכליסט ממפה את המגמות בענף

אולם תצוגה של חברת ה רכבים דאציה

מאחורי המספרים של האוצר: למה נמשיך לשלם ביוקר על המכונית?

30.05.24|תומר הדר

הרווחיות של יבואני הרכב רק הולכת וגדלה, כפי שפרסם אתמול משרד האוצר, ולא נראה שזה הולך להשתנות. כאשר הצרכנים קלים לשכנוע והרגולטור לא עושה דבר - מחירי המכוניות החדשות ימשיכו להיות גבוהים מדי. אבל עדיין אפשר לתקן

אולם תצוגה רכב חדש סוזוקי תל אביב

המכונית יקרה מדי? הרווחיות של יבואני הרכב נסקה

29.05.24|תומר הדר

לפי סקירה של אגף הכלכלן הראשי באוצר, בשנת 2022 הרווח לפני מס של 12 יבואני הרכב הגדולים היה כ-5 מיליארד שקל, עלייה של 35% לעומת 2021. שיעור הרווח לפני מס היה כ-11%. היבוא המקביל לא פגע ברווחיות של היבואנים הגדולים

פולקסווגן אמארוק שמיוצר בדרום אפריקה

המשבר מול דרום אפריקה עלול לפגוע בהיצע הטנדרים בישראל

27.05.24|תומר הדר

בדרום אפריקה פועלת תעשיית רכב ענפה וגם בכבישי ישראל נוסעות מכוניות שיוצרו שם, בהם טנדרים פופולריים כמו האמארוק של פולקסווגן ופורד ריינג'ר

מבחן רכב יונדאי i10 fl

תמונת מצב בשוק הרכב: יונדאי מטורקיה אין, טויוטה יש

06.05.24|תומר הדר

עוד לפני המשבר הטורקי סבלה יונדאי מקשיי אספקה, בשל הקצאות חלקיות של היבואנית ומשבר החות'ים, אך כעת שני דגמי יונדאי המוכרים i10 ו-i20 לא זמינים לאספקה באתר. דגמי טויוטה מטורקיה, C-HR וטויוטה קורולה זמינים

מפעל להרכבת מכוניות טורקיה יונדאי

עשרות שנות קשר: לאן ייסעו עכשיו המכוניות מטורקיה

06.05.24|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

ענף הרכב הישראלי מסתמך כבר שנים על יבוא מטורקיה. ב־2023 יובאו ממנה כ־8% מהמכוניות החדשות, ו־6.6% מכלל הרכבים הנוסעים כיום בארץ יוצרו בטורקיה. למרות זאת, יבואני הרכב לא מודאגים במיוחד מהקפאת המסחר, בזכות חלופות זולות, מעקפים והיסטוריה ארוכה של שיתופי פעולה

מכוניות חשמליות BYD ממתינות להעמסה על אנייה BYD Explorer No.1 בעיר יאנטאי סין

אחרי החגים הגיע: כיצד יתנהג שוק הרכב

30.04.24|תומר הדר

בזמן ששוק הרכב הישראלי מתמודד עם בעיות של אספקה, חלק ממחירי המכוניות החשמליות ממשיכים לרדת. במצב רגיל, הנחות על דגמי מכוניות הן מבורכות, אלא שדווקא עכשיו החליט המחוקק לנסות ולסחוט את הלימון עד תום כדי לייצר הכנסות

רכב יונדאי אלנטרה

מאחורי המספרים: ציי הרכב הצילו ליבואנים את הרבעון

08.04.24|תומר הדר

מנתוני משרד התחבורה עולה כי הצלחות היבואנים התבססו על מכירות בהיקף נרחב לציי הרכב. כך למשל 88% ממכירות יונדאי אלנטרה השנה היו לציים, 73% ממכירות סקודה אוקטביה וכ-50% מ-BYD 3 החשמלית

טיפול רכב מוסך חלקי חילוף

רשות התחרות: יש לוודא שיבואני הרכב לא מונעים תחרות בשוק החלפים

26.03.24|תומר הדר

הרשות דורשת ממשרד התחבורה שיערוך תיקונים בחוק רישוי רכב כך שבדומה לתיקונים המוצעים בשוק יבוא כלי הרכב, גם בשוק חלקי החילוף יחויבו היבואנים בחתימה על הסכם שקובע כי לא יוכלו להתערב כדי לחסום או לפגוע ביבוא מקביל

בעקבות החשמליות, גם רכבי הבנזין הסיניים נהפכו לגיטימיים בארץ

18.03.24|תומר הדר

לפי הערכות, השנה תזנק סין לראש הרשימה שממנה ישראל מייבאת הכי הרבה מכוניות, אבל הן לא חייבות להיות חשמליות. טירוף היבוא חשף את הישראלים לעובדה שמהסינים אפשר לקנות גם רכב "רגיל"

מכוניות ב נמל חיפה

40% ממסירות הרכב בפברואר - בשבוע האחרון של החודש

03.03.24|תומר הדר

בחודש שעבר נמסרו כ-24 אלף מכוניות בסך הכל, מתוכן 9,000 רק בשבוע האחרון. הסיבה - יבואני הרכב מיצו את האופציה של מכירת הרכבים ללקוחות הפרטיים ומכרו את המכוניות לחברות הליסינג וההשכרה

המכונית החשמלית של שיאומי

שתי נורות אזהרה ליבואני הרכב הישראלים

03.03.24|תומר הדר

כיצד תשפיע כניסתה של ענקית האלקטרוניקה שיאומי לתחום הרכב החשמלי, ומה ההשלכות של המהלך על היבואניות המקומיות. וגם - שיתוף הפעולה בין פולקסווגן ואקספנג עלול לאתגר את שתי היבואניות שלהן בארץ

רכב יוקרה אירופי ייובא מסין דרך ישראל - לפלסטינים

27.02.24|תומר הדר

יבואנית הרכב לובינסקי נערכת ליבוא של DS 9 הצרפתית לישראל, ומשם ללקוחות פלסטינים. המכונית שייצורה החל בסין ב-2021 מצוידת במערכת פלאג אין הייבריד המבוססת על מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטרים המפיק 180 כוחות סוס, שלצידו פועל מנוע חשמלי הניזון מסוללה נטענת

מליסינג ליבואנית: אורן אלעזרא ימונה למנכ"ל חטיבת הרכב בקרסו

26.02.24|תומר הדר

אבי תמיר, מנכ"ל פריסבי, חטיבת הרכב של קבוצת קרסו, יפנה את תפקידו, ובמקומו ימונה אורן אלעזרא, שמ-2022 כיהן כמשנה למנכ"ל

מכוניות חדשות בנמל

עקב המלחמה: מסירות הרכב בינואר ירדו בשיעור של 32% לעומת אשתקד

01.02.24|תומר הדר

על פי היבואנים, נמסרו בחודש החולף כ-32.5 אלף מכוניות חדשות, לעומת כ-47 אלף שנמסרו בינואר 2023. לפי גורמים בענף, גם המבצעים של היבואנים לא מביאים לקוחות לאולמות התצוגה, בעיקר עקב המצב הביטחוני

ציי רכב בנמל אילת

הצרכנים לא קונים בגלל המלחמה - ויבואני הרכב מציפים את השוק במבצעים

29.01.24|תומר הדר

מיונדאי, דרך וולוו ועד קיה: דווקא עכשיו, בתחילת השנה, יבואני הרכב מציעים אינספור מבצעים לחודש ינואר, שהפך בצל המלחמה לחלש במיוחד. בהנחה שהלחימה תימשך בזמן הקרוב יבואני הרכב צפויים להיתקע עם מלאים, בעוד חברות הליסינג צפויות להתחזק

כתבות קודמות עוד כתבות