סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

רכב אומודה 9 OMODA

מותג סיני חדש ו-BYD ספורטיבית: הדגמים שיגיעו לישראל בקרוב

25.05.25|תומר הדר
כלמוביל תייבא ארצה את אומודה 9, רכב כביש שטח סיני המצויד בהנעת פלאג אין הייבריד. רכב כביש שטח נוסף שצפוי להגיע לישראל הוא BYD SEALION 7. מה יהיו המחירים?
יונדאי טוסון היבריד

יונדאי וקיה משיקות "גרסאות ארוכות" לטוסון ולספורטאז' - מה עומד מאחוריהן?

20.05.25|תומר הדר
יונדאי השיקה את טוסון "LONG" וקיה תלך בעקבותיה עם ספורטאז' מוארך. אלה הנסיבות שהביאו את הדגמים האלה לישראל דווקא כעת
 אורה 07 פרו פלוס מכונית חשמלית סינית

מדריך לשרב: כך תטפלו ברכב החשמלי בחום הגדול

15.05.25|תומר הדר
לפני שאתם עולים על הכביש בשבת הלוהטת הקרובה, חשוב לוודא שהרכב החשמלי שלכם מוכן להתמודד עם השרב – מהמערכת שמקררת את הסוללה ועד אופן הטעינה
ראש הממשלה בנימין נתניהו ו אאודי A8

תחזוקת צי הרכב הממשלתי: 30 אלף צמיגים בשנה במחיר 22 מיליון שקל

12.05.25|תומר הדר
החלפת צמיגים בקצב מהיר: מבט פנימה על הצטיידות הרכבים הממשלתיים והמשטרתיים