סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

צ'רי

מבחן רכב צ'רי טיגו 4 הייבריד וידאו

חצי שנה בענף: BYD וצ'רי כבר בעשירייה הראשונה של יצרניות הרכב הגדולות בעולם

06.08.26|תומר הדר

ניתוח של איגוד יצרני הרכב הסיני מצביע על התחזקות מהירה של יצרניות הרכב מסין בשווקים הגלובליים: BYD מחזיקה כבר ב־4.8% מהשוק העולמי וצ'רי ב־4.1%. טויוטה עדיין מובילה, אך היצוא מסין זינק במחצית הראשונה של 2026 ב־65%

כך צ'רי משתלטת על ענף הרכב הישראלי דרך ארבעה מותגים

02.08.26|תומר הדר

עם 40,948 מכוניות ו-22% מהשוק במחצית הראשונה של 2026, קונצרן צ'רי מחזיק כיום בארבעה מותגים - צ'רי, אומודה, ג'אקו ובקרוב גם לפאס - המחולקים בין שני יבואנים בלבד, קרסו וכלמוביל

עולה חדש: קרסו תייבא את מותג LEPAS של צ'רי

27.07.26|תומר הדר

לפי רישומי משרד התחבורה, הרכב הראשון שנרשם בישראל מצויד במערכת פלאג אין הייבריד, ומחירו המוצהר עומד על 205 אלף שקל; קונצרן צ'רי נחשב לנמכר בישראל, עם נתח שוק של 22%

צ'רי טיגו 7 פלאג אין הייבריד

למרות המלצת הממונה על התחרות: משרד התחבורה חידש את רישיון צ'רי בישראל ל-4 שנים

16.07.26|תומר הדר

בעוד רשות התחרות ביקשה להאריך את הזיכיון לשנה בלבד בשל בדיקת הריכוזיות בענף, משרד התחבורה העניק לקרסו הארכה עד 2030 – מהלך שעשוי להשפיע על חלוקת זיכיונות היבוא בשנים הקרובות

מבחן רכב צ'רי טיגו 8 וידאו 2

שוק הליסינג הישראלי עבר מהפך: כך כבשו אותו המכוניות הסיניות

09.06.26|תומר הדר

כמעט כל הרכבים שחברות מציעות לעובדיהן הם סיניים, בעוד שמותגים כמו קיה או סקודה כמעט נעלמו מהרשימות. מאחורי שינוי זה עומדים גורמים כמו מחיר נמוך, רגולציה שמתגמלת טכנולוגיות שיש רק לסינים וגאדג'טים שהפכו לקריטריון מרכזי בבחירת הרכב. מי שישלם על כך בסוף הוא מי שיקנה את הרכב ביד שנייה

מבחן רכב ג'אקו 5 הייבריד

ג'אקו 5: המראה מפתה, הנוחות מאכזבת

08.06.26|תומר הדר

לג’אקו 5 חיצוניות נאה ומערכת היברידית עוצמתית וחסכונית מאוד בדלק. עם זאת, ההתמודדות שלו עם שיבושי דרך טעונה שיפור, והבעיה העיקרית היא שקשה למצוא בו תנוחה נוחה: מושב הנהג נוקשה, ובספסל האחורי המשענת נכנסת לתוך הגב התחתון

מבחן רכב אומודה 7

אומודה 7: האם זו הפלאג אין הייבריד הטובה ביותר של צ'רי?

11.05.26|תומר הדר

העירונית המתוחכמת של צ'רי שנועדה לאירופה היא בעלת טווח חשמלי מרשים ומנוע דלק חסכוני. יש לה גם מערכת סטריאו מצוינת, והמחיר שלה ירד אחרי ששיווקה כ"יוקרתית" נכשל. גם אם רמת השיכוך אינה אחידה ומערכות השליטה הקולית לפעמים איטיות, מדובר בצ'רי פלאג־אין הייבריד הטובה במשפחה

מכוניות חדשות רכבים חדשים ב נמל אשדוד

הממונה על התחרות בודקת ענף הרכב - ויבואנים גדולים תקועים עם זיכיון שיפוג תוך שבועות

13.04.26|תומר הדר

משרד התחבורה פרסם רשימת זיכיונות מעודכנת שממנה עולה כי מספר מותגי ליבה בשוק הישראלי, בהם צ'רי וג'ילי נותרו ללא חידוש מעבר לסוף אפריל; מדובר במצב בעייתי מאחר שיבואני הרכב אמורים להיערך כמה חודשים קדימה מבחינת ניהול מלאי

מפעל של טויוטה בקיוטו יפן

דו"ח: בשל שאגת הארי שיבושים צפויים בסטלאנטיס, טויוטה, יונדאי, צ'רי וכן בפרארי

08.03.26|תומר הדר

מלחמה מתמשכת במזרח התיכון מאיימת על שרשראות האספקה של יצרניות הרכב הגדולות בעולם, עם חשיפה גבוהה במיוחד לשווקי המפרץ. לפי פירמת המחקר ברנשטיין EQUITY: טויוטה מצמצמת ייצור עשרות אלפי לנד קרוזר, יצרניות מהודו מקפיאות משלוחים וקיים סיכון לזינוק במחירי הנפט שיפגע בשינועים גלובליים

צ'רי טיגו 7 פלאג אין הייבריד

האם יבואניות הרכב יאלצו לזנוח את רנו, ניסאן ומיצובישי בשביל המותגים הסינים?

02.03.26|תומר הדר

קרסו וכלמוביל, שמחזיקות יחד בשני המקומות הראשונים בשוק, נמצאות תחת בדיקת רשות התחרות. הבדיקה עשויה לאלץ אותן לבחור: לשמור על הזיכיונות של הרכבים הסיניים הרווחיים עליהם הן מהמרות, או להמשיך לשווק מותגים ותיקים

מבחן רכב צ'רי טיגן 8

רשות התחרות ממליצה: זיכיון היבוא של צ'רי בישראל יחודש לשנה אחת בלבד

26.02.26|תומר הדר

הממונה על התחרות ממליצה למשרד התחבורה לחדש את הזיכיון שבו מחזיקה קרסו לזמן מוגבל, על רקע הירידה במכירות רנו-ניסאן שבידיה. אם המכירות יתאוששו - זיכיון צ'רי עשוי להיות בסכנה

תערוכת רכב שנחאי 2025 אומודה 7 OMODA 7

חודשיים אחרי ההשקה בישראל: אומודה של צ'רי מוזילה דגמים

18.02.26|תומר הדר

כלמוביל חותכת 5,000 שקל ממחיר OMODA 7 – רכב כביש־שטח של מותג־הבת של קונצרן צ'רי. המהלך ממחיש את ההבדל הבלתי ברור בין "יוקרתי" ל"עממי" שמותיר את הצרכן מבולבל, וכאשר הוא מוצף בעוד ועוד שמות חדשים - לא נותר לו אלא לשלם את מה שמבקשים ממנו

צ'רי טיגו 7 פרו Tiggo 7 Pro

ריקול בסין: חשש להפסקת מנוע בנסיעה בטיגו 7 וג'אקו 7

26.01.26|תומר הדר

שני רבי המכר זומנו לריקול בסין בשל בעיה ברתמת המנוע שעלולה לגרום לכיבוי פתאומי. הריקול מוגבל לשוק הסיני ולרכבים שיוצרו בין אפריל-דצמבר אשתקד ובשלב זה לא רלוונטי לשוק הישראלי

מבחן רכב צ'רי טיגו 4 הייבריד וידאו

צ'רי מורידה מחירים: מה עומד מאחורי המהלך?

05.01.26|תומר הדר

פריסבי הודיעה על הורדות מחירים משמעותיות בדגמי המפתח של צ'רי - מהלך נדיר בתחילת השנה. מאחורי ההחלטה: שילוב של עליית מס קנייה על רכב חשמלי, מלחמה עם כלמוביל על הצרכן הישראלי, וחשש מאיבוד זיכיון היבוא. הממונה על התחרות צפויה להגיש המלצות נוספות שלא לחדש רישיונות יבוא לקבוצת יבואנים - ופריסבי עשויה להיות ביניהם

מגזין 100 משפיעים ומשפיעות 2025 רכב חשמלי סיני חשמליות סיניות

הישראלים התפכחו

22.09.25|תומר הדר

כך משפיעה בדיקת הריכוזיות על ענף הרכב

08.09.25|תומר הדר

בעוד משרד התחבורה מתמהמה וממתין למסקנות רשות התחרות בבדיקת הריכוזיות בענף, היבואנים מקפיאים השקות, מצמצמים פעילות – ונערכים לאפשרות של שינוי דרמטי בזירה המקומית

יצחק וייץ איציק וייץ מנכ"ל קרסו

צמיחה חזקה בהכנסות קרסו מוטורס - הרווח במחצית זינק ב-77%

17.08.25|תומר הדר

יבואנית רנו, ניסאן, אקספנג וצ'רי סיימה את המחצית הראשונה עם הכנסות של 4.13 מיליארד שקל, עלייה של 46% ביחס לתקופה המקבילה - בעיקר בזכות קפיצה במכירות מכוניות צ'רי ואקספנג

מימין רכב צ'רי טיגן 8 ורכב ג'אקו 7

ג'אקו נגד צ'רי: המלחמה החדשה שהולכת לשנות את שוק הרכב הישראלי

21.07.25|תומר הדר

השקות מוזרות ללא חגיגות, ותחרות קשה בין שני זכיינים של מותגים השייכים לאותה חברת-אם. המלחמה בין כלמוביל לקרסו על מותגי צ'רי העולמית עשויה לשנות את מאזני הכוחות בשוק הרכב הישראלי ולהביא את היצרנים הסינים לשליטה של מעל 40% בשוק

כששוק הרכב הפרטי בירידה: היבואנים מהמרים על הסיניות החדשות

23.06.25|תומר הדר

בחודשים הקרובים יגיעו לארץ כמה דגמים שאמורים לסחוף אחריהם את הישראלים, ולעורר את שוק הרכב המקומי, שנמצא בתקופה לא קלה של מיעוט מכירות ללקוחות פרטיים. יצרן מוכר וטכנולוגיה נכונה הם רכיבי ההצלחה של שלושה סיניים וקוריאני אחד שעושים את דרכם לכאן

מימין בעל השליטה בדלק רכב גיל אגמון ומנכ"ל קרסו מוטורס איציק וייץ

הפלאג־אין הייבריד הזניק את קרסו מוטורס, ודלק רכב צללה למקום 7 בענף

25.05.25|אמיר פרגר ותומר הדר

ההכנסות הרבעוניות של קרסו מוטורס מהמותג המוביל צ'רי עלו ב־68% ומספר הרכבים שנמכרו עלה ב־50%, והעלה את היבואנית למקום רביעי במונחי פלח שוק. דלק רכב — שהיתה מלכת המכירות — מתמקדת בעיקר ברכבי בנזין, והכנסותיה נותרו דומות לרבעון המקביל

עוד כתבות