עולה חדש: קרסו תייבא את מותג LEPAS של צ'רי
לפי רישומי משרד התחבורה, הרכב הראשון שנרשם בישראל מצויד במערכת פלאג אין הייבריד, ומחירו המוצהר עומד על 205 אלף שקל; קונצרן צ'רי נחשב לנמכר בישראל, עם נתח שוק של 22%
יצרנית הרכב הנמכרת בישראל בדרך להגדיל נוכחות: לפני שבועות ספורים הודיע משרד התחבורה כי יאריך את זיכיון היבוא של קבוצת קרסו, יבואנית צ'רי לישראל, עד שנת 2030. כעת עולה מרישומי המשרד כי הקבוצה נערכת לייבוא של מותג נוסף: LEPAS.
קרסו ביצעה רישום לדגם ראשון של המותג - LEPAS 8L - רכב הכביש שטח הבכיר של היצרנית. לפי רישומי משרד התחבורה, הרכב הראשון שנרשם בישראל מצויד במערכת פלאג אין הייבריד המבוססת על מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר – וסיוע חשמלי. מחירו המוצהר (עשוי להשתנות עם תחילת השיווק) עומד על 205 אלף שקל.
יצוין כי לקונצרן צ'רי יש מספר נרחב של תתי מותגים: LEPAS, ICAR (שנציגיה ביקרו בישראל לאחרונה בחיפוש אחר זכיין), אקסלנטיקס ומותגים נוספים. קרסו מייבאת ארצה גם את מכוניות אקספנג, ניסאן ורנו.
LEPAS עצמה נחשבת למותג שמבחינה מיצובית ממוקם מעל צ'רי העממית אך מתחת לדגם אומודה, ובדומה לאומודה ולג'אקו (שזיכיון השיווק שלהן נמצא בידי כלמוביל) גם מכוניות אלו מבוססות על מכלולים של צ'רי. מדובר בחלק מאסטרטגיית היצרן שבמסגרתה פלטפורמה (שלדה ומערכת הנעה) של רכב מניבה מספר גדול של דגמים ומותגים שכל אחד מהם ממוצב באופן שונה.
בחלוקה מותגית, קונצרן צ'רי נחשב כיום ליצרן הנמכר בישראל עם נתח שוק של 22%. לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, במחצית הראשונה של 2026 נמכרו בארץ כ-22.5 אלף מכוניות אומודה וג'אקו (מסירותיהן מדווחות ביחד) ולצידן כ-18.5 אלף מכוניות צ'רי. משמע קונצרן צ'רי מסר בישראל כמעט 41 אלף מכוניות.
