סגור

ניוזלטר פודקאסט כלכליסט TV כלכליסט ביוטיוב מינוי לעיתון מינוי דיגיטלי שירות לקוחות

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

השבוע

THAAD איראן קלע דוד

החודש

הקברניט ניצן סדן כטב"מים איראניים

מבחן רכב

מבחן רכב סיטרואן c5 איירקרוס

סיטרואן C5: ההנאה גדולה, ההנעה פחות

23.02.26|תומר הדר

העיצוב שלה מרענן, תנוחת הישיבה מצוינת, ואיכות הנסיעה היא אצבע בעין לכל המתחרים הסינים. אלא שלסיטרואן C5 דרוש מנוע חזק יותר, שכן זה הנוכחי מתאמץ מדי. אם רק הייתה מצוידת במערכת פלאג־אין הייבריד ושומרת על מחירה, היא יכלה להיות מתמודדת מושלמת מול המתחרות

מבחן רכב אקספנג G6 החדשה

אקספנג G6: מרוב טכנולוגיה לא רואים את הנהג

09.02.26|תומר הדר

המכונית הסינית אקספנג G6 מציעה חבילה טכנולוגית מרשימה ביחס למחיר, נסיעה שקטה ובקרת שיוט מצוינת. אלא שמרכב המגדיר את עצמו כפרימיום מצופה שאיכות הגימור ומרחב המחיה לנהג יהיו משופרים בהרבה

צילומים מבחן רכב דיפאל 05

דיפאל 05: רכב כביש-שטח סיני ששווה את המחיר

26.01.26|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

עשרות התפריטים במערכת ההפעלה מבלבלים ועלולים לסכן חיים, והחשש התמידי מפני ירידת ערך מרחף מלמעלה. ועדיין – בניגוד לדיפאל 07 שיובא לכאן לפני כשנה – רכב הכביש־שטח דיפאל 05 מציע תמורה טובה למחיר ונראה כמו עסקה לא רעה כרגע

מבחן רכב BYD סי ליון 5

סי ליון 5 של BYD: דגם מושלם למחזיקי רכב צמוד שרוצים לדפוק את השיטה

19.01.26|תומר הדר

הסי ליון 5 של BYD הוא רכב כביש־שטח לא רע שמציע יותר מסדאן משעממת. אבל יתרונו הגדול הוא שיאפשר למחזיקי רכבי ליסינג ליהנות מתשלום חודשי נמוך בגלל שתקנות המס לא עודכנו

מבחן רכב BYD דולפין סרף BOOST

דולפין סרף של BYD הייתה יכולה להיות הטובה ביותר, אך הטווח מאכזב

29.12.25|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

עם נוחות נסיעה טובה ותא נוסעים עשיר ואיכותי, דולפין סרף החשמלית של BYD היתה יכולה להיות המכונית הקטנה המוצלחת בישראל. אבל כשטווח הנסיעה שלה לא גדול והמחיר גבוה יחסית – 115 אלף שקל – סיכויי ההצלחה שלה בשוק הישראלי נמוכים למדי

מבחן רכב KGM טורס הייבריד

KGM טורס הייבריד: מי רוצה רכב שלא מפסיק לחפור לנהג?

08.12.25|תומר הדר

KGM טורס בגירסתו ההיברידית מציע מרווח פנימי מרשים ותא מטען גדול, אך מערכת הנעה לא הכי חלקה, מראה שנוי במחלוקת וממשק נהג בעייתי הופכים אותו לאופציה לא שגרתית. הפלוס הגדול הוא במחיר, שנמוך מזה של מהמתחרים

מבחן רכב סיטרואן C3 איירקרוס

סיטרואן C3 איירקרוס: רכב כביש-שטח ייחודי וזול - שדורש עוד אבזור

25.11.25|תומר הדר

ההצפה של השוק ברכבים סיניים הובילה לירידת מחירים, שבזכותה סיטרואן C3 איירקרוס ההיברידי נמכר היום ב־150 אלף שקל בלבד. המנוע של האיירקרוס עושה עבודה טובה והנסיעה חלקה יחסית, אבל אי אפשר שלא לחוש פספוס מהיעדרם של מערכת בקרת שיוט אדפטיבית ואבזור קצת יותר מושקע בפנים

מבחן רכב צ'רי טיגו 4 הייבריד וידאו

צ’רי טיגו 4 מוכיח: על היברידי זול משלמים מחיר בכביש

03.11.25|תומר הדר

בכבישים עירוניים נוחים הנסיעה שקטה ורגועה, אבל ברגע שנתקלים במכשולי דרך כמו סדקים, בורות קטנים ומכסי ביוב, הצמיגים של צ’רי טיגו 4 ההיברידי צורחים, ובעליות לצפת צריכת הדלק מזנקת פלאים. ואחרי הכל, זהו רכב כביש־שטח שעלותו 137 אלף שקל, זול בהרבה ממתחריו

מבחן רכב אופל פרונטרה וידאו

7 מושבים ב-157 אלף שקל: אופל פרונטרה מציעה את מה שכמעט אף אחד לא נותן

27.10.25|תומר הדר

אופל פרונטרה מציעה חבילה טובה במחיר הוגן - עם ביצועים סבירים, אחיזה טובה והתנהגות כביש נעימה. חבל רק שהאבזור חסכוני מאוד

מבחן רכב GAC AION V

איון V: הסינית שחוזרת אלינו לסיבוב שני – ומוצלח יותר

20.10.25|תומר הדר

אומנם הנדסת האנוש של איון V טעונה שיפור, אבל היא מציעה איכויות, אבזור וממדים שתואמים את מחירה. בשוק הצפוף של חשמליות סיניות היא נראית כבחירה הגיונית שמעניקה תמורה ראויה לכסף

מבחן רכב יונדאי אלנטרה N

המשפחתית הספורטיבית של יונדאי: דינוזאור על ספידים

12.10.25|תומר הדר

יונדאי אלנטרה N היא שריד לעולם שבו מכונית יכולה להיות צעקנית, מיותרת ורועשת – בדיוק התכונות שהופכות אותה לנפלאה. כשהאגזוז משגר שורה של פיצוצים בכל הרפיית דוושה והביצועים על הכביש טובים – נשאר רק לחייך. אבל לא בטוח שהילדים שיושבים מאחור ייהנו

מבחן רכב דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר: ההיברידית שמנצחת את מעלה עקרבים בלי 4X4

15.09.25|תומר הדר

לביגסטר ההיברידית אין 4X4, אך היא נעה בקלילות במעלה עקרבים השבור והמצולק. בספסל האחורי יש שפע של מקום, ובניגוד לדגמי עבר של דאצ’יה, היא גם שקטה יחסית בשיוט בין־עירוני. מנגד, הפלסטיק זול, אין שורת מושבים שלישית והציון במבחן הריסוק לא מספק. ועדיין, בתג מחיר של 185 אלף שקל זו מכונית משתלמת, שהיא הדגם הטוב, הבוגר והשימושי ביותר של דאצ'יה

מבחן רכב BYD SEAL 5

סיל 5 של BYD: המשפחתית שתתחבא היטב בחניון של חברה

01.09.25|תומר הדר

המכונית,שמשתייכת לקטגוריית הסדאן הפחות פופולרית, נראית כמשפחתית גנרית ותגיע בעיקר לעובדים שצריכים רכב צמוד. מערכת ההנעה שלה מצוינת, יש לה צריכת דלק מרשימה של כ־18 ק"מ לליטר, והיא נוסעת כ־100 ק"מ בכוחו של המנוע החשמלי בלבד. אבל עם התנהגות כביש והנדסת אנוש טעונות שיפור, התמחור - 175 אלף שקל - נראה מוגזם

מבחן רכב אופל גרנדלד

אופל גרנדלנד GS: אירופית שמפסידה למתחרות הסיניות

18.08.25|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

למרות ההערכה שמגיעה למותג אירופי שמנסה לשרוד בעולם גדוש במתחרים סיניים, קשה מאוד להריע לאופל גרנדלנד החדשה - ולא רק בגלל המחיר שמגיע ל־207 אלף שקל. עם נוקשות בנסיעות העירוניות, צג המידע המבלבל וצריכת הדלק המאכזבת סביר להניח שמהר מאוד היא תמצא את מקומה בציי הרכב

Chery Tiggo 4 Pro HEV - רכב קרוסאובר היברידי רכב צ'רי טיגו 4

הסיניות העממיות שבאו לדרוס את הקטגוריה

11.08.25|תומר הדר

צ’רי טיגו 4 וג’אקו 5 הגיעו לארץ במחירים שוברי שוק, שמאיימים קודם כל על הסיניות ההיברידיות והחשמליות ואלה שמונעות בדלק ומחירן 150 אלף שקל ומעלה. אבל גם מחוץ לשדה הקרב הסיני, דגמי בנזין קוריאניים ואירופיים צריכים להתחיל לחשוש מהטכנולוגיה שנחתה כאן בזול

מבחן רכב BYD SEALION 7 קומפורט

BYD SEALION 7: כביש־שטח חשמלי נהדר - במחיר פרימיום שייקשה עליו להתבלט

04.08.25|תומר הדר

SEALION 7 הוא מרכבי הכביש־שטח הטובים ביותר שיש היום, ומוכיח עד כמה BYD התקדמה בקטגוריית הפרימיום־טק. עיצוב הפנים איכותי ומרשים, ומחוץ לעיר “אריה ים” הוא מכונת שיוט חשמלית יעילה. אלא שכל הטוב הזה בא במחיר של 236 אלף שקל, ממצב אותו בקטגוריית יוקרה, והוא יתקשה להסיט אליו לקוחות מטסלה Y

מבחן רכב יונדאי טוסון הייבריד ULTIMATE

יונדאי טוסון - היברידי שזולל דלק

14.07.25|תומר הדר

לראשונה הגיע לישראל יונדאי טוסון בגרסה ההיברידית, רק שהוא צורך ליטר דלק לכל 11.7 ק”מ, כמו רכב בנזין, וגם יכולת השטח שלו טעונה שיפור. מנגד, הוא מצטיין בשיוט והמערכת פועלת ללא שיהוקים או היסוסים. בשורה התחתונה, מתאים למי שמחפש שדרוג בהשוואה לדור הקודם, שגם הוא היה מוצלח

מבחן רכב סאנגיונג טיבולי וידאו 2

טיבולי של KGM: נסיעה משודרגת הרחק מהמיינסטרים

26.05.25|תומר הדר

טיבולי של KGM מוכר עוד מהימים שהחברה נקראה ססאנגיונג. בעל הבית החדש שדרג את הדגם במראה משופר, מנוע מודרני ואבזור. התוצאה היא מכונית כביש־שטח יעילה ולא מתיימרת, ששומרת אמונים לתפעול אנלוגי וידיות. היא לא מושלמת, אבל המחיר שלה הופך אותה לאופציה לא רעה

מבחן רכב סקודה סופרב

סקודה סופרב: גרסת התוספת שלא תופסת

12.05.25|תומר הדר

סקודה סופרב שומרת על מסורת של איכות ללא פוזה, עם תא נוסעים מעולה וספסל אחורי ברמת מכונית מנהלים גרמנית. אך דווקא הגרסה הבכירה, עם ההנעה הכפולה, לא מאפשרת שיוט רגוע. גרסת הבסיס, שגם זולה ב־80 אלף שקל, עושה עבודה טובה יותר

מבחן רכב יונדאי סנטה פה

מי בקהל מוכן לשלם 400 אלף שקל על יונדאי?

05.05.25|תומר הדר

רכב הכביש־שטח ההיברידי סנטה פה ענק בגודלו, יש לו חזית מרשימה ותא נוסעים עתיר טכנולוגיה והנדסת אנוש מצוינת. הוא מתבלט לטובה על רקע מתחרים סיניים שמוגדרים "פרימיום", אבל יונדאי ממותגת כעממית, וכדי להוכיח שלרכב שלה יש מקום בשוק היוקרה, היא תצטרך לתת לו עוד פוש קטן כמו התגברות על רעשי רוח והחלפת אבזור הפלסטיק

עוד כתבות