סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

7AI AI AI ברפואה אג"ח להמרה

השבוע

זיהום יאיר אבידן AWS

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קל

מבחן רכב

מבחן רכב סיטרואן C3 איירקרוס

סיטרואן C3 איירקרוס: רכב כביש-שטח ייחודי וזול - שדורש עוד אבזור

25.11.25|תומר הדר

ההצפה של השוק ברכבים סיניים הובילה לירידת מחירים, שבזכותה סיטרואן C3 איירקרוס ההיברידי נמכר היום ב־150 אלף שקל בלבד. המנוע של האיירקרוס עושה עבודה טובה והנסיעה חלקה יחסית, אבל אי אפשר שלא לחוש פספוס מהיעדרם של מערכת בקרת שיוט אדפטיבית ואבזור קצת יותר מושקע בפנים

מבחן רכב צ'רי טיגו 4 הייבריד וידאו

צ’רי טיגו 4 מוכיח: על היברידי זול משלמים מחיר בכביש

03.11.25|תומר הדר

בכבישים עירוניים נוחים הנסיעה שקטה ורגועה, אבל ברגע שנתקלים במכשולי דרך כמו סדקים, בורות קטנים ומכסי ביוב, הצמיגים של צ’רי טיגו 4 ההיברידי צורחים, ובעליות לצפת צריכת הדלק מזנקת פלאים. ואחרי הכל, זהו רכב כביש־שטח שעלותו 137 אלף שקל, זול בהרבה ממתחריו

מבחן רכב אופל פרונטרה וידאו

7 מושבים ב-157 אלף שקל: אופל פרונטרה מציעה את מה שכמעט אף אחד לא נותן

27.10.25|תומר הדר

אופל פרונטרה מציעה חבילה טובה במחיר הוגן - עם ביצועים סבירים, אחיזה טובה והתנהגות כביש נעימה. חבל רק שהאבזור חסכוני מאוד

מבחן רכב GAC AION V

איון V: הסינית שחוזרת אלינו לסיבוב שני – ומוצלח יותר

20.10.25|תומר הדר

אומנם הנדסת האנוש של איון V טעונה שיפור, אבל היא מציעה איכויות, אבזור וממדים שתואמים את מחירה. בשוק הצפוף של חשמליות סיניות היא נראית כבחירה הגיונית שמעניקה תמורה ראויה לכסף

מבחן רכב יונדאי אלנטרה N

המשפחתית הספורטיבית של יונדאי: דינוזאור על ספידים

12.10.25|תומר הדר

יונדאי אלנטרה N היא שריד לעולם שבו מכונית יכולה להיות צעקנית, מיותרת ורועשת – בדיוק התכונות שהופכות אותה לנפלאה. כשהאגזוז משגר שורה של פיצוצים בכל הרפיית דוושה והביצועים על הכביש טובים – נשאר רק לחייך. אבל לא בטוח שהילדים שיושבים מאחור ייהנו

מבחן רכב דאצ'יה ביגסטר

דאצ'יה ביגסטר: ההיברידית שמנצחת את מעלה עקרבים בלי 4X4

15.09.25|תומר הדר

לביגסטר ההיברידית אין 4X4, אך היא נעה בקלילות במעלה עקרבים השבור והמצולק. בספסל האחורי יש שפע של מקום, ובניגוד לדגמי עבר של דאצ’יה, היא גם שקטה יחסית בשיוט בין־עירוני. מנגד, הפלסטיק זול, אין שורת מושבים שלישית והציון במבחן הריסוק לא מספק. ועדיין, בתג מחיר של 185 אלף שקל זו מכונית משתלמת, שהיא הדגם הטוב, הבוגר והשימושי ביותר של דאצ'יה

מבחן רכב BYD SEAL 5

סיל 5 של BYD: המשפחתית שתתחבא היטב בחניון של חברה

01.09.25|תומר הדר

המכונית,שמשתייכת לקטגוריית הסדאן הפחות פופולרית, נראית כמשפחתית גנרית ותגיע בעיקר לעובדים שצריכים רכב צמוד. מערכת ההנעה שלה מצוינת, יש לה צריכת דלק מרשימה של כ־18 ק"מ לליטר, והיא נוסעת כ־100 ק"מ בכוחו של המנוע החשמלי בלבד. אבל עם התנהגות כביש והנדסת אנוש טעונות שיפור, התמחור - 175 אלף שקל - נראה מוגזם

מבחן רכב אופל גרנדלד

אופל גרנדלנד GS: אירופית שמפסידה למתחרות הסיניות

18.08.25|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

למרות ההערכה שמגיעה למותג אירופי שמנסה לשרוד בעולם גדוש במתחרים סיניים, קשה מאוד להריע לאופל גרנדלנד החדשה - ולא רק בגלל המחיר שמגיע ל־207 אלף שקל. עם נוקשות בנסיעות העירוניות, צג המידע המבלבל וצריכת הדלק המאכזבת סביר להניח שמהר מאוד היא תמצא את מקומה בציי הרכב

Chery Tiggo 4 Pro HEV - רכב קרוסאובר היברידי רכב צ'רי טיגו 4

הסיניות העממיות שבאו לדרוס את הקטגוריה

11.08.25|תומר הדר

צ’רי טיגו 4 וג’אקו 5 הגיעו לארץ במחירים שוברי שוק, שמאיימים קודם כל על הסיניות ההיברידיות והחשמליות ואלה שמונעות בדלק ומחירן 150 אלף שקל ומעלה. אבל גם מחוץ לשדה הקרב הסיני, דגמי בנזין קוריאניים ואירופיים צריכים להתחיל לחשוש מהטכנולוגיה שנחתה כאן בזול

מבחן רכב BYD SEALION 7 קומפורט

BYD SEALION 7: כביש־שטח חשמלי נהדר - במחיר פרימיום שייקשה עליו להתבלט

04.08.25|תומר הדר

SEALION 7 הוא מרכבי הכביש־שטח הטובים ביותר שיש היום, ומוכיח עד כמה BYD התקדמה בקטגוריית הפרימיום־טק. עיצוב הפנים איכותי ומרשים, ומחוץ לעיר “אריה ים” הוא מכונת שיוט חשמלית יעילה. אלא שכל הטוב הזה בא במחיר של 236 אלף שקל, ממצב אותו בקטגוריית יוקרה, והוא יתקשה להסיט אליו לקוחות מטסלה Y

מבחן רכב יונדאי טוסון הייבריד ULTIMATE

יונדאי טוסון - היברידי שזולל דלק

14.07.25|תומר הדר

לראשונה הגיע לישראל יונדאי טוסון בגרסה ההיברידית, רק שהוא צורך ליטר דלק לכל 11.7 ק”מ, כמו רכב בנזין, וגם יכולת השטח שלו טעונה שיפור. מנגד, הוא מצטיין בשיוט והמערכת פועלת ללא שיהוקים או היסוסים. בשורה התחתונה, מתאים למי שמחפש שדרוג בהשוואה לדור הקודם, שגם הוא היה מוצלח

מבחן רכב סאנגיונג טיבולי וידאו 2

טיבולי של KGM: נסיעה משודרגת הרחק מהמיינסטרים

26.05.25|תומר הדר

טיבולי של KGM מוכר עוד מהימים שהחברה נקראה ססאנגיונג. בעל הבית החדש שדרג את הדגם במראה משופר, מנוע מודרני ואבזור. התוצאה היא מכונית כביש־שטח יעילה ולא מתיימרת, ששומרת אמונים לתפעול אנלוגי וידיות. היא לא מושלמת, אבל המחיר שלה הופך אותה לאופציה לא רעה

מבחן רכב סקודה סופרב

סקודה סופרב: גרסת התוספת שלא תופסת

12.05.25|תומר הדר

סקודה סופרב שומרת על מסורת של איכות ללא פוזה, עם תא נוסעים מעולה וספסל אחורי ברמת מכונית מנהלים גרמנית. אך דווקא הגרסה הבכירה, עם ההנעה הכפולה, לא מאפשרת שיוט רגוע. גרסת הבסיס, שגם זולה ב־80 אלף שקל, עושה עבודה טובה יותר

מבחן רכב יונדאי סנטה פה

מי בקהל מוכן לשלם 400 אלף שקל על יונדאי?

05.05.25|תומר הדר

רכב הכביש־שטח ההיברידי סנטה פה ענק בגודלו, יש לו חזית מרשימה ותא נוסעים עתיר טכנולוגיה והנדסת אנוש מצוינת. הוא מתבלט לטובה על רקע מתחרים סיניים שמוגדרים "פרימיום", אבל יונדאי ממותגת כעממית, וכדי להוכיח שלרכב שלה יש מקום בשוק היוקרה, היא תצטרך לתת לו עוד פוש קטן כמו התגברות על רעשי רוח והחלפת אבזור הפלסטיק

מבחן רכב סקודה אוקטביה החדשה מבפנים

אוקטבה גבוהה: הסקודה אוקטביה היא משפחתית איכותית, אבל עם תג מחיר גבוה מדי

21.04.25|תומר הדר

תנוחת ישיבה מעולה, הנדסת אנוש מצוינת ורמות רעש מינימליות הופכות את סקודה אוקטביה למכונית שיוט מהנה; גם צריכת הדלק מרשימה ביותר בזכות סיוע חשמלי קל; כמו הדורות הקודמים היא שימושית מאוד ואיכותית מאוד, אבל עם התייקרות ל־178 אלף שקל היא צפויה לאבד נתחי שוק

מבחן רכב דאצ'יה דאסטר EXTREME

דאצ'יה דאסטר מציגה פשטות לא מתנצלת

15.04.25|תומר הדר

כמו קודמיו, גם הדאסטר החדש של דאצ'יה זול יחסית, קשוח יחסית ופשוט יחסית. הוא קצת יותר מאובזר, טכנולוגי ונוח בהשוואה לדורות הקודמים. אבל ככל שהשוק מתבגר, גם הדאסטר הוותיק הולך למקום מודרני יותר, וכפועל יוצא – קשוח פחות

מבחן רכב טסלה Y

טסלה Y: היחידה שנותנת עבודה גם כמכונית וגם כסמארטפון

31.03.25|תומר הדר

טסלה Y מצטיינת בשיוט בין־עירוני, התאוצה מרשימה והבקרות האלקטרוניות פשוטות להבנה; עם זאת, לנהג אין צג מידע מול העיניים, ובתוך העיר המתלים ההדוקים אינם מוכיחים את עצמם; הדגם המוגדר כ"עממי" אומנם נמכר ב־291 אלף שקל, אבל משאיר מאחור רכבי "יוקרה" סיניים במחירים דומים

רכב פולקסווגן 7

בערבה עם פולקסווגן ID 7: חוויית נהיגה מעולה, עד שמגיעים לתחנת הטעינה

24.03.25|תומר הדר

פולקסווגן ID 7 מבטיחה טווח של 600 ק"מ, אלא שהגודל והכובד שלה מאפשרים 450 ק"מ ביום טוב, כך שבעמדת טעינה בערבה היא תחכה בתור כמו אחרונת האסייתיות ותכפה הפסקת קפה של שעתיים. למרות אחיזת כביש טובה והנדסת אנוש מצוינת, ב־323 אלף שקל וטווח בעייתי היא תתקשה לנצח את הסיניות

מבחון רכב לינק אנד קו HALO 02

לינק אנד קו 02 HALO: המחיר והביצועים מנצחים את היופי

13.01.25|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

החשמלית הסינית לינק אנד קו 02 היא לא מכונית מושלמת מבחינת ביצועים וגם לא כזו שמסובבת ראשים, אבל היא נותנת עבודה מספיק טובה ביחס למתחרות כמו זיקר X וסמארט 01. המחיר הנוח הוא זה שעושה אותה לבחירה המומלצת בקבוצה

מבחן רכב טויוטה קאמרי

טויוטה קאמרי: לנסוע מהחרמון עד אילת בלי להתעייף

30.12.24|תומר הדר

טויוטה קאמרי, שנחשבת בארץ ל"מכונית מנהלים", מספקת לנהג תחושת נינוחות וביטחון לאורך שיוט של מאות קילומטרים, עם בידוד רעשים מצוין וצריכת דלק נמוכה בזכות מערכת היברידית. תא הנוסעים איכותי ולא מקושקש, והספסל האחורי מרווח; עם זאת, כשהחשמל נכנס לפעולה נשמעת צרימה, ובנסיעה עירונית המתלים חובטים; ב־229 אלף שקל זו תמורה נאה למי שמחפש משפחתית גדולה

עוד כתבות