סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
הקו הירוק
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
הקו הירוק
יש אישור: הקו הירוק של הרכבת הקלה בי-ם ייפתח מחר לנסיעות
20.08.26
|
חופית כהן אולאי
גורמי הבטיחות סיימו את הבדיקות הנדרשות של הקו; הדבר קורה 15 שנים לאחר פתיחת קו הרכבת הקלה הראשון בישראל, וכמעט עשור מאז שתוכנן להיפתח לראשונה; הקו משתרע על כ-7 ק"מ וכולל 13 תחנות, 12 מהן חדשות; ישרת את דרום-מערב ירושלים
אחרי עשור של עיכובים: המקטע הראשון בקו הירוק בירושלים יוצא לדרך
18.08.26
|
חופית כהן אולאי
המקטע שאורכו כ־7 ק"מ יחבר בין רחוב יפו למלחה ויכלול 13 תחנות, אך פתיחתו אינה מסמנת את השלמת הקו: המקטעים הנוספים עדיין בבנייה, והפרויקט מתמודד עם התארכות בלוחות הזמנים, מחלוקות ועלויות שצפויות לגדול
בקשה לייצוגית נגד וולט: אינה פועלת מעבר לקו הירוק ונוקטת אפליה
09.06.26
|
גולן חזני
טענת התובע היא כי משפחות, סטודנטים ועובדים מעבר לקו הירוק אינם יכולים להשתמש בשירותי חברת המשלוחים ולהזמין ארוחה רק בשל המקום שבו בחרו לחיות - "וולט מעבירה בכוחנות לחברה הישראלית את המסר שלפיו יש אזרחים מסוג א' ואזרחים מסוג ב'"; וולט בתגובה: מאחורי ההליך "עומד מתחרה עסקי שמעלה טענות כזב"
נת"ע עוצרת מיליוני דולרים ליזם הקו הירוק של הרכבת הקלה בשל עיכובים
26.05.26
|
חופית כהן אולאי
לאחר שנת"ע איימה בנקיטת הליכים משפטיים וקנסות, קבוצת TMT בראשות אלסטום, צפויה להכניס קבלני משנה להאצת העבודות על הקו הירוק של הרכבת הקלה בגוש דן
בגלל ונדליזם חרדי - המדינה הוציאה מעל 326 מיליון שקל על אבטחת הקו הירוק בירושלים
12.03.26
|
חופית כהן אולאי
נתוני האוצר בוועדת הכספים חושפים את מחיר הוונדליזם של פלגים חרדים קיצונים: נזקים של 350 מיליון שקל ודחייה בפתיחת הקו של הרכבת הקלה ל-2027. ח"כ לזימי: "אובדן ריבונות מוחלט וכניעה של הממשלה לקיצוניים חרדיים"
בג"ץ דחה את עתירת דן נגד זכיית אגד בקו הירוק והסגול של הרכבת הקלה
12.02.26
|
חופית כהן אולאי
נדחתה עתירת דן לפיה נפלו פגמים מהותיים בהצעת אגד, ביהמ"ש העליון החליט שלא לשנות את החלטת בית המשפט לעניינים מנהליים, שקבע כי אגד פירשה נכון את המכרז. בנוסף, ביהמ"ש העליון השיב את ההליך לביהמ"ש המחוזי לעניינים מנהליים על מנת שיבחן את טענות הצדדים ביחס לזכות העיון במסמכי המכרז
קילומטר וחצי, מיליון בני ערובה
05.02.26
|
שאול אמסטרדמסקי
עבודות הרכבת התקועות בציר בר־אילן בירושלים הן משל על משילות ומופת של כישלון ממשלתי בלב הבירה
דחייה נוספת בפתיחת הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים
12.01.26
|
חופית כהן אולאי
הפתיחה של קו הרכבת הקלה שיחבר בין גילה להר הצופים נדחתה למאי 2026. עלויות האבטחה גדלו בכ־4 מיליון שקל
יממה וחצי של פקקים: שדרות רוקח יחסמו לתנועה מהלילה ועד ליום שישי
15.10.25
|
חופית כהן אולאי
במסגרת הקו הירוק של הרכבת הקלה יונף הלילה גשר ענק במשקל 350 טון מעל שדרות רוקח, בפעולה שתימשך 36 שעות. המשטרה ממליצה לנהגים להימנע מלהגיע לאזור, 16 קווי אוטובוס ישנו מסלול וכן צפויים עומסים כבדים בצירים הסמוכים
הקו הירוק בצפון מזרח תל אביב: החל השלב האחרון בהקמת מנהרת רוזנפלד
18.08.25
|
חופית כהן אולאי
מבצע הנדסי של 3 שעות: הבוקר הונף המקטע הראשון של גשר מנהרת רוזנפלד במשקל 280 טונה. הגשר יחבר את רמת אביב לגני התערוכה במסגרת פרויקט G4 של הקו הירוק של הרכבת הקלה בגוש דן. השלמת הפרויקט צפויה לקרות בחודש אוקטובר
הרכבת הקלה בירושלים צפויה לשוב לפעילות מלאה עד סוף החודש. ומתי ייפתח הקו הירוק?
13.08.25
|
חופית כהן אולאי
הקו האדום נסגר במאי במקטע שבין התחנה המרכזית לגבעת המבתר לצורך חיבור לקו הירוק החדש. היום תוכננו נסיעות מבחן לצורך השבתו לפעילות, אך הן נדחו עקב תקלה. הקו הירוק, שיחבר בין גילה לגבעה הצרפתית, צפוי להיפתח חלקית בפברואר 2026
ביהמ"ש דחה את עתירת דן נגד זכיית אגד בקו הירוק והסגול של הרכבת הקלה
03.08.25
|
גולן חזני
השופט קובי ורדי דחה את העתירה שהגישה דן נגד הזכייה של אגד במכרז ופסק לחברה הוצאות משפט בגובה 120 אלף שקל. "העתירה מצביעה על אי הבנה במסמכי המכרז", קבע השופט. בית המשפט דחה את הטענות כי אגד הפרה תנאים במכרז ושהצעתה כללה תמריצים אסורים: "החלטות נת"ע היו מקצועיות וסבירות"
גם אלקטרה מפקפקת בתוצאות מכרז הרכבת הקלה: "אגד לא עמדה בתנאים"
10.06.25
|
גולן חזני
החברה טוענת כי נת"ע קיבלה הצעות שלא עמדו בדרישה הנוגעת לכוח אדם בעת הפעלת הקווים הירוק והסגול, ולו איפשרה לה לסטות מהדרישה, "כפי שאיפשרה לאחרים, היתה החברה מציעה מחיר תחרותי יותר שסביר שהיה מוביל לזכייתה"
דן עתרה נגד זכיית אגד ברכבת הקלה - נת"ע תאלץ לתת תשובות לבית המשפט
22.05.25
|
חופית כהן אולאי
החברה טוענת שאגד הגישה הצעה פגומה להפעלת הקו הירוק והסגול, בהסתמכות על תמריצים בניגוד להוראות המכרז. "ועדת המכרזים פגעה פגיעה קשה בשוויון בין המציעים", נכתב בעתירה כמנהלית; נת"ע דוחה את הטענות
בזמן המו"מ לשינוי הסכם הקו האדום, נת"ע צ'יפרה את אגד בחוזה יקר נוסף
05.05.25
|
חופית כהן אולאי
תבל, שבשליטת אגד, במגעים עם נת"ע להגדלת התמורה שהיא מקבלת מהפעלת הקו האדום של הרכבת הקלה, בטענה להפסדים. זה לא הפריע לנת"ע להכריז על אגד כזוכה גם בקו הירוק והסגול עם מחירים נמוכים באופן חריג מהמתחרים שלה
אגד תפעיל את שני קווי הרכבת הקלה החדשים בגוש דן - וצופה הכנסות של 2 מיליארד שקל
13.03.25
|
עדיאל איתן מוסטקי
אגד זכתה במכרז נת"ע להפעלת הקו הירוק והקו הסגול ל-10 שנים, עם אופציה להארכה ל-10 שנים נוספות. כיום מפעילה אגד את הקו האדום של הרכבת באמצעות החברה הבת תבל
עוד דחייה: הקו הירוק של הרכבת הקלה בגוש דן ייפתח חלקית בסוף 2028; יפעל במלואו ב-2030
18.02.25
|
דותן לוי
חברת נת"ע ומשרד התחבורה העריכו מחדש את לוחות הזמנים לפתיחת הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה לאחר עיכובים שהצטברו עוד מימי הקורונה ובהמשך בשל מלחמת חרבות ברזל; הקו הסגול ייפתח ביולי 2028 והעבודות על המטרו יחלו ברבעון השני של השנה
6 קבוצות, בהן 3 חברות בינלאומיות, ניגשו למכרז הרכבת הקלה בגוש דן
20.06.24
|
יובל שדה
הזוכה תפעיל במשך עשר שנים את הקו הסגול והקו הירוק במשך עשר שנים. שווי המכרז מוערך במיליארדי שקלים. מחצית מהקבוצות מורכבות מחברה ישראלית וחברה זרה
לאחר עיכובים: הושלמה הסגירה הפיננסית לקו הירוק של הרכבת הקלה
16.12.23
|
עדיאל איתן מוסטקי
המימון יינתן על ידי קונסורציום של בנק ההשקעות האירופי EIB, בנק הפועלים ובנק מזרחי טפחות בגובה 6.5 מיליארד שקל; היעד המקורי לסגירה היה במאי אך עליות הריבית בשנה האחרונה הובילו לקשיים בהשלמתה
עיכובים בסגירה הפיננסית של הקו הירוק בגוש דן
30.04.23
|
יובל שדה ועירית אבישר
לנוכח הזינוק בריביות מאז הזכייה במכרז הרכבת הקלה, קבוצת טי.אם.טי צפויה לא לעמוד בתאריך היעד במאי
עוד כתבות