בגלל ונדליזם חרדי - המדינה הוציאה מעל 326 מיליון שקל על אבטחת הקו הירוק בירושלים
נתוני האוצר בוועדת הכספים חושפים את מחיר הוונדליזם של פלגים חרדים קיצונים: נזקים של 350 מיליון שקל ודחייה בפתיחת הקו של הרכבת הקלה ל-2027. ח"כ לזימי: "אובדן ריבונות מוחלט וכניעה של הממשלה לקיצוניים חרדיים"
עלות אבטחת אתרי העבודות של פרויקט הרכבת הקלה בירושלים חצתה את ה-326 מיליון שקל, לא כולל יחידת יס"מ מיוחדת שהוקצתה לאבטחת הציר. כך על פי נציגת האוצר בדיון שהתקיים בוועדת הכספים בנושא אירועי ונדליזם של פלגים חרדים קיצונים באתרים של הפרויקט בעיר.
המספרים נחשפו במסגרת דיון שנערך היום (חמישי) ועסק בתקציב המדינה ל-2026. במהלך הדיון העלתה חברת הכנסת נעמה ליזמי (העבודה) שאילתא לגבי עלויות האבטחה של הרכבת הקלה בירושלים. רכזת תשתיות, באגף התקציבים במשרד האוצר, דנה דובר, השיבה כי החל משנת 2021 ועד סוף 2025 תוקצבה עלות האבטחה של העבודות על הרכבת הקלה בירושלים ביותר מ-326 מיליון שקל, סכום שכולל כאמור גם את עלות האבטחה שהקבלן שוכר במימון משרד התחבורה וכן עלויות נוספות שנגרמות לקבלן עקב הוונדליזם. עוד ציינה דובר, כי זה אינו כולל סכום נוסף אותו הקצה משרד האוצר ב-2021 עבור תקציב ליחידה במשטרה שכוללת 30 תקנים של אנשי יס"מ שתפקידם לשמור על עבודת הרכבת הקלה.
"לא יתכן שהמדינה מממנת במשך ארבע שנים ונדליזם של פלג קיצוני שחושב שהוא מעל לחוק ומתנהג כארגון פשע כל יכול", אמרה לזימי לכלכליסט. "אם נוסיף את תקצוב היחידה המשטרתית המיוחדת, אז הסכום כבר מגיע לכחצי מיליארד. אובדן ריבונות מוחלט וכניעה מוחלטת של הממשלה ומערכות השלטון לקיצוניים חרדיים. נזק שעולה לכיס ולציבור בהון ומשאבים עצומים ועוד בתקופות הכי קשות של המדינה. זו הפקרות מוחלטת שיש לעצור. צריך לתבוע אישית כל פורע ולהגיש כתבי אישום כנגד כל מעורב ולא רק באופן סמלי ומסירת אחריות".
בחודשים האחרונים חלה החמרה באירועי ונדליזם של פלגים חרדים קיצונים באתרי העבודות של פרויקט הרכבת הקלה בירושלים. האירועים הכוללים השחתת גדרות, פגיעה בציוד הנדסי ועיכוב עבודות בשעות הלילה, גורמים להאטה בקצב הביצוע ולהוצאות בלתי מתוכננות לקבלנים. מרביתם מתרחשים באזור רחוב יחזקאל וכן ציר בר לב ובר אילן, שם בחודש שעבר הצית מפגין חרדי שופל, בסמוך למקטע שברחוב ירמיהו של הקו הירוק. הנזקים מוערכים בכ-350 מיליון שקל ונטען כי זו הסיבה שפתיחת הקו נדחתה ל-2027.
