סגור

ניוזלטר פודקאסט כלכליסט TV כלכליסט ביוטיוב מינוי לעיתון מינוי דיגיטלי שירות לקוחות

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

AI אנבידיה

השבוע

QA1 QA2 QA3 Blue Owl

החודש

הקברניט ניצן סדן כטב"מים איראניים

הקו הירוק

הרכבת הקלה ב גוש דן נסיעה ראשונה מלאה מ פתח תקווה ל בת ים

הקבוצה הסינית עתרה נגד נת"ע: הפסילה ממכרז הרכבת הקלה בגלל לחץ אמריקאי

27.02.22|יובל שדה

קבוצת אורבניקס, המורכבת מאגד, שיכון ובינוי והחברות הסיניות CRCC ו-CRRC, הגישה עתירה בגין פסילתה ממכרזי הקווים הירוק והסגול בשל "מניעים זרים", ודורשת הקלטות מישיבות ועדת המכרזים. לפי ההערכות, הקבוצה תדרוש פיצוי בשווי עשרות מיליוני שקלים

הרכבת הקלה ב ירושלים

רכבת לא קלה: המהומות האלימות שמעכבות את הקמת הקו הירוק בירושלים

24.01.22|יובל שדה

בחודשים האחרונים מתנהל מאבק עיקש של כמה מאות תושבי ירושלים בעיקר מפלגים קיצוניים, נגד מעבר הקו הירוק בשכונות החרדיות הצפוניות בעיר, מה שהוביל לעיכובים ולנזקים של מאות מיליוני שקלים. המתנגדים טוענים שהמהלך יוביל לביטול קווי האוטובוס בשכונות, וקיים חשש להתרועעות עם האוכלוסייה החילונית. ועדיין, לא כולם מסכימים שמדובר במאבק שהוא רק חרדי. צפו בכתבת כלכליסט

הדמיית תחנת הקו הירוק הרכבת הקלה תחנת האצטדיון

גוברים הסיכויים ששיכון ובינוי, אגד ו-CRCC הסינית ייפסלו ממכרזי הקו הירוק והסגול

08.12.21|יובל שדה

הסיבה לפסילה המסתמנת מהשתתפות החברות המאוגדות בשם אורבניקס היא "אי-היתכנות כלכלית" של ההצעה, שלפי גורמים בנת"ע הוגדרה כזולה באופן בלתי סביר. זאת בשל שימוע שערכה נת"ע, שלאחריו הוגשה לוועדת המכרזים חוו"ד של מומחים בינלאומיים

שיכון ובינוי, אגד ו־CRCC: "מישהו מנסה לסכל את זכייתנו במכרז הקו הסגול והקו הירוק"

31.10.21|יובל שדה

קבוצת החברות הגיבה להודעה של נת"ע כי תפסול את הצעתה אם לא תקבל הסברים משכנעים לתמחור הנמוך. טוענת: בדיקת ההצעה שלנו לא יכלה להיות אמיתית מפני שבוצעה בזמן קצר ועל בסיס מידע חלקי. גורמים בקבוצה: "אם ניפסל נתבע את נת"ע בארץ ובחו"ל, מתחת למים ומעל למים"

מבנים לא חוקיים שנתע מפנה תמורת פיצוי ב פנחס לבון 16 תל אביב

משתלם לפלוש? 4 משפחות פולשים ליד הרכבת הקלה יפוצו ב-12.3 מיליון שקל

02.08.21|שלומית צור

הסכום נקבע בבוררות בין נת”ע לארבע משפחות בתל אביב שיפונו מתוואי המקטע הדרומי של הקו הירוק. ב־2018 הודיעה נת”ע על הפקעה, הפולשים דרשו דיור חלופי

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 1

עסקים בת"א ליד עבודות הרכבת יפוצו ב־15 מיליון שקל

20.06.21|יובל שדה

התוספת לקרן הסיוע היא לעסקים הסמוכים לעבודות של הקו הירוק. המימון יגיע מהאוצר ומהעירייה

מעבר משוקע אוטובוסים רכבת קלה פתח תקווה

רכבת קלה לגיהנום: תל אביב תיהפך בקרוב לעיר נצורה

04.12.20|דור זומר

התעקשות חולדאי לבנות ארבע תחנות תת-קרקעיות לרכבת הקלה בציר אבן גבירול, בניגוד לדעת המומחים, תוביל בשנה הקרובה להפקעת שטחים נרחבים בעיר לתקופה של עשור ולחסימות תנועה מסיביות. תגידו שלום לכיכר רבין, לצומת הקסטל ולגינת לוינסקי. "הקלה אחר כך"? לא בטוח

הרכבת הקלה ב ירושלים

שפיר הנדסה השלימה את המימון להקמת "הקו הירוק" בירושלים

08.11.20|ליאור גוטמן

הקו החדש שעלות הקמתו היא כ-5.1 מיליארד שקל, ייסלל לאורך 27 ק"מ ויחבר בין שכונת גילה להר הצופים ב-50 תחנות, ויכלול מתחם תחזוקה ותפעול, מרכז בקרה וחניוני חנה וסע; המכרז כולל הארכת "הקו האדום" הקיים, שצפוי לעבור לאחריות החברה בחודש אפריל

עבודות תשתית הרכבת הקלה

במקום פז: כלל ביטוח נכנסת לרכבת הקלה

11.08.20|גולן חזני

חברת הביטוח תהיה חלק מקבוצה שתתמודד במכרזי הקו הירוק והקו הסגול בגוש דן

תוכנית בנייה צמוד למחלף שבעת הכוכבים הרצליה

הרצליה לביהמ"ש: הארכת הקו הירוק של הרכבת היא תנאי לבניית מגדלים במחלף שבעת הכוכבים

05.01.20|אמיתי גזית

עתירת העירייה מתייחסת לתוכנית בנייה המאפשרת לבנות 1,650 דירות ומשרדים בשטח בנוי של 200 אלף מ"ר בבניינים בני 60-20 קומות מצפון-מזרח למחלף, ללא חיבור ישיר לרכבת

חיים גליק מנכ"ל אוניברסיטת בר אילן

האוצר ונת"ע נגד משרד הכלכלה: ההוראה להקפיא את מכרזי הרכבת הקלה בת"א ניתנה בחוסר סמכות

11.12.19|ליאור גוטמן

במשרד טענו כי נת"ע לא השלימה את הליכי רכש הגומלין; מנכ"ל החברה, חיים גליק: "אנו דוחים מכל וכל את הדרישה שנעשתה בחוסר סמכות וללא הודעה מוקדמת להקפאת הליכי המכרז"; באוצר תומכים בעמדת נת"ע

בניין שניצב בתוואי הקו הירוק של הרכבת הקלה ב חולון

פלונטר בחולון: דיירים מסרבים לפנות בניין שניצב בתוואי הרכבת הקלה

30.10.19|שלומית צור

נת"ע הגישה תביעת פינוי נגד 45 משפחות המתגוררות בבניין בחולון. המשפחות מסרבות להתפנות מהבניין הניצב בתוואי הקו הירוק של הרכבת הקלה, ומחכות לפרויקט פינוי בינוי, שאושר לאחרונה למתן תוקף. הצדדים נשלחו לגישור

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 1

הרכבת הקלה: מכרזי הקו הסגול והקו הירוק בסכנת הקפאה מיידית

22.08.19|ליאור גוטמן

ל"כלכליסט" נודע כי מחלוקת בין נת"ע למשרד הכלכלה על חובת רכש גומלין מאיימת על התקדמות מכרזי הענק של הרכבת הקלה

בניית הרכבת הקלה ב תל אביב

חמש חברות ניגשו לחפירת הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב, כולן סיניות

20.05.19|ליאור גוטמן

הקו הירוק הוא הקו השני שמתוכנן לפעול במרכז המדינה כבר באמצע העשור הבא, והוא יחבר בין חולון להרצליה עם שלוחה לקריית עתידים. חלק מהחברות כבר פעלו או פועלות בישראל במיזמי תחנות כוח או כריית מנהרות הכרמל

הרכבת הקלה ב ירושלים

כצפוי: רק 2 קבוצות הגישו הצעה מחייבת לבניית קו רכבת חדש בירושלים

13.05.19|ליאור גוטמן

שתי החברות הן שיכון ובינוי שניגשה יחד עם אגד וחברת שפיר הנדסה שניגשה עם CAF הספרדית; לשלב המקדים בשנה שעברה ניגשו שמונה קבוצות; יש לציין כי אגד תפעיל את קו הרכבת בת"א

הדמיה תוכנית שדה דב

35 מגדלים של 40 קומות: תוכנית שדה דב הופקדה להתנגדויות הציבור

03.04.19|בילי פרנקל

התוכנית משתרעת על 2,500 דונם וכוללת 16,000 יחידות דיור, מהן 6,900 מיועדות לדיור בר השגה; עוד היא כוללת פארק ותקן חנייה מופחת כדי לעודד שימוש ברכבת הקלה; המתחם צפוי להישען על משאבי גז טבעי זמינים ברידינג

הדמיה פינת הרחובות אבא אבן ואריה שנקר

המחוזית אישרה הקמת שני מגדלי מגורים של 30 ו-18 קומות באזור התעשייה של הרצליה פיתוח

31.03.19|בילי פרנקל

התוכניות ממוקמות בסמוך לקו הירוק המתוכנן של הרכבת הקלה ובהן חניה מוגבלת כך שיעודדו שימוש בתחבורה ציבורית; הן כוללות עד 275 דירות קטנות בנות 2 חדרים, ובהן מגוון בתי עסק המיועדים לשימושי מסחר, ציבור, תעסוקה ומלונאות

אזור תעשייה מישור אדומים בנייה דיזיין סיטי 2

אזור התעשייה של מעלה אדומים יורחב ב-1,400 דונם ויהפוך לגדול ביותר מעבר לקו הירוק

28.03.19|נמרוד בוסו

לאחר אישור התוכניות יעמוד שטח התעשייה על 4,200 דונם. שר התעשייה אלי כהן שסייר במקום השבוע: "פיתוח התעשייה והמסחר ביו"ש בראש סדר העדיפויות של הממשלה"

רכבת קלה קו סגול נת"ע

6 קבוצות ניגשו למיון המוקדם להקמת מערכות החישמול בקווי הרכבת בת"א

28.02.19|ליאור גוטמן

מדובר בהקמה ותחזוקה של שני קווים חדשים שיחלו לפעול ב-2026: הקו הירוק שיפעל מחולון עד הרצליה ובקו הסגול שיפעל בין קריית אונו ויהוד למרכז ת"א. היקף העבודות נאמד בכ-15 מיליארד שקל, וצפוי להתפרסם במאי השנה. בין הקבוצות: CAF הספרדית בשיתוף שפיר; CRRC הסינית עם שיכון ובינוי ואגד

בניית הרכבת הקלה ב תל אביב

מחר יפורסם המכרז לחפירת הקו הירוק של הרכבת הקלה בת"א; החברות הישראליות ישארו בחוץ

09.12.18|ליאור גוטמן

לפי נת"ע, מאחר שלחברות ישראליות אין ניסיון בעבודות מינהור בתנאים מורכבים ובסביבה עירונית צפופה, המכרז פונה לחברות זרות. בשבועות הקרובים נת"ע תפרסם גם הליכים מכרזיים לבחירת קבלני המערכות הרכבתיות, הקרונות והתחזוקה של הקו הירוק והקו הסגול

כתבות קודמות עוד כתבות