בלעדי
דחייה נוספת בפתיחת הקו הירוק בירושלים
הפתיחה של קו הרכבת הקלה שיחבר בין גילה להר הצופים נדחתה למאי 2026. עלויות האבטחה גדלו בכ־4 מיליון שקל
עוד דחייה בפתיחת הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים. לכלכליסט נודע כי פתיחת הקו נדחתה למאי 2026 וכי עלויות האבטחה על העבודות בקו גדלו.
בעיריית ירושלים ביקשו לפתוח את הקו עד 30 בינואר השנה אך כבר בסוף 2025 היה ברור שהיעד הזה אינו ריאלי והוחלט על תאריך פתיחה חדש. התאריך שנקבע היה מרץ 2026, אך כעת הפתיחה נדחתה בחודשיים נוספים ואין צפי לפתיחת הקו לפני מאי.
צוות תוכנית אב לתחבורה בירושלים (צתא"ל) נמנע מלציין מועד ספציפי לפתיחת הקו הירוק, אך במסמכי הפטור ממכרז שהוגשו לחשב הכללי הודו נציגי משרד בתחבורה כי עלות האבטחה מחושבת בהתאם להערכה עדכנית כי פתיחת הקו תדחה ממרץ למאי 2026. בבקשה להמשיך את ההתקשרות עם עיריית ירושלים כספק לאבטחת הקו ציין משרד התחבורה כי הסכום שנדרש השנה על אבטחת העבודות בקו הירוק הוא 63.8 מיליון שקל, 3.8 מיליון שקל יותר מבשנה שעברה. המשרד הסביר כי הסכום חושב על בסיס ההחלטה לעבור לשמירה לא רק באמצעות כוח אדם, אלא גם באמצעים טכנולוגיים כמו פריסת מערכת מצלמות ובקרה.
הקו הירוק, שאורכו 21 ק"מ ובו 40 תחנות, יחבר בין גילה בדרום להר הצופים בצפון, דרך מלחה, קריית הממשלה, רמות אשכול ומוקדים נוספים. אומדן התקציב עומד על כ־14 מיליארד שקל.
העיכובים בהקמת הקו נבעו מהמלחמה וממחסור בכוח אדם. בנוסף, התרחשו אירועי ונדליזם במקטעים באזורים חרדיים, בר אילן וגבעת שאול, שעלות תיקונם מוערכת ב־320 מיליון שקל.
ממשרד התחבורה נמסר: "מדובר בטענה שאין לה כל יסוד, שכן צוות תוכנית אב לתחבורה (צתא"ל) מעולם לא נקט במועד ספציפי לפתיחה, ומכאן שאין כל דחייה בפתיחת הקו. תאריך מדויק לפתיחת הקו ייקבע לאחר שיושלמו כל ההליכים הבטיחותיים המתחייבים".
