סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

S&P 500 אבי שמחון ביטוח נסיעות

השבוע

איראן הקברניט מוקשים AI בבנקאות

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קרב

דלק רכב

האשראי הפך לטרנד הכי חם בעולם הרכב, ועכשיו גם גיל אגמון רוצה להצטרף לחגיגה

24.05.26|אלמוג עזר

היחלשות תחום הפעילות המרכזי שלה הוביל את דלק רכב שבשליטת אגמון להגיש לרשות שוק ההון בקשה לרישיון הקמת פעילות מימון לרכישת רכבים באמצעות החברה־הבת יורו דרייב. אם זה יצליח, השלב הבא עשוי להיות מתן משכנתאות

דוד עיני, מבעלי UMI ויו"ר הדירקטוריון

יבואני הרכב מרוויחים יפה, אבל לא ממכירת מכוניות

14.04.26|תום גפן

הכלכלן הראשי באוצר הצביע על "רווחיות חריגה של יבואני הרכב הגדולים", אך דו"חות יבואניות הרכב הציבוריות - קרסו מוטורס, דלק רכב ו־UMI - חושפים את הקשיים: מכירות הרכבים מניבות רווחיות מועטה והיבואניות מתרחבות לאפיקים חדשים, מליסינג ועד מימון

יורודרייב – רכבי יוקרה

מה מסתירים דוחות יבואני הרכב: יבוא עקיף, זיכיונות בסיכון וזינוק בתקלות

14.04.26|תומר הדר

שלושת יבואני הרכב הציבוריים פרסמו דוחות שחושפים מידע שבדרך כלל נשאר מאחורי הקלעים - נתונים שהיבואנים מעדיפים שלא תדעו. למשל: יוניברסל מכרה 174 רכבים שלא נרכשו ישירות מהיצרן, זיכיון קצר לצ'רי של קרסו שממתין לאישור הארכה, ותיקוני האחריות של יוניברסל זינקו ב-20% - כלומר יותר מכוניות התקלקלו בתוך תקופת האחריות

אור דנון מנכ"ל ומייסד היילו

היילו נערכת להנפקת SPAC לפי שווי מופחת לאחר מחיקת ענק של דלק רכב

03.04.26|מאיר אורבך

מדוחות דלק רכב עולה שיצרנית מעבדי ה-AI נמצאת בעיצומו של מהלך למיזוג עם חברת SPAC לצורך גיוס הון חיוני להמשך פעילותה. שוויה על פי הדוחות ירד מ-1.2 מיליארד דולר בשיאה כחד קרן לפחות מחצי מיליארד דולר כעת

תוכניות הפיתוח של OPC הקפיצו את תוצאות ורידיס, שעברה לרווח

17.03.26|אמיר פרגר

רווחי שיערוך על קרקע שברשותה שבה מקודמת הקמת תחנת כוח של OPC הובילו את ורידיס לרווח נקי של 207 מיליון שקל ב-2025, אחרי הפסד ב-2024; הפרשות שליליות כתוצאה מהחשדות לפלילים והפסדים מפעילות הנייר של אינפיניה קוזזו עם שיפור במכירת הקרטון שלה

ורידיס רוצה לצ'פר את המנכ"ל "בגלל המלחמה", ושכחה את החקירות הפליליות

21.10.25|אמיר פרגר

חברת התשתיות הסביבתיות מבקשת להאריך את תקופת מימוש האופציות למנכ"ל אילן בן סימון ועוד שלושה בכירים, שכבר בתוך הכסף. שווי ההטבה: 5 מיליון שקל. ורידיס טוענת שזה פיצוי על הנזק למניה במלחמה, אך מתעלמת מהצניחה מפרוץ החקירה ומתשואת החסר העקבית

רכב ניאו אי טי חמש NIO ET5

בדלק רכב הבינו: הישראלים כבר לא נוהרים אחרי "יוקרה" סינית

11.07.25|תומר הדר

יבואנית הרכב הודיעה על הוזלת דגמי NIO ששווקו כ"יוקרתיים" - מחירו של ה-ET5 למשל יהיה החל מ-255 אלף שקל במקום 299 אלף שקל; מה שאר היבואנים יכולים ללמוד מהמהלך?

מבחן רכב צ'רי אריזו 8

רגע לפני פקיעת זיכיונות בענף הרכב: האם עוד ועדה להגברת התחרות מסוגלת לשנות משהו?

27.06.25|תומר הדר

וועדת הכלכלה תדון ביום ראשון בהגברת התחרות בענף הרכב, כשברקע הזדמנות גדולה עקב פקיעתם בחודשים הקרובים של זיכיונות קריטיים של מותגי רכב מרכזיים. אלא שמאז הדיון הקודם באוגוסט כלמוביל ויוניון הגדילו את נתח השוק שלהן ל-44% ונכנסו לתחומי פעילות חדשים, ובמקביל רשות התחרות עוד לא פרסמה את הדו"ח המובטח בנושא התחרות בענף הרכב

יורודרייב – רכבי יוקרה

הממונה על התחרות אישר: דלק רכב תמזג לתוכה את יורודרייב תמורת 100 מיליון שקל

29.05.25|תומר הדר

הממונה על התחרות אישר את המיזוג בין דלק רכב ליורודרייב, חברת הליסינג השמינית בגודלה בישראל. באמצעות רכישת חברת ליסינג תוכל דלק לחזק את מעמדה בשוק ציי הרכב, שבו הביקוש לדגמים שלה נמוך יחסית, ובכך תצטרף ליבואנים כמו קרסו, לובינסקי ומכשירי תנועה, שכבר מחזיקים בחברות ליסינג

מימין בעל השליטה בדלק רכב גיל אגמון ומנכ"ל קרסו מוטורס איציק וייץ

הפלאג־אין הייבריד הזניק את קרסו מוטורס, ודלק רכב צללה למקום 7 בענף

25.05.25|אמיר פרגר ותומר הדר

ההכנסות הרבעוניות של קרסו מוטורס מהמותג המוביל צ'רי עלו ב־68% ומספר הרכבים שנמכרו עלה ב־50%, והעלה את היבואנית למקום רביעי במונחי פלח שוק. דלק רכב — שהיתה מלכת המכירות — מתמקדת בעיקר ברכבי בנזין, והכנסותיה נותרו דומות לרבעון המקביל

גיל אגמון בעל השליטה בדלק רכב

מכירות NIO לא מתרוממות, הוצאות המימון טסו והרווח הנקי של דלק רכב נחתך ב־50%

31.03.25|אמיר פרגר ותומר הדר

בהוצאות המימון מתחבאת מחיקה של 67 מיליון שקל על החזקתה במניות אוטוטוקס, שמכירתה בוטלה. החלק החיובי בדו"חות: מעבר לרווחיות של פעילות הנייר, המרוכזת תחת אינפיניה, ושמירה על נתח השוק בתחום הרכב

רכב דונפנג בוקס

דלק רכב קיבלה אישור לרכוש את זיכיון דונגפנג - תחת מגבלות חריגות

31.12.24|תומר הדר

הממונה על התחרות אישר לדלק רכב לרכוש את הזיכיון מידי מטרו, אך זאת בתנאי שהסכם הייבוא מול החברה הסינית יוגבל לארבע שנים; מדובר בפעם הראשונה בה מוטלת מגבלה כזאת, ככל הנראה בשל ריבוי המותגים שנכנסו לשוק הרכב הישראלי בשנתיים האחרונות

מכונית אבטר AVATR

הרכב החשמלי הסיני מאפשר ליבואנים להפוך לחברות ליסינג, ולהיפך

06.12.24|תומר הדר

השוק הופך לצפוף מאוד בכל הקשור בייבוא של מכוניות חשמליות מסין; וכך אלבר קיבלה זיכיון לייבוא מכוניות אבטר, ודלק רכב מתכוונת לרכוש את חברת הליסינג יורודרייב; להיפוך התפקידים עשויות להיות השלכות שונות על השוק, והשאלה הגדולה היא איך תפעל רשות התחרות

גיל אגמון בעל השליטה בדלק רכב ו גדי אבירם מבעלי מטרו

מה גרם לדלק רכב לשלם 110 מיליון שקל על זיכיון שלא מכר בארץ רכב אחד

14.11.24|תומר הדר ואמיר פרגר

דלק רכב רכשה ממטרו זיכיון לייבוא דונגפנג, הענקית מסין; המטרה: להחיות את פעילות הרכב שלה; אימפריית הדו־גלגלי מטרו, שכשלה בתחום הרכב הארבע־גלגלי, נפרדת מהמותג אחרי שנתיים בלבד; ומה יהיה לרגולטור להגיד בעניין

דגם של תת המותג ONVO של NIO הסינית רכב

דלק רכב: נייבא ישירות את הרכבים הסינים של NIO

29.08.24|תומר הדר

תייבא עתה את המכוניות ישירות מן היצרן, שנה לאחר שהחלה לייבא לישראל ביבוא עקיף מסוכן היצרנית באירופה; כיום ניתן לייבא ארצה מכוניות ביבוא ישיר, יבוא עקיף - כשהרכב נרכש מסוכן של יצרן הרכב בחו"ל, ויבוא זעיר - מספר מצומצם של מכוניות נרכש מסוכנים בחו"ל

גיל אגמון מנכל חברת דלק רכב

התוצאות של דלק רכב עלולות לחתוך את השכר העתידי של בעל השליטה גיל אגמון

28.08.24|אמיר פרגר

דלק רכב דיווחה על ירידה של 39% ברווח התפעולי במחצית הראשונה של 2024, בעיקר עקב צניחה של 47% ברווחי מגזר הרכב, שאחראי ל־56% מהכנסותיה. אגמון, המכהן גם כמנכ"ל וששכרו תלוי ברווחי הקבוצה, יתקשה למשוך שכר מקסימלי אם המגמה תימשך

מימין גיל אגמון צחי נחמיאס

סיפורו של המוניטין בדוחות הכספיים: מה שבא בקלות באותה הקלות ייעלם

10.04.24|יניב רחימי

וורן באפט אמר שלוקח 20 שנה לבנות מוניטין וחמש דקות להרוס אותו. אבל את המוניטין שמופיע בדו"חות הכספיים, שנועד להסביר את הפער בין עלות רכישה של חברה לבין שווי הנכסים נטו שקיבלה בתמורה, ניתן לבנות ולהרוס בקלות רבה. ב-2023 חברת ורידיס רכשה את השליטה באינפיניה לפי שווי של 2.37 מיליארד שקל. כתוצאה מהמהלך, במאזן של ורידיס סעיף המוניטין עלה ב־296 מיליון שקל. מדוע ולמה?

גיל אגמון מנכל חברת דלק רכב

דלק רכב הפסידה 64 מיליון שקל ברבעון האחרון של 2023

01.04.24|אמיר פרגר

מייבאת לישראל את מותגי מאזדה, פורד, וב.מ.וו באמצעות החברה הבת דלק מוטורס; אחרי ירידה של 20% במכירות כלי הרכב עד אוקטובר, ברבעון הרביעי הן ירדו ב-61% בשל המלחמה; בשילוב ההפסד מפעילות אינפיניה, בסיכום השנה הרווח השנתי של דלק רכב ירד ב-53% ל-333 מיליון שקל

גיל אגמון בעל השליטה בדלק רכב

הצעת הרכש נענתה: גיל אגמון ישלם 145 מיליון שקל ויחזיק יותר מ-50% מדלק רכב

03.03.24|אמיר פרגר

9.43% מבעלי המניות בדלק רכב, בהם כלל ואלטשולר שחם, נענו להצעת הרכש של בעל השליטה ואגמון ירכוש מהם 6.49% ממניות החברה. מאז הצעת הרכש של אגמון מניית דלק רכב זינקה ב-15%. בעקבות המהלך יוכל אגמון לבצע רכישות נוספות ללא הצעת רכש

גיל אגמון מנכל חברת דלק רכב

אחרי כישלון הצעתו הקודמת: הצעת הרכש החדשה של גיל אגמון למניות דלק רכב צפויה להתקבל

20.02.24|אמיר פרגר

בעל השליטה מבקש לרכוש 6.5% מהמניות תמורת 145 מיליון שקל - מחיר המניה בהצעה גבוה ב-15% ממחירה בשוק, טרם הגשת ההצעה; לפני חודשיים רק 3.8% מבעלי המניות נענו להצעתו, כשנדרשת היענות של 5%; ההצעה הנוכחית צפויה להתקבל לאחר שכלל ואלטשולר שחם התחייבו להיענות לה

עוד כתבות