סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

צ'רי טיגו 7 פלאג אין הייבריד

למרות המלצת הממונה על התחרות: משרד התחבורה חידש את רישיון צ'רי בישראל ל-4 שנים

16.07.26|תומר הדר
בעוד רשות התחרות ביקשה להאריך את הזיכיון לשנה בלבד בשל בדיקת הריכוזיות בענף, משרד התחבורה העניק לקרסו הארכה עד 2030 – מהלך שעשוי להשפיע על חלוקת זיכיונות היבוא בשנים הקרובות
הוועידה כלכלית לאומית - מליאה כלכלית - רון חן מנכ"ל אנשי העיר

"בעשור הקרוב 70% מיחידות הדיור בתל אביב יהיו בהתחדשות עירונית"

15.07.26|תומר הדר
כך אמר מנכ"ל אנשי העיר בוועידה הכלכלית הלאומית. "התחדשות עירונית היא מנוע השדרוג הלאומי, זה חייב לקרות וחייבים להאיץ אותה"
פורד לייטנינג

עניין של משקל: רישיונות הרכב יעודכנו - אלה המרוויחים העיקריים

10.07.26|תומר הדר
לפי הצעת משרד התחבורה, מי שמחזיקים ברישיון B יוכלו לנהוג גם ברכבים חשמליים שמשקלם הוא עד 4.25 טונות; המשמעות: מספר הרוכשים הפוטנציאלים של הטנדרים האמריקאיים - יגדל