סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
הנבחרים
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
BYD
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
23:36
אות חיים משני חטופים נוספים: חמאס פרסם סרטון של עמרי מירן וקית' סיגל
21:57
גוגל חוסמת קישורים לכלי תקשורת מקליפורניה עקב חוק שמקודם במדינה
21:15
"הנהלת אוני' קולומביה מגלה מתירנות בלתי מובנת לאיומי רצח כלפי יהודים"
21:04
אביו של עמרי מירן נאם אחרי סרטון בנו: "חברי הקבינט, גלו מנהיגות. אשרו כל עסקה"
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
3
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
4
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
5
בלי אופציות ואקזיטים: התעשיות הביטחוניות הן ההייטק החדש
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2.
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
3.
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
4.
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
5.
בלי אופציות ואקזיטים: התעשיות הביטחוניות הן ההייטק החדש
BYD
20 stories about BYD
המאבק על שוק הרכב האירופי עולה מדרגה: BYD קיבלה סובסידיות של מיליארדי יורו מהממשל הסיני
14.04.24
|
תומר הדר
לטענת מכון מחקר גרמני, היקף הסבסוד של הממשל הסיני ל-BYD זינק מ-220 מיליון יורו ב-2020 ל-2.1 מיליארד יורו ב-2022, במטרה להשתלט על שוק הרכב האירופי. הממצאים פורסמו במהלך חקירת האיחוד האירופי, שרוצה להגן על שוק הרכב שלו מתחרות בלתי הוגנת
הצרות של NIO: חותכת את תחזית המכירות הרבעונית ל-30 אלף מכוניות בלבד
29.03.24
|
תומר הדר
זאת לעומת נתון לא גבוה בהרבה - של 31 אלף מכוניות - שמכרה יצרנית הרכב החשמלי הסינית ברבעון הראשון אשתקד; כמו היצרניות האחרות, גם NIO סובלת מאדישות של הצרכנים להוזלות שביצעו; במקביל BYD פרסמה יעד מכירות שאפתני במיוחד
סיני נגד סיני: מכונית של זיקר דהרה לתוך דוכן של BYD
29.03.24
|
תומר הדר
התאונה התרחשה בתערוכה בננג'ינג, חמישה מבקרים נפצעו; הסיבה: אנשי זיקר לא העבירו את הרכב למצב תצוגה אשר מנטרל את יכולתו להתקדם, וכשאחד המבקרים העביר את ההילוכים למצב נסיעה - הרכב זינק
עובש במכוניות וקושי במכירות: "וול סטריט ג'ורנל" חושף את הבעיות של BYD מחוץ לסין
17.03.24
|
חדשות חוץ
לפי הדיווח, בכירים ביצרנית טוענים כי היא מתקשה לחדור לשוק הרכב האירופי בגלל מה שמוגדר כ"דרישה נמוכה, תמחור גבוה מדי, בעיות בקרת איכות ומתחים פנימיים". בהתייחס לישראל נמסר, כי ברכבים התגלו עיוותים בגגות. BYD: "טענות אינן תואמות את העובדות"
BYD: בשנה הבאה 5% משוק הרכב החשמלי באירופה יהיו שלנו
13.03.24
|
תומר הדר
שוק הרכב האירופי נמצא במלחמה נגד יצרני הרכב הסינים, שכוללת תחקירים על מניעי היצרנים, הטלת מכסות יבוא ומכסי מגן - אך מסתבר שב-BYD לא מוטרדים מכל אלה. בראיון של מייקל שו, מנכ"ל BYD אירופה הוא סיפר על תוכניות היצרנית ביבשת, בחינת דגמים קיימים וכמובן על התחרות עם טסלה
הירידה במכירות עוררה תגובת שרשרת בשוק הרכב הסיני שעלולה להפיל יצרניות
06.03.24
|
תומר הדר
בפברואר רשמו מרבית יצרני הרכב הסינים ירידה של עד 40% במכירות בהשוואה לינואר, ויש הקושרים זאת בחופשת השנה החדשה. הנפילה במכירות הובילה את היצרנים הגדולים להוריד מחירים, ומי שנותרו מאחור הם היצרנים הקטנים יותר שלא יכולים לתת הנחות ונקלעים לקשיים שמאיימים על קיומם
ביידן לא ייתן לסין להציף את ארה"ב ברכבים חשמליים
04.03.24
|
ויקי אוסלנדר
למרות שרכבים סיניים אינם נפוצים בארה"ב, גם בגלל מכסי יבוא גבוהים שהשית טראמפ, הנשיא ביידן חושש מאיסוף נתונים ומפגיעה עתידית בביטחון הלאומי. אחרי חקירת הסיכונים, הממשל ינסח תקנות חדשות שיקשו עוד יותר על הפצת המכוניות
לראשונה: BYD חושפת רכב פלאג אין הייבריד המיועד לאירופה
27.02.24
|
תומר הדר
ל-SEAL U DMI מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים - וגם מנוע עזר חשמלי המוזן מסוללה מפיתוח עצמאי של BYD. לפי הצהרת היצרנית הסינית, הרכב מסוגל לנסוע יותר מ-80 ק"מ בכוח חשמל בלבד, וגם להיטען בשקע טעינה מהירה
יוקרה מחשמלת: BYD חשפה את המכונית היקרה ביותר שלה
26.02.24
|
חדשות חוץ
בשלב הראשוני תושק המכונית שתתחרה במותגי יוקרה כמו פרארי ולמבורגיני רק לשוק הסיני, ומחירה - מעל 233 אלף דולר. החברה ציינה כי היא יכולה להגיע למהירות של 100 קמ"ש בתוך 2.36 שניות ולמהירות מקסימלית של 309.19 קמ"ש
השער לארה"ב: BYD מעוניינת להקים מפעל במקסיקו
16.02.24
|
חדשות חוץ
ענקית הרכב החשמלי הסיני מחפשת אתרים להקמת המפעל מתוך כוונה להתרחב בצפון אמריקה; כך גם תימנע ממכסים כבדים אם המכוניות היו נשלחות ישירות מסין
BYD סיל: המשפחתית שהחליטה להשתולל
12.02.24
|
תומר הדר
משעמם זה לא: BYD סיל מצוידת בחישוקי גלגלים גדולים ברמה שלא צריך בשום מכונית נוסעים, בחרטום נמוך ברמה שעלולה לסכן כל מדרכה ובצללית ספורטיבית. המושב האחורי הוא מרחב מחיה, ומערכות השליטה מצוינות. כעת ממתין לה הקרב על התדמית מול טסלה 3
החל שיווק SEAL: החשמלית הראשונה שבאמת רוצה להתחרות בטסלה בישראל
06.02.24
|
תומר הדר
הדגם המשפחתי החדש של BYD מגיע לישראל בשתי גרסאות, ומחירו מתחיל ב-216,990 שקל. אמנם SEAL לא צפוי לכבוש את פסגת המכירות השנה, אבל חשיבותו לענף הרכב הישראלי גדולה. מדוע?
מאמינה בחשמליות: קרן העושר הנורבגית הגדילה את ההחזקות בטסלה וב-BYD
30.01.24
|
חדשות חוץ
יצרנית הרכב האמריקאית טסלה הפכה בשנה שעברה להחזקה ה-11 בגודלה של קרן ההון הריבונית הגדולה בעולם, המנהלת נכסים בשווי 1.5 טריליון דולר. הקרן, שמשקיעה את הכנסות המדינה מנפט וגז, הגדילה ב-2023 את ההחזקה שלה גם ב-BYD הסינית, טסלה ובפולקסווגן
לראשונה זה עשרות שנים: פולקסווגן אינה המכונית הנמכרת ביותר בסין
17.01.24
|
תומר הדר
לפי נתונים של ארגון גג של יצרני הרכב הסיני, BYD היא מובילת השוק עם 2.5 מיליון מכוניות חדשות שנמסרו אשתקד, עלייה של 43.3% ביחס ל 2022. פולקסווגן נמצאת במקום השני עם 2.2 מיליון מסירות
הוזלות ברכבים החשמליים בעולם: טסלה מורידה מחירים בסין, BYD בגרמניה
14.01.24
|
תומר הדר
מחיר BYD ATTO 3 בגרמניה נחתך בשיעור של 15% - מ-47 אלף יורו ל-40 אלף יורו; מחיר טסלה 3 בסין ירד ב-6% ל-245,900 יואן (כ-34,580 דולר), וטסלה Y הוזלה בכ-3% ל-258,900 יואן (כ-36,500 דולר)
מסלול עוקף סין: BYD מודיעה רשמית על מפעל ראשון באירופה
24.12.23
|
תומר הדר
האיחוד האירופי מאיים להטיל מיסוי, והחברת הרכב הסינית מודיעה על הקמת מפעל בהונגריה במטרה לעקוף אותו; לפי הצהרתה, הוא ייצר אלפי מקומות עבודה
יצרני הרכב בבעיה: רק לטסלה ו-BYD יש מספיק חוזים כדי לייצר סוללות
05.12.23
|
תומר הדר
על פי מחקר של ארגון transport and environment, מרבית יצרני הרכב רחוקים מאוד מהשגת חומרי הגלם לקראת האיסור המוחלט למכור מכוניות מזהמות באירופה בשנת 2035. כך למשל, לב.מ.וו יש יכולת להשיג 18.3% מהיקף חומרי הגלם הדרושים. לטויוטה יש 30% מההיקף הנדרש, למרצדס בנץ יש 26% ולרנו יש 46%
הדגמים המדוברים בשוק הרכב כבר בישראל, אבל מעלים אבק בנמלים
14.11.23
|
תומר הדר
מועד ההשקה של מכוניות חשמליות שלהן ציפו זמן רב, כמו - SEAL של BYD ו-XPENG 7P, נדחה בשל המצב לזמן לא ידוע. יבואני הרכב יצטרכו בשש אחרי המלחמה להיפטר מכ-80 אלף כלי רכב חדשים המוחזקים כעת בשטחי אחסנה של נמלי ישראל
בתעשיית הרכב נלחמים על הסוללות
19.09.23
|
תומר הדר
האיחוד האירופי פתח חזית מול סין כדי להסיט את הייצור שלה לאירופה ולמנוע השתלטות על משאבים
יבואני הרכב הסיני מסמנים מטרה חדשה: משאיות כבדות של BYD ו-FAW בדרך לישראל
06.09.23
|
תומר הדר
לכלכליסט נודע שהמשאיות הכבדות - מעל 12 טון - של שתי יצרניות הרכב הסיניות ייובאו לישראל בקרוב, כך הוגשו למשרד התחבורה בקשות יבוא משלמה מוטורס, שמייבאת כיום לישראל את מכוניות הנוסעים של BYD וגם מב.ג.מוטורס שמתמחה בייבוא רכב מסחרי ומחזיקה בזיכיון יבוא ל"אטלס"
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility