סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
גט
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7AI
AI ברפואה
אוכל איטלקי
השבוע
F15
F35
איראן
הקברניט
זיהום
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מלחמת עזה
גט
נחתמה העסקה למכירת Gett - תמורת 190 מיליון דולר
15.08.25
|
גולן חזני
הרוכשים, בחלקים שווים, הם לאומי פרטנרס, שארגן את הקבוצה, מזרחי טפחות אינווסט, כלירמרק, משפחת ליברמן האוסטרלית, הפניקס ומיטב; קופת המזומנים של אפליקציית המוניות והמשלוחים כוללת 70 מיליון דולר
רן גוראון ימונה ליו"ר חברת המוניות גט, הפניקס ומיטב הצטרפו לקבוצת הרכישה
29.07.25
|
גולן חזני
חברת הביטוח ובית ההשקעות הצטרפו לקבוצת המשקיעים ברכישת גט במקומה של ליאורה עופר שפרשה. השותפים המיועדים הגיעו להסכמה על מינויו ליו"ר של מנכ"ל בזק לשעבר
פנגו ולמדן פרשו מהעסקה לרכישת גט, מגעים עם ליאורה עופר וקרן כלירמרק
14.07.25
|
גולן חזני
רשות התחרות העבירה מסרים לא רשמיים שלפיהם מתווה רכישת גט בידי קבוצה שבה נכללים פנגו ולמדן, בעל חברת השילוח אוריין, ייחשב כמיזוג ואישורו יארך זמן רב. לאומי אינווסט במגעים מתקדמים להכניס במקומם את עופר השקעות וכלירמרק
לאומי פרטנרס, פנגו ושלושה משקיעים נוספים בדרך לרכוש את Gett
11.06.25
|
גולן חזני
היוזמה יוצאת לדרך אחרי שרשות התחרות הביעה התנגדות למיזוג בין פנגו לבין אפליקציית המוניות, מחשש לפגיעה בתחרות. לפי המתווה, שגוזר ל־Gett שווי של 190 מיליון דולר, כל אחד מהגופים יחזיק בנתח של 20%, שלא יקנו לו שליטה או זכויות עדיפות בחברה
לאחר משיכת בקשת המיזוג עם פנגו: גט שוב על הכוונת של קרן פורטיסימו
22.05.25
|
גולן חזני
בעקבות התנגדות רשות התחרות, המיזוג בין גט ופנגו בוטל ופורטיסימו צפויה לחזור למו"מ לרכישת חברת המוניות. ב־2023 הקרן ניהלה מגעים לרכישת גט עבור 200 מיליון דולר, אך לא הגיעו להסכמה על המחיר
רשות התחרות הערימה קשיים ופנגו נסוגה מעסקת המיזוג עם גט
21.05.25
|
גולן חזני
לאחר שנה של דיונים מול הרשות והסתייגויות חריפות במכתב שנשלח לשתי החברות, החליטה פנגו למשוך את בקשת המיזוג בשווי 175 מיליון דולר. הרשות הביעה חשש כי איחוד הכוחות בין מובילת שוק החנייה לענקית המוניות והמשלוחים יפגע משמעותית במתחרות קטנות וביכולתן לשרוד
רשות התחרות בדרך להכשיל את המיזוג בין פנגו וגט: עלול לדחוק מהשוק את סלופארק ויאנגו
19.03.25
|
גולן חזני
שתי החברות זומנו לשימוע לאחר שקיבלו מכתב הסתייגויות המעיד כי בכוונת הרשות שלא לאשר את העסקה בשווי 175 מיליון דולר, בכפוף לשימוע. הרשות חוששת כי החברה הממוזגת תמכור גם שירותי חנייה בכחול לבן וגם שירותי הזמנת מונית יחד, מה שידחוק מתחרות מהשוק ועלול לגרום לעליית מחירים
בפעם השלישית: רשות התחרות ביקשה ארכה נוספת לבחינת עסקת גט-פנגו
04.02.25
|
גולן חזני
8 חודשים אחרי חתימת עסקת גט-פנגו, הרשות פנתה שוב לחברות וביקשה לקבל ארכה של חודש נוסף, לצורך בחינת העסקה; הרשות בוחנת אם העסקה, שממזגת שתי חברות שהן הגדולות בתחומן, לא תביא לדחיקת המתחרות מהשווקים הרלוונטיים ולעליית מחירים בעקבות כך
העסקה נחתמה - פנגו רכשה את גט תמורת 175 מיליון דולר
09.05.24
|
גולן חזני
חברת שירותי המוניות, שהסבה הפסדים לרבים ממשקיעיה ונותרה עם פעילות רק בישראל ובבריטניה, עוברת לידי ספקית שירותי החניה. בעלת המניות הגדולה בגט היא הקרן השבדית VNV Global שמחזיקה ב-43% מהחברה והיתה נחושה למכור את החזקתה
המספרים של פנגו נחשפים, לפני החתימה: תרכוש את גט ב-700 מיליון שקל
31.03.24
|
גולן חזני
רכישת גט על ידי מפעילת אפליקציית התשלומים על חנייה צפויה להיחתם השבוע; למרות הרווחיות החריגה, פנגו מתכוונת להסתייע במימון בנקאי ובקופת המזומנים של גט להשלמת העסקה; גט תמשיך לפעול כאפליקציה נפרדת, לפחות בשלב הראשון; המספרים של פנגו נחשפים: סיימה את 2022 עם הכנסות של 155 מיליון שקל ורווח נקי של 55 מיליון שקל
מזרחי והפועלים יעמידו לפנגו את מלוא המימון לרכישת גט
10.03.24
|
גולן חזני
שני הבנקים יעניקו לבעלי אפליקציית החניה פנגו 560 מיליון שקל למימון עסקת הרכישה של חברת המוניות גט. בענף מעריכים שפנגו תיכנס בהמשך גם לפעילות הקורקינטים. בעלי המניות בגט יחלקו ביניהם כ־140 מיליון שקל
פשרה בייצוגית: גט תפצה את לקוחותיה ב-12 מיליון שקל
28.01.24
|
ליטל דוברוביצקי
בתביעה נטען כי גט אפשרה ללקוחותיה להזמין נסיעה רק לפי מונה בנסיעות בינעירוניות, בהן לרוב מחיר המחירון זול יותר. בכפוף לאישור ביהמ"ש, בשלב הראשון תפצה גט את הנוסעים הרלוונטיים בסכום של 6.69 שקל, ולאחר מכן את יתר הלקוחות. פשרה הושגה גם בתביעה אחרת נגד החברה, בה נטען כי גבתה דמי הזמנה בנסיעות לא מוזמנות
קרן פורטיסימו מנהלת מגעים לרכישת השליטה ב־Gett לפי שווי של 200 מיליון דולר
10.09.23
|
גולן חזני
אם העסקה תתממש, הקרן תשקיע 120–130 מיליון דולר ב־Gett. בעלת המניות העיקרית, קרן VNV, מובילה את המהלך. גט גייסה עד כה כ־900 מיליון דולר כך שמדובר בשווי נמוך עבור המשקיעים
גט ממשיכה לשמור על רווחיות; השווי ירד מעט
02.08.23
|
מאיר אורבך
על פי הדוח למחצית הראשונה של 2023, שהוציאה קרן ההשקעות האירופית VNV, החברה עמדה ביעדיה העסקיים בצורה מוצלחת והיא מקדימה את לוחות הזמנים בתוכניותיה. הקרן אוחזת כיום ב-43% מהחברה
גט עברה לרווחיות, למרות צניחה בשווי ל-258 מיליון דולר בלבד
22.01.23
|
מאיר אורבך
זאת לאחר שבאוגוסט 2021 הוערכה אפליקציית המוניות בשווי של 2.5 מיליארד דולר. בעלת המניות העיקרית בחברה דיווחה שהחל מהרבעון השלישי של 2022 גט נקייה מחובות, ובשנה החולפת עברה לרווחיות מלאה; גט עברה שנה לא פשוטה עם צניחה בשווי ופרישת המנכ"ל והמייסד
"דייב וייזר התאים לגט בעבר, היום נחוצה הנהגה אחרת"
14.07.22
|
מאיר אורבך
"עד סוף השנה גט תהיה רווחית". "נחזור לשווי של מיליארד דולר". "אנו חייבים להתמקד במוניות". פר בריליות מנכ"ל קרן VNV, המחזיקה בגט, מסביר מדוע לא ייצא להנפקה ולמה נאלץ להיפרד ממייסד החברה וייזר
ייצוגית נגד גט: גבתה דמי הזמנה בנסיעות לא מוזמנות
10.07.22
|
ליטל דוברוביצקי
לטענת התובע, נגבו ממנו דמי הזמנה בסך 5 שקלים, למרות שבפועל הנסיעה לא הוזמנה ביישומון. גט טענה כי עילת התביעה היא כנגד הנהג ולא נגדה, מאחר שהיא משמשת רק כמתווכת בין הנהג לנוסע. ביהמ"ש קבע שטענת התיווך נשללת לאור עובדה שאת התשלום בגין דמי נסיעה מקבלת גט ולא הנהג
בעקבות חזרת התיירות והיחלשות גט וינדקס: אובר חוזרת לישראל כמפעילת מוניות
03.07.22
|
יובל שדה
בחברה "בונים" על תיירים כשוק מרכזי, וזאת מפני שאלו מגיעים לישראל כבר עם אפליקציית אובר. בשלב זה החברה מתכוונת לפעול רק בשוק המוניות המסורתי, אך באובר ישראל מעוניינים בשינוי רגולציה והסדרה של שירותים נוספים שיפעלו בארץ, ביניהם מוניות שיתופיות
גם אובר מכריזה: נאט בקצב גיוס העובדים
09.05.22
|
חדשות חוץ
בהמשך להחלטתן של מטא, רובינהוד וחברות נוספות באגפי הטק השונים לצמצם גיוסים והוצאות על כוח אדם בעקבות שינוי הסנטימנט הגורף, מודיעה חברת שיתוף הנסיעות, החווה משבר, על קיצוץ בתמריצים ועל התייחסות לגיוס עובדים חדשים כאל "מותרות". מי תהיה הבאה בתור?
החלום של גט פגש את המציאות: המייסד נטש, השווי נחתך ב־86%
08.05.22
|
מאיר אורבך
הקרן הרוסית VNV חתכה את שווי גט מכ־2 מיליארד דולר ל־265 מיליון דולר ורכשה חוב ברבע מערכו. דייב וייזר מצא את הדרך החוצה. דו"ח הקרן, לפיו החיתוך בשווי הוא תוצאה של היציאה מרוסיה, משקף את חשיבותו המרכזית של השוק הזה
עוד כתבות