סגור

באזז

הנצפות ביותר

היום
השבוע
1
״לקוחות משלמים 70 אלף שקל בשנה לבנק למשכנתא, ולמרות זאת חייבים אותו הסכום"
2
רשות המסים עיקלה את החשבון של החינוך העצמאי
3
מילגם זכתה במכרז הדואר: תרכוש את החברה ב-461 מיליון שקל
4
סוף שבוע בחו"ל ב-300 דולר: אלו הערים הזולות ביותר באירופה
5
משקיעי נייס חוששים שברק עילם בורח לפני שסופת ה־AI תכה בחברה

באזזהכתבות הנצפות ביותר

1.
״לקוחות משלמים 70 אלף שקל בשנה לבנק למשכנתא, ולמרות זאת חייבים אותו הסכום"
2.
רשות המסים עיקלה את החשבון של החינוך העצמאי
3.
מילגם זכתה במכרז הדואר: תרכוש את החברה ב-461 מיליון שקל
4.
סוף שבוע בחו"ל ב-300 דולר: אלו הערים הזולות ביותר באירופה
5.
משקיעי נייס חוששים שברק עילם בורח לפני שסופת ה־AI תכה בחברה

מטרו

20 stories about מטרו
אושרי מנקריז

האם תמ"א 38 תחוסל באזורי הביקוש? הוחלט על הקפאה של תמא 38 בכל מתחמי רכבת המטרו העתידית

06.12.22|אושרי מנקריז, בשיתוף dun's 100
עוד מסמר בארון? התקבלה החלטה דרמטית של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה – למנוע מתן היתרי בנייה במסגרת תכנית תמ"א 38 סביב תחנות המטרו העתידיות
מגזין נדל"ן 30.11.22 אודי כרמלי מהנדס העיר תל אביב יפו

מהנדס עיריית תל אביב: "המטרו הוא לא מהפכה עבור תל אביב, רק עבור הערים הסובבות אותה"

02.12.22|גיא נרדי
אודי כרמלי מודע היטב לביקורת על העיר שבתכנונו, מהפיכתה למרחב לעשירים בלבד ועד הקורקינטים ועבודות התשתית. בראיון לכלכליסט הוא מסביר למה תמ"א 38 היתה כישלון מוחלט, טוען שתיאוריות התכנון המערביות לא תקפות לישראל, וחושף את הסיבה שבגללה ההתחדשות העירונית פוסחת על דרום העיר: "לא לכל שכונה מתאים להימחק"
אבישי גרינברג, סגן מנהל מנהלת רשת המטרו, קבוצת גדיש

ישראל 2040 – פתרונות תחבורתיים

16.11.22|אבישי גרינברג, בשיתוף dun's 100
הריסת בתים תמ"א 38 תמא 38

הגבלות על תמ"א 38 בגוש דן: יוקפאו פרויקטים במרחק של עד 100 מטר מהמטרו

08.11.22|גיא נרדי
המועצה הארצית קבעה בנוסף כי בטווח של 100-300 מטר מהתחנות יינתנו היתרים רק לאחר אישור יו"ר ומתכנן המחוז, ואחרי 300 מטר לא יוטלו הגבלות. המשמעות: באזורים נרחבים בת"א לא תהיה בשנים הקרובות התחדשות עירונית; בטבעת הראשונה קיימים 5,260 בניינים שנבנו לפני 1980
כנס מטרו 2023 פאנל מימון ורגולציה מימין מנחה: ירדן רוז'נסקי שי לינדנר איליה כץ נעמה גורודנצ'יק עו"ד יונתן פינקלשטיין

"המדינה תעמוד במימון פרויקט המטרו, אך יש לשלב בו גם את המגזר הפרטי"

19.10.22|מאיה נחום שחל
כך אמר שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים בקבוצת שפיר בפאנל בנושא מימון ורגולציה שנערך בכנס המטרו של כלכליסט בשיתוף מיתר ושפיר. לפי עו"ד יונתן פינקלשטיין, שותף במיתר עורכי דין: "בשיתוף פעולה עם המגזר הפרטי המדינה עומדת בזמנים ובתקציב"
כנס מטרו 2023 פאנל איך מוציאים לפועל את הפרויקט הגדול והיקר בתולדות המדינה מימין מנחה יובל שדה מאיר שמרה מיקי רביב ערן כהן אבי פנטורין

"תנאי לעמידה בלוחות זמנים הוא חלוקת סיכון בין הזכיין למדינה"

19.10.22|שלמה טייטלבאום
אבי פנטורין משפיר טען כי בפרויקט המטרו כל צד, המדינה והיזם, צריך לשאת בתחום שבו יש לו יכולת טובה יותר למזער את הסיכון. מנכ"ל CAF ישראל מיקי רביב: "מטרו ללא נהג זה כמו מעלית שבת אופקית - לא צריכה להיות בעיה להפעיל בסופ"ש. זה יגרום לפחות אנשים לחלל שבת"
כנס מטרו 2023 פאנל בין הרכבת הקלה לחוק המטרו מימין ח"כ יוליה מלינובסקי פרופ' צבי אקשטיין עו"ד מיה ליקוורניק אדר' יאיר אביגדור

"המטרו לא יעבוד טוב אם האוטובוס לא יביא אנשים לתחנה"

19.10.22|תומר הדר
את הדברים אמר פרופ' צבי אקשטיין, ראש מכון אהרן למדיניות כלכלית, בפאנל שהתקיים במסגרת כנס המטרו של כלכליסט. "זהו הפרויקט הלאומי החשוב ביותר מאז המוביל הארצי", אמרה יו"ר נת"ע. "כדי שהוא יתקדם, צריך להשלים את החקיקה"
כנס מטרו 2023 Felipe Rodrigo Regional Commercial Director CAF S.A

"אנו צופים שבעתיד גם נפעיל מטרו בחיפה"

19.10.22|תומר הדר
יצרנית הרכבות הספרדית CAF SA מפעילה ביחד עם שפיר את הקו האדום בירושלים וזכתה במכרז להפעלת הקו הסגול בגוש דן. פליפה רודריגו, מנהל מסחרי של אזור הים התיכון בחברה אמר בכנס המטרו של כלכליסט שמצבת העובדים בישראל צפויה לגדול מ-100 ל-160 עובדים
מטרו

הממשלה אישרה את המקטע המרכזי של המטרו בתל אביב

02.10.22|יובל שדה
המקטע שאושר באורך 14 ק"מ ומחבר בין חולון בדרום למתחם גלילות, ובו 11 תחנות תת-קרקעיות. האישור מאפשר את קידום הקמת השלב הראשון של פרויקט המטרו, המיזם הגדול והיקר בישראל, ממחלף הכפר הירוק ועד מחלף ראשונים
מטרו

הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את המקטע המרכזי של המטרו בתל אביב

12.09.22|יובל שדה
אושר המקטע באורך 14 ק"מ, שמחבר בין חולון בדרום למתחם גלילות, ובו 11 תחנות תת-קרקעיות. כעת יועבר לאישור ממשלה. אישורו יאפשר קידום הקמת השלב ראשון של פרויקט המטרו, ממחלף הכפר הירוק ועד מחלף ראשונים
הדמיית הפיתוח באזור התעסוקה נווה נאמן הוד השרון

ראש עיריית הוד השרון: להעביר את המטרו באזור התעסוקה נווה נאמן

01.09.22|גיא נרדי
אמיר כוכבי הצהיר כי אם המטרו לא יעבור בשטח אזור התעסוקה נווה נאמן, תוכנית הפיתוח שלו לא תתממש. "רעננה, כפר סבא, רמת השרון, הרצליה, פתח תקווה, כולם משורתים על ידי מטרו או רכבת. רק הוד השרון לא", אמר
עו"ד תומר גור

תשלום ותקיפת היטל השבחה בפרויקט המטרו

08.08.22|מערכת dun's 100
עוד לא ברור מתי פרויקט המטרו ההכרחי יוצא לדרך, אך מה שכן ברור הוא שחלק ניכר מהפרויקט ימומן על ידי היטלי השבחה ומיסים. עו"ד תומר גור, שותף במחלקת תכנון ובנייה במשרד יגאל ארנון – תדמור לוי בפודקאסט שמסביר את ההיבטים הייחודיים של היטלי ההשבחה הנלווים לפרויקט המטרו
הריסת בתים תמ"א 38 תמא 38

התנגדות הרשויות המקומיות תאפשר לקדם את תוכנית המטרו יחד עם תמ"א 38

02.08.22|גיא נרדי
בשל התנגדות הרשויות המקומיות, המועצה הארצית החליטה היום להעביר את תוכנית המתאר למטרו לדיון נוסף. לטענת הרשויות, תמ"א 70 כופה עליהן את תוכנית הבנייה במרחבי התחנות ועשויה להתנגש עם מדיניות הפיתוח המקומית. עוד הוחלט ליצור "מנגנונים של גמישות שיאפשרו פרויקטים מסוימים של התחדשות עירונית"
מטרו

המטרו כמשל: חייבים לתכנן תשתיות שמותאמות לתחבורה ציבורית

26.07.22|אמיתי גזית
חייבים לעצור את תמ"א 38 כדי לאפשר תכנון עירוני מוטה תחבורה ציבורית, אלא שקשה להאמין שהפוליטיקאים יתעלו ויאשרו את התחליף בזמן סביר
מטרו

מסתמן: לא יינתנו היתרים להתחדשות עירונית בקרבת תחנות המטרו

26.07.22|גיא נרדי
ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים אישרה את מסמכי תוכנית המתאר הארצית למטרו (תמ"א 70). בלחץ מנהל התכנון, הוועדה החליטה שלא לאפשר הוצאת היתרי בנייה לפרוייקטי התחדשות עירונית בטווח של 300 מטר מתחנות המטרו. מדובר בשלב חשוב בקידום התוכנית, אך לא בשלב סופי
תל אביב יפו

בנייה תת-קרקעית, דיור בר השגה והמטרו: עיריית תל אביב אישרה את עדכון תוכנית המתאר

13.07.22|גיא נרדי
התוכנית מתייחסת עד שנת 2035 וצופה שאוכלוסיית העיר תגיע ל-600 אלף איש. חולדאי: "השינויים יקבעו אם בעוד 20 שנה יהיה נעים לחיות בעיר. נעשה את מרב המאמצים כדי לגרום לזה לקרות". חברת מועצה: "לא הוצג שום מסמך תכנוני ממשי והאישור התבסס על מצגת פאוור פוינט. מי שמע על דבר כזה?"
מטרו

בחזרה לעתיד? באיראן התגאו ב"מתקפת סייבר על המטרו בתל אביב"

04.07.22|יובל שדה
כלי התקשורת באיראן כנראה לא עודכנו שאפילו חוק המטרו לא יעלה להצבעה בכנסת הזו, ובתסריט אופטימי הרכבת תתחיל לפעול רק ב-2032. בחברת נת"ע מסרו הבוקר כי זוהתה תקלה באתר שלה וכי מדובר בתקיפת סייבר שטופלה
מטרו

הלחצים לא עזרו: הכנסת תתפזר בלי חוק המטרו – נזק של עשרות מיליארדים למשק

30.06.22|יובל שדה
ההחלטה שלא להעלות את החוק התקבלה לאחר שלושה ימים של משא ומתן אינטנסיבי בין חברי סיעת ישראל ביתנו והעבודה לבין נציגי יש עתיד והליכוד. בעבודה ובישראל ביתנו מטילים את האחריות על כך שהחוק לא עולה על ראש הממשלה הנכנס יאיר לפיד ש"ויתר עליו", אך גם מיכאלי וליברמן נושאים באשמה על כך שחיכו עם החוק החשוב ביותר בקדנציה שלהם לשלושת הימים שלפני פיזור הכנסת
מטרו

אקורד הסיום הצורם של הכנסת: כך נפל האינטרס הציבורי בשבי הפוליטיקה הקטנה

29.06.22|יובל שדה
אם לא יימצא פתרון של הרגע האחרון, שיאפשר את העברת חוק המטרו עד היום בלילה, הפרויקט התחבורתי הענק שאמור לחלץ את גוש דן מהפקקים יצטרך לחכות עד אחרי הבחירות, וגם זה לא בטוח. שרת התחבורה מיכאלי מאשימה את הליכוד בתקיעת החוק, אבל גם לה וגם לשר האוצר ליברמן יש חלק בכך
מטרו

בגלל הליכוד ויש עתיד: חוק המטרו לא יעלה להצבעה - למרות שיש רוב

27.06.22|יובל שדה
חוק המטרו אמור לייצר את התשתית החוקית שתאפשר את הקמת הפרויקט הגדול והיקר ביותר בישראל – רכבת תחתית בגוש דן רבתי, בכ־150 מיליארד שקל. הרשימה המשותפת הודיעה שתתמוך בחוק לאור הסכמה שהרכבת התחתית תגיע עד לטירה, אך בליכוד ויש עתיד מונעים הצבעה
כתבות קודמותעוד כתבות