סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

7AI AI ChatGPT איזי ג'ט

השבוע

זיהום יאיר אבידן AIG ישראל

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קל

מטרו

רחוב הרצל ב רחובות

אושר תכנון מחדש לרחובות: מגדלים של עד 25 קומות לאורך הרחוב הראשי וליד תחנות המטרו

26.06.23|גיא נרדי

הוועדה המחוזית מרכז דנה בתכנון מחדש של רחובות לעשר השנים הקרובות. בין היתר תהיה תוספת לזכויות בנייה קיימות באזור 4 תחנות המטרו בעיר ושימור הבנייה הנמוכה בשכונות. במקומות מסוימים, ליד צירי הרחוב המרכזיים ניתן יהיה להגיע ל-17 קומות; ועד 25 קומות באזורי התעסוקה וסמוך לבית חולים קפלן

צומת הרחובות סוקולוב וביאליק ב רמת השרון

לראשונה: תוכנית התחדשות סביב המטרו

14.06.23|גיא נרדי

ברמת השרון אושרה תוכנית התחדשות עירונית, הראשונה במטרופולין תל אביב המתחשבת בזכויות הבנייה לפי תוכנית המטרו. חבר מועצת העיר: “תהליך פגום”

נמל חיפה והנמל החדש

רשימת התשתיות של הממשלה: מנופחת ולא אקטואלית

12.06.23|יובל שדה

בגרסתו העדכנית של מסמך "תשתית לצמיחה" שמתפרסם בכל שנה, משרד ראש הממשלה כלל פרויקטים שכבר הושלמו או שלא יתחילו בזמן הקרוב, וכך נוצרה תמונה לא מציאותית של השקעה על סך 433 מיליארד שקל

משה רז כהן דן אנד ברדסטריט

מס השבחת המטרו

12.06.23|משה רז כהן, בשיתוף duns 100

פרויקט המטרו יביא להשפעות דרמטיות על בעלי הקרקעות בסביבתו

שרת התחבורה מירי רגב ויו"ר נת"ע מיה ליקוורניק

נת"ע תוקפת את החלטת רגב להוציא את המטרו מניהולה: "דלק על מדורה בעיתוי אומלל"

04.05.23|יובל שדה

במכתב חריף לשרת התחבורה בעקבות הצהרתה כי בכוונתה להעביר את פרויקט המטרו בגוש דן מחברת נת"ע לחברה ממשלתית אחרת, טען הדירקטוריון כי מדובר ב"החלטה שגויה מעיקרה שתגרום נזק למדינת ישראל ולתושביה". בתוך כך, ל"כלכליסט" נודע כי חברות בינלאומיות שמשתתפות במכרז ניהול קווי המטרו פנו להנהלת החברה לבקשת הבהרות על מהלכי רגב

שרת התחבורה מירי רגב הקו האדום של הרכבת הקלה

רגב הינדסה מציאות כדי לנשל את נת"ע מפרויקט המטרו

03.05.23|יובל שדה

שרת התחבורה שיתפה את עוקביה בסרטון מחויך מנסיעת מבחן "קלה ונוחה" שערכה בקו האדום של הרכבת הקלה. בסופה הודיעה לבכירי נת"ע על כוונתה להעביר את המטרו לגורם אחר - החלטה שלכאורה התקבלה אחרי דיון עמם, אבל נמסרה מראש לתקשורת

עו"ד מיה ליקוורניק

יו"ר נת"ע בתגובה להחלטת רגב להוציא את המטרו מהחברה: "מהלך לא נכון"

02.05.23|יובל שדה

מיה ליקוורניק טענה שראוי שהמהלך של רגב יתבצע לאחר קיום דיונים מסודרים באשר להשלכות על פרויקט המטרו. לדבריה, "לאור הניסיון הייחודי שנצבר בחברה בביצוע הפרויקט, לא יהיה זה נכון להסיט את ביצועו"; עוד ציינה כי רגב שוחחה עימה ועם המנכ"ל על הותרת פעילות הרכבות הקלות בידי נת"ע - בניגוד לסיכום משרד התחבורה עם האוצר

מירי רגב ברקע קו מטרו M2 פתח תקוה תל אביב נתע

ללא כל סמכות: רגב הודיעה כי היא מוציאה את המטרו מניהול נת"ע

02.05.23|יובל שדה

המהלך, ששרת התחבורה מנסה לקדם תוך הסבר על תקלות בהרצה, דורש אישור של החלטת ממשלה ולכן לא נמצא בסמכותה הבלעדית. ההערכה: רגב תפעל להעביר את הפרויקט לאחריות חברת נתיבי ישראל שבראשה עומד היו"ר יגאל עמדי - איש ליכוד שנחשב למקורבה

מגזין נדלן מרץ 2023 יעל סלומון מתכננת מחוז מרכז ואגף המטרו במינהל התכנון

"אני אופטימית. לא יעצרו את המטרו, אחרת כל המדינה תקרוס מבחינה תחבורתית"

27.03.23|אמיתי גזית

מתכננת מחוז מרכז ואגף המטרו במינהל התכנון יעל סלומון חושבת שנדרשת רפורמה בהתנגדויות שתוקעות פרויקטים, אבל באותה נשימה מצהירה ש"חשוב שתישמר האופציה לפנות לבית המשפט בהליכי התכנון". חרף התנגדויות הקבלנים לתמ"א 70, שמגדירה את הבנייה סביב תחנות המטרו, היא טוענת שמדובר ב"מהפך מבחינה תכנונית" ובטוחה שהמטרו לא תקוע: "אם הפרויקט הזה לא קורה, המטרופולין קורס"

הכנת תשתית לרכבת בתל אביב

500 אלף דירות חדשות ייבנו ליד תחנות המטרו

23.03.23|אמיתי גזית

ניתוח שביצע מנהל התכנון מצביע על כך שתמ"א 70, התוכנית לבנייה סביב תחנות המטרו העתידיות, תאפשר בניית 500 אלף דירות חדשות לפחות, ורוב שטחי המשרדים יתרכזו שם. הבנייה תהיה צפופה והתנועה במתחמים אלו תהיה רגלית

הדמיה תחנת ה מטרו בצומת השלום בתל אביב

יזמים נגד המטרו: יקפיא את הבנייה בכל גוש דן

20.03.23|גיא נרדי

התאחדות הקבלנים העבירה למינהל התכנון השגות על התוכנית לפיתוח האזורים הסמוכים לתחנות, ולפיהן מס השבחה של 75% ונפח בנייה מצומצם יבריחו יזמים

רק שלוש יזכו: שבע קבוצות ניגשו למכרז לניהול קווי המטרו

01.03.23|יובל שדה

למכרז ניהול קווי הרכבת התחתית של גוש דן, שמוערך במיליארדי שקלים, ניגשו שבע קבוצות המורכבות מחברות בינלאומיות ומקומיות. שלוש הזוכות יהיו אחראיות על תכנון קווי המטרו, ינהלו וילוו את העבודות המקדימות לחפירת הקווים ואת החברות שיבצעו את העבודות ההנדסיות בפועל

חוק ההסדרים: בעלי נכסים מסחריים בקרבת המטרו ישלמו היטל במשך 40 שנה

29.01.23|דותן לוי

ההיטל, שיוטל רק על נכסים שאינם למגורים, יתבסס על מרכיב שטח הארנונה כפול הסכום שתקבע המדינה לפי מדרג פיתוח כלכלי. ההכנסות הצפויות: עד 20 מיליארד שקל; גורמים בענף: "גזרה קשה. חלק מבעלי הנכסים יינזקו ויתרחקו מהמטרו"

נתיבי תחבורה ציבורית אוטובוס נת"צ קריית מוצקין

ארגוני סביבה וחברה לשרה רגב: שמרי על הנת"צים וקדמי את המטרו

04.01.23|יובל שדה

14 ארגונים שלחו מכתב לשרת התחבורה בו הם קוראים לה לקדם תחבורה ציבורית, "נת"צים הינם המשאב הזמין, המהיר, הזול והאפקטיבי ביותר לקידום תחבורה ציבורית". בנוגע לפרויקט הרכבת התחתית כתבו, "עיכוב של הפרויקט יפגע בפיתוחם החברתי והכלכלי של מיליוני ישראלים"

יו"ר הוות"ל התערב והדיון על המטרו בבני ברק נדחה לתאריך לא ידוע

26.12.22|יובל שדה

היום היה אמור להתקיים דיון של הוועדה לתשתיות לאומיות בנושא תוואי קו המטרו M2, אך הדיון נדחה לתאריך לא ידוע לפי דרישת שלומי הייזלר; ברקע, מחלוקת על מעבר המטרו בבני ברק שמחייב עבודות בשבת; לכלכליסט נודע כי הופעלו מאחורי הקלעים לחצים מצד הסיעות החרדיות לביטול הדיון

האם תמ"א 38 תחוסל באזורי הביקוש? הוחלט על הקפאה של תמא 38 בכל מתחמי רכבת המטרו העתידית

06.12.22|אושרי מנקריז, בשיתוף dun's 100

עוד מסמר בארון? התקבלה החלטה דרמטית של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה – למנוע מתן היתרי בנייה במסגרת תכנית תמ"א 38 סביב תחנות המטרו העתידיות

מגזין נדל"ן 30.11.22 אודי כרמלי מהנדס העיר תל אביב יפו

מהנדס עיריית תל אביב: "המטרו הוא לא מהפכה עבור תל אביב, רק עבור הערים הסובבות אותה"

02.12.22|גיא נרדי

אודי כרמלי מודע היטב לביקורת על העיר שבתכנונו, מהפיכתה למרחב לעשירים בלבד ועד הקורקינטים ועבודות התשתית. בראיון לכלכליסט הוא מסביר למה תמ"א 38 היתה כישלון מוחלט, טוען שתיאוריות התכנון המערביות לא תקפות לישראל, וחושף את הסיבה שבגללה ההתחדשות העירונית פוסחת על דרום העיר: "לא לכל שכונה מתאים להימחק"

אבישי גרינברג, סגן מנהל מנהלת רשת המטרו, קבוצת גדיש

ישראל 2040 – פתרונות תחבורתיים

16.11.22|אבישי גרינברג, בשיתוף dun's 100

הריסת בתים תמ"א 38 תמא 38

הגבלות על תמ"א 38 בגוש דן: יוקפאו פרויקטים במרחק של עד 100 מטר מהמטרו

08.11.22|גיא נרדי

המועצה הארצית קבעה בנוסף כי בטווח של 100-300 מטר מהתחנות יינתנו היתרים רק לאחר אישור יו"ר ומתכנן המחוז, ואחרי 300 מטר לא יוטלו הגבלות. המשמעות: באזורים נרחבים בת"א לא תהיה בשנים הקרובות התחדשות עירונית; בטבעת הראשונה קיימים 5,260 בניינים שנבנו לפני 1980

כנס מטרו 2023 פאנל מימון ורגולציה מימין מנחה: ירדן רוז'נסקי שי לינדנר איליה כץ נעמה גורודנצ'יק עו"ד יונתן פינקלשטיין

"המדינה תעמוד במימון פרויקט המטרו, אך יש לשלב בו גם את המגזר הפרטי"

19.10.22|מאיה נחום שחל

כך אמר שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים בקבוצת שפיר בפאנל בנושא מימון ורגולציה שנערך בכנס המטרו של כלכליסט בשיתוף מיתר ושפיר. לפי עו"ד יונתן פינקלשטיין, שותף במיתר עורכי דין: "בשיתוף פעולה עם המגזר הפרטי המדינה עומדת בזמנים ובתקציב"

כתבות קודמות עוד כתבות