שוק הרכב הישראלי מסכם 9 חודשים: טויוטה בראש, טסלה מובילה את שוק החשמליות
בין ינואר לספטמבר מסרה טויוטה 29.7 אלף מכוניות והובילה את השוק, אך קבוצת צ'רי הסינית, הכוללת בין היתר את ג'אקו ואומודה, היא הגדולה ביותר במצטבר; טסלה מובילה את שוק החשמליות עם 4,980 מסירות, לפני אקספנג הסינית, בעוד כמה מותגים סיניים לא מסרו מתחילת השנה אפילו מכונית אחת
שוק הרכב הישראלי מסכם שני שלישים ראשונים של השנה עם מסקנות ברורות: המכונית החשמלית הנמכרת ביותר אינה סינית, השליטה בשוק עדיין שייכת ליצרן יפני ואילו הקוריאנים והסינים נלחמים על היתר. כך עולה מנתוני משרד התחבורה המסכמים את מסירות הרכב בחודשים ינואד עד ספטמבר.
יש להדגיש: הנתונים אינם נתוני איגוד יבואני הרכב, אשר מסכמים רק את נתוני היבואנים החברים בארגון - ושאינם מפלחים את המסירות בימי החודש האחרונים שבהם יבואני הרכב מבצעים היצף ("דאמפינג") של מכוניות לסוחרים - אלא נתונים של משרד התחבורה אשר כוללים גם רכבים שהגיעו ארצה ביבוא מיוחד.
כך, מנתוני משרד התחבורה עולה כי טויוטה מובילה את השוק בתשעת חודשי השנה הראשונים, עם 29,745 מכוניות שנמסרו מתחילת השנה. נתון זה אינו כולל רק מכוניות טויוטה שיובאו על ידי יוניון מוטורס, היבואנית הישירה, אלא גם מכוניות שהגיעו ארצה ביבוא עקיף. טויוטה היא המותג היפני היחיד שנמצא בחמשת המקומות הראשונים בשוק. במקום השני נמצאת ג'אקו, עם 28,121 רישומים. יש לציין כי כלמוביל, יבואנית ג'אקו, מציינת את נתוני המסירות של אומודה וג'אקו ביחד, אך נתוני משרד התחבורה מפרטים את המסירות לפי מותג בודד ומהם עולה כי אומודה משתרכת הרבה מאחורי ג'אקו עם 4,249 מסירות מתחילת השנה.
במקום השלישי בטבלה נמצא מותג נוסף של קבוצת צ'רי: צ'רי עצמה, עם 25,383 מסירות. המשמעות היא שבפועל קבוצת צ'רי שמשווקת נכון להיום בפועל שלושה מותגים בישראל היא הקבוצה הגדולה ביותר מבחינת נפח המכירות. יצוין כי בחודשים הקרובים יגיעו לישראל גם ICAR של צ'רי שתיובא על ידי סמלת ולפאס שתיובא על ידי פריסבי. את המקומות הרביעי והחמישי בטבלת משרד התחבורה מחזיקים שני מותגים נוספים המהווים חלק מאותו קונצרן: יונדאי וקיה. יונדאי מסרה מתחילת השנה 22,654 מכוניות ואילו קיה מסרה 20,532 מכוניות. BYD נמצאת במקום השישי עם 17,700 מכוניות שנמסרו מתחילת השנה, ואחריה סקודה במקום השביעי עם 16,596 מכוניות, מה שהופך את סקודה למותג האירופי הנמכר בישראל.
מבחינת מסירות רכב חשמלי, טסלה היא המכונית החשמלית הנמכרת בישראל עם 4,980 מסירות מתחילת השנה. בהקשר זה יש להדגיש: טסלה היא יצרנית שמסירותיה בעולם מוטות רבעון, כלומר היצרנית מתזמנת את משלוחיה ומסירותיה לפי רבעוניים אשר חופפים לדוחות היצרנית, משמע השבועות האחרונים לפני תום כל רבעון מאופיינים במסירות בקצב גבוה, וכך גם היה בטסלה ישראל שמסרה בחודש שעבר כ-1,800 מכוניות מתוך סך המסירות השנתי. אקספנג נמצאת במקום השני מבחינת מסירות רכב חשמלי בישראל עם 4,730 יחידות שנמסרו.
לצד אלה, יש גם מותגים שמתחילת השנה מסרו אפס מכוניות מה שמעורר חשש לגבי עתיד המותג בישראל. כך, EVEASY SERES וסקאיוול מסרו בישראל מתחילת השנה אפס מכוניות.
