מצריכה ועד השקעות: כל הנתונים הכלכליים בסין הצביעו בנובמבר על האטה
נתוני נובמבר בסין איכזבו בכל החזיתות: המכירות הקמעונאיות והייצור התעשייתי היו נמוכים מהצפי, ההשקעות בנכסים קבועים התכווצו בקצב החד ביותר מאז הקורונה, ומחירי הבתים בערים הגדולות צנחו. במקביל מכירות כלי הרכב ירדו לראשונה זה 3 שנים, וגם פסטיבל יום הרווקים אכזב: היקף הסחורות עלה ב-12% בלבד לעומת 20% אשתקד
ההאטה הכלכלית בסין הוסיפה להחריף בנובמבר, עם נתונים מאכזבים בתחומי הצריכה, ההשקעות והייצור תעשייתי, זאת לצד ניסיונות הממשל לאושש את הביקושים ולמנוע את המשך הסלמת משבר הנדל"ן.
המכירות הקמעונאיות טיפסו ב־1.3% לעומת החודש המקביל אשתקד, הרחק מתחזיות האנליסטים שעמדו על 2.8%, והאטה לעומת עלייה של 2.9% שנרשמה חודש קודם לכן. הייצור התעשייתי טיפס ב־4.8% בנובמבר לעומת החודש המקביל אשתקד, זאת לעומת צפי ל־5% צמיחה. זהו קצב הצמיחה האיטי ביותר מאז אוגוסט 2024.
ההשקעות בנכסים קבועים, הכוללים נדל"ן, התכווצו ב־2.6% מתחילת השנה בהשוואה לתקופה המקבילה ב־2024. גם כאן מדובר בירידה חדה לעומת תחזיות כלכלנים שעמדו על 2.3%, והחדה ביותר מאז פרוץ משבר הקורונה ב־2020 — כך לפי נתונים של חברת המחקר ווינד אינפורמיישן.
בסימן נוסף להאטה במגזר הנדל"ן, הירידות במחירי הבתים ב־70 ערים מרכזיות בסין העמיקו בנובמבר. מחירי הבתים החדשים ירדו ב־1.2% בערים הגדולות, כולל בייג'ינג, גואנגז'ו ושנז'ן, בעוד מחירי בתים יד שנייה צנחו ב־5.8% לעומת שנה קודם לכן.
כלכלנים בגולדמן זאקס ציינו בשבוע שעבר, כי ההאטה במכירות כלי הרכב בסין השפיעה לרעה על נתוני כלל המכירות הקמעונאיות, זאת בשילוב התחלה מוקדמת מהרגיל למכירות המקוונות של פסטיבל חג הרווקים. לפי נתוני איגוד סוכני הרכב הסיני, מכירות הרכבים בנובמבר ירדו לראשונה זה שלוש שנים, ירידה של 8.1% לעומת שנה קודם לכן, ל־2.23 מיליון מכוניות. זאת לאחר שממשלים מקומיים הקפיאו את הסובסידיות על מבצעי טרייד אין.
תקופת המבצעים במספר פלטפורמות קניות נמשכה מהמחצית הראשונה של אוקטובר ועד 11 בנובמבר — פסטיבל יום הרווקים הארוך אי־פעם. עם זאת, הצרכנים הידקו את החגורות, והיקף הסחורות ברוטו טיפס ב־12% בלבד לעומת 20% בתקופה המקבילה אשתקד.
