סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

קאר טו גו  car2go  רכב שיתופי  גוטו

בגלל הדלק: זינוק במחיר הנסיעה ברכב השיתופי קאר טו גו

14.06.22|תומר הדר
חברת הנסיעות השיתופיות הודיעה על התייקרות בעלות הנסיעה לכל קילומטר. קאר טו גו: "מחירי השירות לא עודכנו זמן רב ועד עתה החברה בחרה לספוג בעצמה את העליות"
מכונית רוסית לאדה קלאסיק אוטוואז

ללא מזגן או בקרת יציבות: לאדה ה"חדשה" היא מוצר קומוניסטי לחלוטין

11.06.22|תומר הדר
יצרנית הרכב הרוסית אוטוואז מציגה את הלאדה גראנטה קלאסיק, גרסה בסיסית ודלה במיוחד נוכח הסנקציות המערביות. כרית אוויר לנוסע? תשכחו מזה
קדילאק CT5V בלאקווינג

חדש בישראל: חשמלית סינית של רנו וקאדילק שעוברת את ה-300 קמ"ש

11.06.22|תומר הדר
לפי רישומי משרד התחבורה, לארץ מגיעות החודש EVEASY, החשמלית הסינית של קבוצת רנו, וכן קאדילק CT5V בלאקווינג' שמתהדרת ב-668 כוחות סוס ומזנקת ל-100 קמ"ש ב-3.6 שניות
טסלה

האקרים פרצו לכם לרכב? במכון הטסטים יגלו זאת

09.06.22|תומר הדר
משרד התחבורה מתכוון לדרוש מעובדי מכוני הרישוי לעבור קורסים בנושאי הגנת סייבר כדי לאתר פריצות למחשבי המכוניות
יצרנית רכב הסינית צ'רי

לא רק חשמליות: קרסו תהיה מפיצת מכוניות צ'רי בישראל

08.06.22|תומר הדר
יבואנית רנו וניסאן תפיץ את דגמי צ'רי, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין, אבל לא באופן בלעדי. בניגוד לרוב יצרניות הרכב מסין, דגמי מכוניות צ'רי יגיעו גם עם מנועי בנזין