"צריך לקחת את הדירקטורים בתע"א לפוליגרף ולגלות איך דלף מידע רגיש"
כך אומר בכיר ביטחוני בעקבות דליפת מידע על עסקאות של התעשייה האווירית על רקע הקיפאון במינוי יו"ר ודח"צים. בינתיים הדירקטוריון עתר לבג"ץ בדרישה לחייב את השרים כ"ץ ואמסלם להשלים את המינויים החסרים, והצעה שכל שר ימנה דח"צ מטעמו והשר השני יאשר אותו נפלה בגלל חוסר אמון בין השרים. כל זאת, כשתע"א ממשיכה להתמודד על עסקאות ענק בעולם שבו גובר הסנטימנט השלילי כלפי ישראל
המשבר המתמשך בדירקטוריון התעשייה האווירית זימן בימים האחרונים מופע אבסורדי ובלתי שגרתי של חברה ממשלתית העותרת לבג"ץ נגד רשות החברות הממשלתיות ונגד השרים שאחראים על החברה. המהלך המשפטי החריג מבטא את הנואשות של החברה הביטחונית והדירקטורים המעטים שנותרו בדירקטוריון המשותק שלה על רקע מאבקי הכוח הפוליטיים שמנהלים על גבם שר הביטחון ישראל כ"ץ והשר האחראי על החברות הממשלתיות דוד אמסלם.
מנובמבר שעבר השרים לא ממנים יו"ר לתע"א כי אינם מסוגלים להסכים על זהותו, ובחודשים האחרונים ממאנים למנות לה דירקטורים חיצוניים (דח"צים) במקום שתי הדח"ציות חוה שכטר ועדי ברשדסקי שסיימו את כהונתן בחודשים האחרונים.
התוצאה היא שיתוק מוחלט של עבודת הדירקטוריון, סיבוך החברה עם החוק ועם רשות ניירות ערך עד לכדי מצב שהיא לא הגישה את הדו"חות הכספיים שלה לרבעון השני, ועסקאות מהותיות שלה עם משרד הביטחון אינן מאושרות. "התעלמות השרים מהפניות אליהם והימנעותם ממינוי דח"צים ללא כל הסבר או החלטה ברורה ומנומקת בעניין חורגת באופן קיצוני ממתחם הסבירות", נטען בעתירת החברה לבג"ץ. "פעילות הדירקטוריון, בתקופת שגרה אך בוודאי בתקופת חירום, היא קריטית ביותר. תע"א נדרשת לפעולות קריטיות כדי להבטיח תמיכה מלאה במערכת הביטחון, הגברת קצב הייצור והאספקות לצד המשך פעילות עסקית ענפה בעולם והמשך יצוא ביטחוני על רקע יחסי חוץ מורכבים".
בניסיון להיחלץ מהמשבר הועלתה בשבוע שעבר הצעה שלפיה כל שר ימנה דח"צ מטעמו והשר השני יאשר אותו ב"חתימה צולבת" במעמד ראשי המטות של שני השרים. המועמדת של כ"ץ היא אליצ'ה פרנקל, לשעבר סמנכ"לית שיווק בנמל חיפה. אמסלם טרם בחר את מועמדו "מבין שני תותחים כבדים שהוא בוחן" כהגדרת אחד ממקורביו. ראש המטה של כ"ץ הודיע לדירקטוריון כי "בימים הקרובים יושלם מינוי הדירקטורים החיצוניים".
אלא שהציפיות לתזוזה שתפשיר את הקיפאון היו מוקדמות מדי. ראש המטה של אמסלם מיהר להודיע לדירקטוריון כי "רמ"ט שר הביטחון לא תיאם איתי את הוצאת המכתב ששלח אליכם ואני סירבתי לחתום עליו כי אני לא סומך על כך שהם באמת יפעלו כך".
הדירקטורים לא מוכנים "להתאבד" בשביל השרים
בינתיים, המשבר בדירקטוריון יוצא משליטה כשפרטים רגישים אודות עסקאות מהותיות המתעכבות בין החברה לבין משרד הביטחון דולפים החוצה. אחת מהן היא התקשרות של החברה עם המדינה לקראת ייצור טילי יירוט למערכת ההגנה חץ 3 הנחוצים לצה"ל בהגנה מפני הטילים הבליסטיים של החות'ים מתימן ושל איראן.
לדברי בכיר ביטחוני, "אם היתה בדירקטוריון ועדת ביקורת, היו"ר שלה היה צריך להכניס לתמונה את המלמ"ב (הממונה על הביטחון במשרד הביטחון), להושיב את כולם לפוליגרף ולגלות איך מידע כזה יוצא החוצה. זה כבר ביטחון ישראל בזמן מלחמה, קודש הקודשים". ממשרד הביטחון לא השיבו לפניית כלכליסט בנושא.
בעוד שהשרים תוקעים את מינוי היו"ר לחברה, אי מינויים של דח"צים משתק לחלוטין את הדירקטוריון. לפני שבועיים תע"א לא הגישה את הדוחות לרבעון השני ובמקומם מסרה לבורסה "דיווח מקדים" הכולל תמצית של תוצאותיה העסקיות. רשות ני"ע הזהירה כי "להיעדר אישור הדו"חות הכספיים עלולות להיות השלכות חמורות על החברה. הדבר עשוי להעלות שאלות ביחס להמשך המסחר בניירות הערך של החברה בבורסה וביחס להתקיימותן של עילות להעמדת איגרות החוב של החברה לפירעון מידי". כלומר, השעיית המסחר יכולה לגרום למחזיקי האג"ח, בהיקף של 160 מיליון שקל, לדרוש פירעון מיידי.
בתע"א חוששים כי פרט להעמדת האג"ח לפירעון היא עלולה להיות חשופה לתביעות מצד נושים, להפרת התחייבויות עם ספקים ולקוחות, להורדת דירוג ועוד. נוסף על הקנס על אי מינוי יו"ר, רשות ני"ע עלולה לקנוס אותה בעוד כ־500 אלף שקל בגלל היעדר ועדת ביקורת שבראשה דח"צ.
תע"א מנפיקה אג"ח ונתונה לפיקוח רשות ניירות ערך. במאי האחרון הרשות הודיעה על כוונתה לקנוס אותה ב־1.5 מיליון שקל בשל אי מינוי יו"ר.
המניע של הדירקטורים בתע"א לעתור לבג"ץ הוא חששם מהסנקציות שעלולות לבוא מצד רשות ניירות ערך. איש מהם לא מוכן לשכב על הגדר בשביל השרים שנאבקים על הגדלת כוחם בתוך הליכוד. העתירה שהגישו אמורה להעביר מסר לרשות ני"ע על כך שעשו כל שביכולתם ליישוב המשבר.
למה ראש הממשלה לא מתערב במשבר?
השנים האחרונות שבהן היה ביקוש חסר תקדים לנשק מצד ישראל ומצד מדינות רבות בעולם, היטיבו עם התעשייה האווירית והובילו אותה לביצועים כספיים שלא ידעה בתולדותיה. פרט לכך שטילי החץ 3 שלה הפכו לכוכבי המלחמה המתמשכת היא קוצרת הצלחות בעוד ועוד זירות.
בתחילת החודש, חטיבת התעופה שלה קיבלה אישורים רגולטוריים מרשויות התעופה האזרחיות בארה"ב ובישראל להסבת מטוסי בואינג 777 ממטוסי נוסעים למטוסי מטען. אישורים אלה הופכים אותה לחברה היחידה בעולם שרשאית להסב מטוסים מסוג זה ומזמנים לה פוטנציאל עסקאות בהיקף של מיליארדי דולרים בשנים הבאות.
לפני כמה שבועות היא גם שיגרה לחלל את לוויין הביון "אופק 19" שאמור לשפר את יכולות איסוף המודיעין של ישראל בזירות רחוקות כמו תימן ואיראן ושבועות אחדים לפני כן שיגרה את לוויין התקשורת "דרור 1" שבנתה עבור המדינה.
"יש לתע"א הצלחות מרשימות, טכנולוגיות ופיננסיות, אחרי שנים ארוכות שהיא סחבה תדמית בעייתית של חברה שמתאפיינת בפריון נמוך ונשלטת בידי פוליטיקאים. רק בחודשים האחרונים היא מיתגה את עצמה מחדש, מנסה לשפר את מעמדה בשוק העולמי הרותח. זה לא מתקבל על הדעת שהבעלים שלה, ממשלת ישראל, פשוט הורסים אותה", מתריע בכיר ביטחוני.
את המפתח לפתרון המשבר מחזיק ראש הממשלה נתניהו. הוא מודע למתרחש בתע"א, מעודכן בהתפתחויות ובחוסר המעש של השרים שמינה אך לא נוקף אצבע ולא מתערב. כל זאת, כשתע"א ממשיכה להתמודד על עסקאות ענק בעולם שבו הסנטימנט השלילי נגד ישראל גובר והולך.
"איך אנחנו נראים בעיני גרמניה שתקבל בקרוב מתע"א סוללות ראשונות של טילי חץ 3? ניחא שגם שם רואים בישראל בריון שמשתולל ברחבי המזרח התיכון ומפוצץ איפה שמתחשק לו, אבל מה יחשבו עלינו כשהם רואים את הברדק שמשתולל בתוך הבית? דווקא בגלל המצב הנורא במעמדה של ישראל בעולם חברה ממשלתית שפועלת בה חייבת לשדר החוצה משהו אחר, בטח לא כאוס", אמר בכיר ביטחוני.
