סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תומר הדר
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7AI
AI
AI ברפואה
אוכל איטלקי
השבוע
F15
F35
איראן
הקברניט
זיהום
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מלחמת עזה
תומר הדר
טסלה זולה בדרך? כך ישפיעו גרסאות הסטנדרט החדשות על שוק החשמליות
20.10.25
|
תומר הדר
עם אבזור מופחת, טווח מצומצם ומחיר נגיש – גרסאות הסטנדרט החדשות של מודל Y ו-3, שטרם ידוע מועד הגעתן לישראל, צפויות להציב את טסלה מול גרסאות הפרימיום הסיניות ולשנות את מאזן הכוחות בציי הרכב, בשוק הפרטי – וגם בליסינג
הזמנתי מכונית מאוטומקס. האם עליי לדאוג שלא תגיע?
20.10.25
|
תומר הדר
ארבעה בנקים גדולים חוששים שמעל 1,200 מכוניות שהוזמנו לא יגיעו לישראל, ולקוחות שרכשו רכבים ביבוא ישיר עלולים להישאר ללא מענה. האם כדאי להמשיך לרכוש מכוניות מהחברה, ועם מי לדבר על טיפולים ואחריות במקרה של קריסה? כלכליסט עושה סדר
איון V: הסינית שחוזרת אלינו לסיבוב שני – ומוצלח יותר
20.10.25
|
תומר הדר
אומנם הנדסת האנוש של איון V טעונה שיפור, אבל היא מציעה איכויות, אבזור וממדים שתואמים את מחירה. בשוק הצפוף של חשמליות סיניות היא נראית כבחירה הגיונית שמעניקה תמורה ראויה לכסף
כמה מרעיש הרכב שלכם? המדינה בונה מאגר נתונים אקוסטיים של מכוניות
19.10.25
|
תומר הדר
ממסמכים שהפיץ המשרד להגנת הסביבה לספקיו עולה כי מטרתו היא לבנות "מאגר רעשים" של כל כלי הרכב על הכביש, ובו תסווג רמת הרעש שלהם. זאת לאחר שאשתקד הודיע כי יסבסד את התקנתן של מערכת לזיהוי צפירות וכלי רכב רועשים
רנו חוזרת לזירה החשמלית עם דגם רטרו, ודיפאל מורידה מחירים
19.10.25
|
תומר הדר
אחרי יותר מחמש שנים של היעדרות, רנו משיקה את ה-5 החשמלית בעיצוב נוסטלגי. בינתיים, יבואנית דיפאל מנסה לתקן את טעות המחיר עם ה-05 החדשה שמתחילה ב-150 אלף שקל
"אין לחברה זכות קיום": כך הפכה מלכת היבוא המקביל - לחשודה בהונאת ענק
19.10.25
|
תומר הדר
הבנקים הנושים של אוטומקס ביקשו צו הקפאת הליכים ומינוי נאמנים ליבואנית הרכב בשל חובות עתק וחשש לאי־סדרים. נגד החברה מתנהלת חקירה של רשות ני"ע והמשטרה בחשד לניפוח מלאי וזיוף תוצאות כספיות. מהפיכתה לחברה ציבורית המניה קרסה ב־90%
הבנקים חשפו בטעות את הסוד הגדול של ענף הרכב
17.10.25
|
תומר הדר
הבקשה לצו הקפאת הליכים לאוטומקס חושפת את שיעורי הרווח האדירים בענף: 60 אלף שקל על מכונית פלאג אין הייבריד עממית ועשרות אלפי שקלים על טויוטות פופולריות. וזה עוד ביבוא עקיף. כיצד תשפיע חשיפת המספרים על הענף ועל הלקוחות?
המספרים של אוטומקס נחשפים: "מלאי אבוד" ב-150 מיליון שקל - והרווח על כל מכונית
17.10.25
|
תומר הדר
הבנקים הנושים של יבואנית הרכב הגישו אתמול לבית המשפט בקשה לצו הקפאת הליכים ומינוי נאמנים זמניים; לדבריהם, מתוך כ-1,300 מכוניות במלאי שעליו הצהירה אוטומקס, "נמצאים בארץ עשרות בודדות של כלי רכב"; הבקשה כוללת גם את שווי הדגמים שבמלאי; אוטומקס: פרסום הנתונים גורם לנזק כבד לחברה ולציבור כולו
פרשת אוטומקס עשויה לשנות את מפת יבוא הרכב בישראל
16.10.25
|
תומר הדר
יבואנית הרכב העקיף הגדולה בישראל מתמודדת עם חקירה פלילית בחשד למרמה וזיוף, עזיבת מנהל העסקים הראשי ינון עמית וביטול המיזוג עם סייספארק. בעוד החברה ממשיכה לפעול, השאלה היא מה יקרה לזכיונות שלה ולמלאים שהיא צריכה לצבור לקראת השנה הבאה - ומי ירוויח מהמשבר
סין דורשת מיצרני מכוניות פלאג אין הייבריד לנסוע יותר על חשמל
15.10.25
|
תומר הדר
רגולציה חדשה בסין תדרוש מרכבי פלאג-אין הייבריד לעמוד בטווח נסיעה חשמלי של 100 ק"מ לפחות כדי לזכות בהטבות מס, לעומת 43 ק"מ כיום. השינוי צפוי להשפיע על 45% מהדגמים בשוק ועשוי לחלחל גם לאירופה ולישראל, שם המיסוי עדיין לא מתחשב בטווח החשמלי
עסקים כרגיל: למה סיום המלחמה לא מרגש את יבואני הרכב
15.10.25
|
תומר הדר
הפסקה אפשרית של הירי מתימן וחזרת חברות הספנות לנמל אילת אמנם יובילו להוזלת העלויות ליבואנים, שבשנתיים האחרונות לא ייקרו את הסחורה משמעותית, והם ירוויחו מכך; אבל החלטה של ארדואן לחדש את הייצוא לישראל תאלץ אותם לתמחר דגמים פופולריים באופן תחרותי יותר; שלא לדבר על המבצעים שהם ייאלצו לפרסם כדי להיפטר מרכבים לקראת 2026
המשפחתית הספורטיבית של יונדאי: דינוזאור על ספידים
12.10.25
|
תומר הדר
יונדאי אלנטרה N היא שריד לעולם שבו מכונית יכולה להיות צעקנית, מיותרת ורועשת – בדיוק התכונות שהופכות אותה לנפלאה. כשהאגזוז משגר שורה של פיצוצים בכל הרפיית דוושה והביצועים על הכביש טובים – נשאר רק לחייך. אבל לא בטוח שהילדים שיושבים מאחור ייהנו
ספינת הדגל טבעה: למה טויוטה מחסלת את "המכונית הטובה ביותר בעולם"
11.10.25
|
תומר הדר
טויוטה המציאה את היוקרה היפנית בשוק הרכב. כשהגרמנים תפסו את הבכורה בשוק רכבי היוקרה בארה"ב, על חשבון קדילאק ולינקולן, החליטה טויוטה להידחף גם היא לשוק הזה, הציגה את הלקסוס LS ושברה את השוק עם מכונית טובה כמו מרצדס וב.מ.וו, אבל אמינה יותר וזולה בהרבה. עכשיו היא מחסלת את הדגם שהתחיל את המהפכה. למה זה קורה?
בערים האלה נרשם זינוק במספר המכוניות החשמליות, רק שהן לא נוסעות לשום מקום
06.10.25
|
תומר הדר
אלפי מכוניות חשמליות נרשמו השנה על שם חברות רכב בערים שונות כמו למשל רחובות, תל אביב ורמלה - אך הן עומדות במגרשים ללא תזוזה. הנתונים המעוותים מקשים על המדינה לתכנן תמריצים ואזורי נסיעה נקיים והתוצאה היא שהיבואנים שוחקים את ערך הרכב של מי שכבר קנה
מרולס רויס ועד בנטלי: למה 2025 היתה שנת שיא לרכבי-על בישראל
04.10.25
|
תומר הדר
רולס רויס ב-4.7 מיליון שקל, 15 בנטלי ו-12 למבורגיני: שילוב של שינוי מדיניות יבוא, תחרות עם רכבים סיניים ותחושת "בכל מקרה הכסף יישרף" יצרו בום חסר תקדים ביבוא רכבי אולטרה-יוקרה
לסינים נמאס: יטילו מגבלות על יצוא רכב חשמלי
01.10.25
|
תומר הדר
התחרות הפרועה בשוק הביתי הסיני מאיימת לזלוג החוצה ולאיים על יצרני הרכב המקומיים, כולל אלו המייצרים דגמים מערביים במדינה; לפיכך הממשל קבע הגבלות שייכנסו לתוקף בראשית 2026, כך שיוכל בין היתר לנתב את הייצוא בהתאם לאינטרסים שלו; איך זה ישפיע על השוק הישראלי?
התעריף עולה: מחר תשלמו יותר על נסיעה בכביש חוצה ישראל
30.09.25
|
תומר הדר
בפרסום קודם של הידיעה נפלה טעות. להלן הנוסח המתוקן: לפי הודעת חברת דרך ארץ, התשלום לנסיעה ב"קטע" בכביש האגרה למנוי פסקל יעלה מ-4.87 שקלים ל-4.98 שקלים לרכב שמשקלו הכולל הוא עד ארבע טונות. שיעור ההתייקרות יהיה דומה לכלי רכב אחרים
משרד התחבורה קיבל את המלצות רשות האסדרה בנושא מבחני הרישוי - באופן חלקי
29.09.25
|
תומר הדר
משרד התחבורה מצמצם את מספר מבחני הרישוי השנתיים. מכוניות ממודל 2022 ומעלה שגילן 3-7 שנים יעברו טסט אחת לשנתיים במקום מדי שנה. עם זאת בניגוד להמלצות רשות האסדרה , בעלי מכוניות מיושנות שגילן מעל 20 שנה ימשיכו לעבור שני מבחנים בשנה
ציון טוב היום זה לא מספיק מחר
29.09.25
|
תומר הדר
קורולה קרוס היא מכונית שעל הנייר עושה הכל כמו שצריך, כמצופה מטויוטה, וגם המחיר נשאר 195 אלף שקל כמו בדור הקודם. הבעיה היא שהביצועים שלה נשארו מאחור: שיבושי הדרך מורגשים בה היטב, והמערכת ההיברידית לא מחדשת הרבה. כיום עוד יש לה פוטנציאל למכירות טובות, בקרוב זה פשוט כבר לא יספיק
זיהמתם? צולמתם. מצלמות האכיפה עולות שלב
28.09.25
|
תומר הדר
טיוטת תקנות התעבורה החדשה מציבה את התשתית להפעלת מצלמות LPR שיזהו רכבים מזהמים. אלה ייאסרו להיכנס למרכזי ערים, והרשויות המקומיות יקבלו גמישות רחבה לקבוע אילו רכבים ייאסרו - ממשאיות ישנות ועד לכלי רכב שיוצרו לפני תקן יורו 3
כתבות קודמות
עוד כתבות