סגור

ניוזלטר פודקאסט כלכליסט TV כלכליסט ביוטיוב מינוי לעיתון מינוי דיגיטלי שירות לקוחות

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

CrowdStrike H-1B דירוג אשראי

השבוע

"אין מילים איתך"Arm

החודש

ניצן סדן תעופה וחלל מגפיים על הקרקע

תובלה ימית

ספינת משא של מארסק

השיבושים בתובלה הימית מחריפים: מארסק הקפיאה הפעילות בשני נתיבים במזה"ת

06.03.26|חדשות חוץ

ענקית הספנות הדנית הפסיקה את הפעילות בנתיבים המחברים את המזרח התיכון לאירופה ואסיה; לדבריה, "מדובר באמצעי זהירות שנועד לשמור על הביטחון של העובדים וכלי השיט"

אוניית מכולות של צים אונייה

מחירי ההובלה ירדו בחדות, והרווח הנקי של צים צנח ב-89%

20.11.25|אמיר פרגר

צים הובילה ברבעון השלישי 5% מכולות פחות משהובילה ברבעון המקביל, וספגה ירידה של 35% במחיר ההובלה שלהן; הרווח הנקי צנח ל-123 מיליון דולר, ההכנסות הסתכמו ב-1.77 מיליארד דולר, קרוב לתחזיות האנליסטים, וכמעט מיליארד פחות מהיקפן ברבעון המקביל; לאחר יותר משנתיים, חברת הספנות מכוונת לשוב לשוט דרך תעלת סואץ

נמל אילת ריק מ רכבים חדשים

תעלת סואץ במוקד: מתקפות החות'ים החזירו את השיט העולמי למאה ה־19

25.12.24|יובל שדה

בזמן שהאיום החות'י מונע מאוניות לעבור בתעלת סואץ, מעלה את עלויות השינוע ומאריך את המסע, מחקר חדש בחן את ההשפעות הכלכליות של פתיחתה במאה ה־19. כעת כשהתעלה כמעט ריקה, יש צורך בציר תנועה יבשתי כמו מסילת רכבת

מכוניות חשמליות BYD ממתינות להעמסה על אנייה BYD Explorer No.1 בעיר יאנטאי סין

מ-BYD ועד MG: יצרני הרכב הסיניים משתלטים על התובלה הימית

22.01.24|תומר הדר

בשבוע שעבר הושקו שתי אוניות משלוח רכב בסין בבעלות של יצרניות מקומיות, ויצרניות אחרות כבר בונות ספינות ענק משלהן. צעד זה נובע ממספר סיבות - חיסכון בעלויות, ניסיונות החדירה לשווקי המערב - וכמובן האיום מטסלה

לוחם חות'י חות'ים תימן עם דגל פלסטין

החות'ים לא מורתעים מהכוח הימי הבינלאומי

21.12.23|דורון פסקין

החות'ים שטוענים כי הם פוגעים רק בספינות שקשורות בדרך כזו או אחרת לישראל רומזים כי מעתה יתקפו גם ספינות הקשורות לקואליציה בהנהגת האמריקאים

"משבר שרשרת האספקה שיצרו החות'ים עלול להזכיר את זה של ימי הקורונה"

21.12.23|יובל אזולאי

יצרנים ותעשיינים ישראלים, שמייבאים חומרי גלם, ויבואני אופנה ומוצרי צריכה מהמזרח מזהירים מזינוק בעלויות ההובלה הימית, שיתגלגל לצרכנים בשל המצור על הים האדום. גם מי שחושבים שהמחירים לא יעלו חוששים מכך שישראל תהפוך ליעד שחברות הספנות יימנעו מלהגיע אליו והוא יקבל שירות נחות

מכולות של חברת מארסק הדנית

מארסק הפסיקה לשוט בים האדום; "אפקט הדומינו על שרשראות האספקה יהיה משמעותי"

16.12.23|חדשות חוץ

בשל מתקפות החות'ים, אחת מחברות ההובלה הימית הגדולות בעולם הודיעה שתפסיק לשוט בנתיב שאחראי ל-30% מתנועת ספינות המכולות העולמית. לפי בלומברג, הלחץ על שרשראות האספקה יגבר, במיוחד לפני חג המולד, וההערכה היא שתגובה אמריקאית היא עניין של זמן; "כולם עכשיו מחכים לראות אם חברות ספנות נוספות יודיעו על צעדים דומים"

לוחם חות'י חות'ים תימן עם דגל פלסטין

הנפגעות הנוספות מהחות'ים: מדינות ערב שומרות על שתיקה ומפסידות

14.12.23|דורון פסקין

ירדן, מצרים וסעודיה סופגות הפסדים בשל הירידה בפעילות בים האדום אך חוששות לצאת נגד החות'ים שפוגעים בתנועת הספנות; זאת מאחר שהן אינן מעוניינת להצטייר כמי שמגנות על האינטרס הישראלי

לוחם חות'י על ספינה לאחר שהשתלט עליה חות'ים

כשנמל אילת משותק: מחיר המכולה עולה, הסחורה מתעכבת

14.12.23|אורנה יפת

העלייה בתדירות תקיפות החות'ים בשבוע האחרון דורשת מאוניות ההובלה שינויי מסלול, והמחיר למכולה מתייקר שוב ב־500-1,000 דולר. לפי יבואנים, השינוי עוד לא משפיע על המחירים, אך אם המצב יימשך "נרגיש את זה בכיס"

מכוניות חדשות בנמל חיפה

המכוניות התייקרו? אלו הסיבות שבגללן הן יתייקרו שוב בקרוב

22.11.23|תומר הדר

אחרי שיבואניות טיוטה ויונדאי פרסמו מחירונים חדשים עם מחירים יקרים יותר ואחרי חשיפה של כמה דגמים חדשים ויקרים יותר - ענף הרכב עומד בפני עליות מחירים נוספות. הסיבות: עליית מס הקנייה על מכוניות ירוקות בינואר וצפי להעלאת מחירי התובלה הימית בעקבות חטיפת האונייה בים האדום

אוניית מכולה של צים

צים מדווחת על הפסד רבעוני ראשון מאז ההנפקה בוול סטריט ב-2021

22.05.23|ירדן רוז'נסקי

חברת התובלה הימית רשמה ברבעון הראשון הפסד של 58 מיליון דולר, עמוק מהתחזיות בשוק; מספר המכולות שהובילה ברבעון ירד ב-10.5% ל-769 אלף - מחיר המכולה צלל ב-64% ל-1,390 דולר

ספינת משא של מארסק

הכנסות מארסק זינקו ב-37% ברבעון, אך בחברת הספנות מזהירים: "עננים שחורים באופק"

02.11.22|חדשות חוץ

חברת התובלה הדנית חתכה את התחזית שלה לביקוש העולמי, וצופה ירידה שנתית של 2%-4%; המנכ"ל: "ברבעון הרביעי רואים התחלה של נורמליזציה במחירים"

מטוס מטען של חברת הספנות CMA CGM

ענקיות התובלה הימיות מתייעלות עם צי מטוסי מטען

21.09.22|חדשות חוץ

המלחמה באוקראינה החריפה את שיבושי האספקה שיצרה הקורונה. כדי לצמצם עיכובים, חברות הספנות האיצו מגמה קיימת של שילוב שינוע אווירי במערך הלוגיסטי. בינתיים, הזינוק באינפלציה מאט את הביקושים

אוניית מכולה של צים

עוד רבעון חזק לצים: הרווח הנקי זינק פי 3 ל-1.7 מיליארד דולר

18.05.22|ירדן רוז'נסקי

החברה שבניהולו של אלי גליקמן עקפה את תחזיות האנליסטים לרבעון הראשון של 2022 - ברווח ובהכנסות. צים תחלק דיבידנד של 342 מיליון דולר

פקק של אוניות ב מפרץ סואץ לא יכולות לעבור ב תעלת סואץ עקב האוניה Ever Given שנתקעה

פיתרון למשבר התובלה הימית - אתגר בר השגה לקהילת האושן-טק הישראלית

06.01.22|אור חביב

מחירי התובלה הימית זינקו השנה ב-776% ומשך השינוע הימי של מוצר מסין לארה"ב התארך מ-40 יום בממוצע ב-2019 ל-73 יום השנה. אור חביב, שותף וראש מחלקת החדשנות ב"אריאלי קפיטל", סבור שסטארט-אפים מקומיים בתחום יכולים לשנות את התמונה

יו"ר נמל חיפה אשל ארמוני

"הפקק בנמלים לא אחראי למחירים, אבל גם בזה צריך להשתפר"

09.12.21|יובל שדה

יו”ר דירקטוריון נמל חיפה, אשל ארמוני, מספק שלל סיבות לעליות המחירים שלא קשורות לנמל: עליית מחירי התובלה הימית, מחסור בנהגי משאיות והקרטל בענף הספנות. הוא אופטימי למרות ההפרטה האטית ובטוח כי ההחלטה שלא לאפשר שליטה לחברת DP מדובאי היתה נכונה

אוניית משא מכולות אנגליה

האו"ם: התייקרות התובלה הימית עשויה להביא לעליית מחירי מוצרי החשמל ב-11%

19.11.21|חדשות חוץ

משבר המכולות: לפי דו"ח של ועידת האו"ם למסחר ופיתוח, המחיר הממוצע לצרכן עשוי לעלות ב-1.5%; נכון לסוף אוקטובר, יותר מ-600 ספינות מכולות היו תקועות מחוץ לנמלים ברחבי העולם, פי שניים לעומת תחילת השנה

ספינת מטען של סיוויי

סיוויי משייטת לעבר שווי של מיליארד שקל בבורסה

14.11.21|גולן חזני

חברת ההובלה הימית והשילוח הבינלאומי הגישה טיוטת תשקיף לרשות ני"ע ומתכוונת לגייס 200 מיליון שקל לפי שווי של מיליארד שקל. תמורת ההנפקה תשמש למימון רכישת מניות השותפה, החזר הלוואה ללאומי ושחרור השעבוד על מניות סיוויי

ספינת משא של מארסק ב נמל יוסטון טקסס

תוגת העגורן: הפקקים בנמלי ארה"ב יימשכו עמוק לתוך 2022

06.09.21|חדשות חוץ

העומסים בהובלה הימית לא משתחררים, ולפי התחזיות גם החופשה לרגל שנת הירח הסינית בפברואר לא צפויה להביא להקלה; בכירים בענף בארה"ב מעריכים כי המצב לא ישתפר אפילו עד סוף השנה הבאה

נמל נינגבו־ז'ושאן נינגבו ז'ושאן סין מכולות הובלה תובלה ימית

טייפונים והיד הקשה של סין מול הקורונה שוב מאיימים על הסחר הימי

14.08.21|תמר טוניק

חולה מאומת אחד בנמל המכולות נינגבו־ז'ושאן, השלישי בגודלו בעולם, הביא להשבתה חלקית של הפעילות בעיצומה של עונת סופות קשה במיוחד. החשש: פקקי התנועה מחוץ לנמלים הגלובליים רק יחריפו ומחירי השילוח יוסיפו לזנק

עוד כתבות