השיבושים בתובלה הימית מחריפים: מארסק הקפיאה הפעילות בשני נתיבים במזה"ת
ענקית הספנות הדנית הפסיקה את הפעילות בנתיבים המחברים את המזרח התיכון לאירופה ואסיה; לדבריה, "מדובר באמצעי זהירות שנועד לשמור על הביטחון של העובדים וכלי השיט"
ענקית הספנות הדנית מארסק הקפיאה באופן זמני את הפעילות בשני נתיבים המקשרים בין המזה"ת לאסיה ואירופה, זאת על רקע השיבושים שגרמה המלחמה באיראן לשרשראות האספקה העולמיות. החברה, הנחשבת כסמן למצב המסחר העולמי, מסרה כי מדובר באמצעי זהירות שנועד לשמור על הביטחון של העובדים וכלי השיט, כך לפי דיווח ב-CNBC. הנתיבים שהופסק בהם מעבר הסחורות הם FM1 המחבר בין המזרח התיכון לאירופה ו-ME11 המחבר את המזרח התיכון לאירופה, וכולל את נמל ג'אבל עלי באמירויות, שהותקף השבוע בידי איראן.
המלחמה באיראן גרמה לשיבושים במסחר הימי, כולל עצירת מעבר הספינות דרך מצר הורמוז, המחבר בין המפרץ הפרסי למפרץ עומאן, שכ-20% ממשלוחי הנפט העולמיים עברו בו בשגרה. בעקבות כך חברות הספנות הסיטו את נתיבי המסחר לכיוון כף התקווה הטובה – מסלול ארוך ויקר יותר. לפי חברת נתוני השייט Xeneta, במפרץ הפרסי נותרו 147 ספינות מכולה שלא מצליחות להתקדם, מה שיוצר עיכובים, עומסים בנמלים ועלייה בתעריפי המשלוחים בכל השווקים העולמיים. מארסק הודיעה גם על השעיית שירותי השאטל שלה ברחבי המפרץ הפרסי עד להודעה חדשה.
