דיירים בדרך נמיר טוענים שלא ניתן לבצע התחדשות עירונית באזורם - ומציעים פתרון יצירתי
43 דיירים בדרך נמיר הגישו התנגדות לתוכנית המתאר המעודכנת של תל אביב, בטענה שקו המטרו העובר מתחת לבניינים שלהם חוסם כל אפשרות של חיזוק או הריסה ובנייה מחדש. כחלופה, הם מבקשים לבנות את הבניינים החדשים על שטח גן זינגר הסמוך
43 דיירים בדרך נמיר בתל אביב הגישו התנגדות לתוכנית המתאר המעודכנת של העיר, בטענה כי התוכנית אינה ישימה ולא תאפשר לקדם התחדשות עירונית, כולל חיזוק מפני רעידות אדמה, בבניינים שלהם. הם דורשים מהעירייה לאפשר את הריסת הבניינים ולעשות "החלפת קרקעות" עם הגן הציבורי זינגר ברחוב צירלסון.
תוכנית המתאר החדשה של ת"א, שהיום הוא היום האחרון להגשת התנגדויות לה, מאפשרת בנייה בגובה של עד 20 קומות בחלק הצפוני של דרך נמיר. סקר סיכוני רעידת אדמה, שצורף כנספח לתוכנית המתאר, קובע כי אזור הבניינים מצוי באזור עם "חשד להגברה חריגה עקב מצע קשה בבסיס". בסקר נכתב כי "מבנים המצויים באזור בו מתקיימת הגברת תשתית חריגה עשויים להיכנס לרזוננס ססמי בזמן רעידת אדמה, ובעקבותיו לעבור כשל שיסכן את יציבותם, את תפקודם ואת חיי השוהים בהם. בבניינים אלו יש להטמיע אמצעים מבניים לריסון ההתנגדות".
הדיירים בדרך נמיר 141-137 טוענים כי לא ניתן יהיה לחזק את המבנים במתכונת של תמ"א 38 וגם לא להרוס אותם ולבנות חדשים במקומם. "בהינתן העובדה כי בניינים רבי קומות מצריכים קונטור נרחב, למשל לשם יצירת לובי גדול שיכיל לפחות 4 מעליות, חדר אשפה וכיו"ב, הרי שמצבת הבניינים בסטריפ שלא הוצא לגביהם היתר לא מאפשרת איחוד המגרשים שטרם בוצע בהם פרויקט התחדשות עירונית באופן שיאפשר מימוש", נכתב בהתנגדות שהוגשה באמצעות עו"ד יוסי קניג.
לטענת הדיירים, מה שיוצר את הבעיה הוא קו המטרו M1 שאמור לעבור בתת-הקרקע באזור שלהם. "אופן חציית החלקה ע"י קו המטרו, בשילוב עם עומקו, והוראות התקנון ביחס לעומק אליו ניתן לרדת באמצעות קלונסאות, ובשילוב עם סוג הקרקע במיקום האמור, ועם תחשיבי כדאיות כלכלית, הובילו למסקנה כי לא ניתן לבצע במיקום האמור כל תוכנית התחדשות עירונית שהיא. גם במידה ובעלי הדירות בבניינים נשואי ההתנגדות היו מבקשים לבנות את אותם בניינים בלי להוסיף קומות, ע"פ תקינה מודרנית, ספק גדול אם הדבר היה אפשרי".
בהתנגדות צוין כי מעיון במסמכי התוכנית עולה כי "המידע אודות מפגע קו המטרו המתוכנן תחת הבניינים נשואי ההתנגדות לא עלה בכלל בדיונים המקדמיים שליוו את התוכנית", ונטען כי "הוראות התוכנית ביחס לסטריפ האמור בכלל, וביחס לבניינים נשואי ההתנגדות, הינם בגדר אות מתה - מאום מהם איננו בעל היתכנות ליישום, אלא בגדר רעיון תאורטי בלבד. מצב הדברים המתואר לעיל ביחס להשלכות התוכנית על המתחם יוצר דיסוננס חריף בין מטרותיה המוצהרות - כך חיזוק החוסן העירוני במצבי משבר, לבין אותן הוראות קונקרטיות ביחס למתחם".
הפתרון המוצע ע"י בא כוחם של הדיירים הוא ניוד זכויות הבנייה למקום אחר: "ייאמר כי תוכנית המתאר המעודכנת מגדילה את זכויות הבנייה באופן ניכר באזורים רבים, לא מעט מהם בקרבת מקום. חלק מהגדלת זכויות הבנייה הינן בהשפעת תמ"א 70 (תוכנית המטרו - ג"נ). כלומר, בעוד המתנגדים נפגעו קשות כתוצאה מתוואי המטרו, לרבות בסיכון חייהם ושלמותם, הרי שמנגד קיימים ברחבי העיר כאלו שקיבלו זכויות בנייה נדיבות. אך מתבקש הוא כי ייעשה האיזון המתאים ויוענקו זכויות בנייה עבורנו על דרך הניגוד".
פתרון נוסף שמוצע ע"י עו"ד קניג הוא הריסתם של המבנים ובנייתם מחדש על חשבון שטח ציבורי פתוח שנמצא בסמוך ומכונה "גן זינגר". המתנגדים מבקשים שתוכנית המתאר תגדיר את הגן כ"מקום תכנון מיוחד", כך שלא ניתן יהיה ליישם בו כל תוכנית אחרת.
