משרד התחבורה לקציני הבטיחות בליסינג: דווחו על משתמשי קנאביס רפואי
ההנחיה נוגעת לנוהגים ברכבי חברה, וכן ברכב ציבורי או כבד, וקציני הבטיחות ייאלצו לדווח על המשתמשים לרשויות, כולל משרד הרישוי; האחרון יקבע האם הנהג אינו מוגדר כמנוע נהיגה או ישלח אותו לבדיקה
לתשומת ליבם של צרכני הקנאביס הרפואי: אם אתם נוהגים ברכב חברה (ליסינג), רכב ציבורי או רכב כבד, קצין הבטיחות שלכם יצטרך מעתה לדווח עליכם לרשויות כדי שאלה יקבלו החלטה האם לאפשר לכם להמשיך לנהוג. כך עולה ממכתב עדכון ששלח היום (ג') אגף פיקוח ובקרת רכב וארגונים במשרד התחבורה לקציני בטיחות בישראל (כלומר לאחראים על ציי הרכב בארגונים).
לפי נתונים של משרד הבריאות, כיום יש בישראל כ-140 אלף משתמשי קנאביס רפואי רשומים. מספר המשתמשים הבלתי רשומים אינו ידוע אך ככל הנראה גבוה יותר באופן משמעותי. לנוכח העלייה שחלה בשנים האחרונות במספרם הוציא השבוע משרד התחבורה את ההנחיה לקציני הבטיחות. בנוסף, עליהם להעביר את הפרטים למשרד הרישוי, שם המידע ייבחן פרטנית מול רופא אגף הרישוי. האחרון יידרש לקבל החלטה מקצועית אשר תקבע האם הנהג אינו מוגדר כמנוע נהיגה, כלומר אסור לו לנהוג, או שיופנה לבדיקה שם ייקבע האם הוא כשיר לנהוג.
ההוראה לקציני הבטיחות היא למעשה סוג של הרחבה להוראה שבכל מקרה קיימת בישראל, אשר דורשת ממשתמשי קנאביס רפואי לדווח למשרד הרישוי עם קבלת הרישיון לשימוש. המשמעות היא שאם המשתמש אינו יוזם בעצמו את הדיווח לרשויות המתאימות (כלומר משרד התחבורה), קצין הבטיחות האחראי יידרש לעשות זאת. יצוין כי מבחינה חוקית, בישראל חל איסור גורף על נהיגה תחת השפעת קנאביס, ואולם בכל הקשור לקנאביס רפואי מתעוררת כאמור הסוגיה האם עצם העובדה שמדובר במי שרשום כמשתמש על ידי המדינה אכן יכול להחזיק ברישיון נהיגה – לא רק בגלל עצם הצריכה, אלא בגלל הבעיות שבגינן צריכת הקנאביס מתבקשת.
