דיווח: ג'נרל מוטורס תשלם 220 מיליון דולר לאחר שמכרה מידע של לקוחות
החברה האם של שברולט וקדילאק תשלם 220 מיליון דולר במסגרת פשרה בארה"ב, בעקבות הטענות שמכרה מידע על לקוחות לחברות ביטוח. לפי תחקיר "ניו יורק טיימס", מכוניות GM ששווקו בארה"ב צוידו במערכת "נהג חכם" שאספה נתונים על התנהגות הנהגים, והחברה העבירה אותם לגופים מסחריים
ג'נרל מוטורס, החברה האם של שברולט וקדילאק, תשלם 220 מיליון דולר במסגרת הסכם פשרה, כדי לסיים את ההאשמות שלפיהן מכרה מידע על לקוחות לגורמים בתחום הביטוח בארה"ב — כך מפרסמים אמצעי תקשורת במדינה. הפרשה, שבמסגרתה נחשף כי GM מכרה מידע על לקוחותיה, פורסמה לראשונה ב"ניו יורק טיימס" האמריקאי לפני כשנתיים וחצי.
לפי הפרסומים ב"ניו יורק טיימס", מכוניות של GM ששווקו בארה"ב בשנים 2016 עד 2024 צוידו במאפיין "נהג חכם", אשר מסוגל, כך לפי הפרסומים, לאסוף מידע על התנהגותם של הנהגים. מאפיין זה נועד לאפשר לנהגים לשפר את נהיגתם ולאפשר להם, בין היתר, לחסוך בדלק. כדי לעקוב אחר התנהגות הנהגים, המכוניות שצוידו במערכת אספו מידע על מיקום הרכבים, וכמובן גם על אופי הנהיגה. ואולם, בניגוד להבטחות, ג'נרל מוטורס מכרה את המידע שנצבר לגופים מסחריים כדוגמת LEXISNEXIS, אשר עשו בו שימוש שהשפיע על פרמיות הביטוח ועל דירוגי האשראי של בעלי הרכבים. המידע, כך לפי הפרסומים, שימש חברות ביטוח כחלק מתוכניות הערכת הסיכונים שלהן, ששימשו לקביעת פרמיות הביטוח של נהגים.
במקרים מסוימים, המידע אף אפשר לחברות הביטוח לסרב לבטח נהגים מסוימים שהוגדרו "פרועים". לאחר הפרסום המקורי, GM נאלצה להפסיק את התקשרותה עם הגופים שרכשו ממנה את המידע. ב־2025 אסר הרגולטור האמריקאי על החברה לשתף מידע על לקוחות למשך חמש שנים עם כל גוף מסחרי.
במסגרת הסכם הפשרה, שהוצג לתובעים הכלליים מטעם 36 מדינות בארה"ב, הודיעה ג'נרל מוטורס כי: "חוויית המשתמש תהיה יותר בטוחה, יותר אישית ויותר מסייעת בכל הנוגע למידע הנאסף על ידי הרכב. GM מחויבת לשקיפות בנוגע למידע המועבר, ההגנה עליו ובחירתם של לקוחותיה לגבי השימוש במידע".
