אנבידיה מציגה: דאטה-סנטר במכולה, שמוכן להפעלה בתוך שבועיים במקום חצי שנה
נקודות עיקריות.כלכליסט AI
- מנכ"ל אנבידיה הכריז על ה-DSX Pod, מכולת דאטה-סנטר מודולרית המקצרת את זמן הקמת תשתיות הבינה המלאכותית מחצי שנה לשבועיים בלבד.
- התשתית החדשה תוכננה לחיסכון במשאבים באמצעות מערכת קירור במעגל סגור המונעת בזבוז מים ומנגנון אוטומטי לוויסות צריכת החשמל מול הרשת.
- הואנג הגדיר את הבינה המלאכותית כמהפכה תעשייתית חדשה שתשפיע על כל תחומי החיים ותשנה את האופן שבו בונים ומפתחים מוצרים בעולם.
דאטה-סנטר שמגיע במכולה מוכן לחיבור ולהפעלה, ארכיטקטורה שמיועדת לבלום פעולות לא מורשות של סוכני AI ולמנוע תקריות בריחת מודלים, ורובוט לטיפולי הקרנות שמשתמש ב-AI להתאמה אישית של טיפולים לחולי סרטן – אלו חלק ההכרזות המרכזיות של אנבידיה באירוע הפתיחה של כנס GTC ברלין, שנערך היום (ד') בהובלת המייסד והמנכ"ל, ג'נסן הואנג.
"אנחנו עכשיו בתחילתה של מהפכה תעשייתית חדשה ש-AI מניע", אמר הואנג בפתח האירוע. "מהפכה תעשייתית חדשה מתרחשת כשהטכנולוגיה החדשה משפיעה על מה ואיך אנחנו בונים משהו. AI תשפיע על כל מה שנבנה, ותאפשר לנו לבנות דברים חדשים. כולם ישתמשו בה, כל החברה יושפעו ממנה, כל תעשייה תעבור שינוי וחדשות ייווצרו. זו מהפכה כמו החשמל, ואנחנו רק בהתחלה".
בכל העולם, דאטה-סנטרים חדשים (או "מפעלי AI", בז'רגון של אנבידיה) נבנים בהיקפי ענק על מנת להשביע את תיאבון ה-AI לכוח מחשוב. בברלין, הציגה אנבידיה פתרון חומרה שלדבריה יכול להאיץ משמעותית את קצב הבנייה שלהם. ה-DSX Pod הוא עיצוב לדוגמה (reference design) למפעל AI מורכב במלואו בתוך מכולה מודולרית, מוכן לחיבור מיידי לתשתיות חשמל, תקשורת ומים. הפוד יבנה וישווק על ידי שותפות אנבידיה דוגמת דל, לנובו ו-HPE. הוא כולל שבעה ארונות שרתים Vera Rubin NVL72, עם 10 מיליון רכיבים ובמשקל 29 טון, בערך 20 אוטובוסים עירוניים. הפוד מותאם לשינוע בכבישים, וכולל 20 ק"מ של כבלי תקשורת. כתוצאה מכך, הדבר היחיד שצריך לעשות כשהפוד מגיע לאתר הוא ולמקם ולחבר לפודים האחרים. התקנה מסורתית של ארונות שרתים יכולה לקחת עד שישה חודשים, בגלל החיווט, הצנרת, האימות והחיבורים. לפי אנבידיה, עם DSX Pod אפשר לצמצם את הזמן ל-14 ימים בלבד.
הפוד גם אמור להתמודד עם שתי בעיות מרכזיות של דאטה-סנטרים מודרניים: צריכה מוגברת של מים וחשמל. "הוא תוכנן לאפס שימוש במים", אמר איאן באק, סגן נשיא ל-Hyperscale ומחשוב עתיר ביצועים באנבידיה. "ביצענו אופטימיזציה ל-Vera Rubin, לפתרון הקירור ולמכולת ה-DSX Pod כך שלא תבוזבז אפילו טיפת מים אחת. המערכת במעגל סגור. בדיוק כמו הרדיאטור ברכב שלכם, לעולם לא נבזבז או נשתמש באידוי כדי לקרר דאטה-סנטרים. מכיוון שאנו תומכים בקירור במים חמים, הכל יכול להיעשות באמצעות מצננים יבשים, מאווררים ורדיאטורים, ללא בזבוז או צריכה של מים. שיפור זה לבדו צפוי להפחית באופן דרמטי את השימוש במים בדאטה-סנטרים. ההערכה היא שהם צורכים יותר ממיליון ליטר מים בשעה רק עבור קירור באידוי".
במהלך הדברים מפגינים של גרינפיס קטעו את נאום הפתיחה של הואנג וצעקו, ״ג׳נסן, נקה את החברה שלך!״ צפו:
לגבי צריכת אנרגיה, אנבידיה ייעלה את מנגנון הקצאת החשמל בדאטה-סנטרים, כדי למנוע בזבוז ואטים. "נוכל להפחית את סך האנרגיה הנדרשת וליצור את אותה תפוקת AI", טען באק. "בנוסף, DSX Flex הוא תקן אוטומטי שמגדיר איך דאטה-סנטרים יכולים לעבוד מול ספקי החשמל. במשחק הכדורגל ביורו 2020 בין אנגליה לגרמניה, במחצית, כולם בבריטניה הפעילו את הקומקום כדי להכין תה. זה יצר זינוק של 1 ג'יגה-וואט ברשת החשמל הבריטית, בזמן שבו הרשת היתה זקוקה לג'יגה-וואט נוסף. עם DSX Flex, במהלך אותם זינוקים דאטה-סנטרים יכולים לצמצם או להשהות פעולות מסוימות כדי להיענות לצרכים הדינמיים של הרשת. כל זה יהיה אוטומטי, כך שספקים חשמל ודאטה-סנטרים נתונים יוכלו לתקשר אוטומטית ולהגיב לצרכים".
הואנג ציין שדאטה-סנטר יוצר ערך רק כשהוא מתחיל לספק טוקנים. "עם DSX Pod, אנחנו מביאים את המהירות והדיוק של מוצרים שמיוצרים במפעל לבניית תשתיות AI", אמר. "בכך אנו מפחיתים את זמן הפריסה מחודשים לשבועות, כך שלקוחות יכולים להגדיל במהירות את הקיבולת שלהם ולהפעיל מוצרים מייצרי הכנסות מהר יותר. זו מהפכה משמעותית, שתקצר את הזמן שכוח מחשוב ניצב ללא עבודה".
הכותב הוא אורח אנבידיה בכנס.
