לופטהנזה: ההוצאות על דלק יגדלו השנה ב-1.7 מיליארד יורו בגלל המלחמה באיראן
לפי החברה, המלחמה מציבה בפני תעשיית התעופה "אתגרים עצומים", בין השאר בשל הזינוק במחירי הדלק הסילוני. היא מתכוונת לקזז את העלויות הללו באמצעות נקיטת צעדי התייעלות והגדלת ההכנסות ממכירת כרטיסים
חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה הודיעה כי ההוצאות על דלק יגדלו השנה ב-1.7 מיליארד יורו (כ-2 מיליארד דולר) בגלל המלחמה באיראן, שלהגדרתה מציבה "אתגרים עצומים". החברה פרסמה היום (ד') את תוצאות הרבעון הראשון, ודיווחה כי היא ביצעה עסקאות גידור ל-80% מצריכת הדלק הסילוני שלה. עוד הוסיפה כי היא מתכוונת לקזז את עלויות הדלק הנוספות באמצעות נקיטת צעדי התייעלות והגדלת ההכנסות ממכירת כרטיסים.
עבור הרבעון הראשון דיווחה לופטהנזה על צמצום ההפסד התפעולי ל-612 מיליון יורו מ-722 מיליון יורו ברבעון הראשון של השנה שעברה, בעוד ההכנסות טיפסו ב-8% לעומת השנה שעברה ל-8.7 מיליארד יורו (10.2 מיליארד דולר). הרווח הנקי עמד על 665 מיליון יורו, זאת לעומת 885 מיליון יורו בתקופה המקבילה אשתקד. "ברבעון הראשון השגנו שיפור משמעותי לעומת התוצאות הפיננסיות הקודמות", מסר המנכ"ל קרסטן ספוהר. "אך המשבר המתמשך במזה"ת בשילוב עם עלויות הדלק העולות והמגבלות התפעוליות, מציבים אתגרים עצומים לעולם בכלל ולתעופה העולמית ולחברה שלנו בפרט. עם זאת, אנחנו עמידים ביכולת שלנו לספוג את הטלטלות הללו".
אירופה עומדת בפני מחסור בדלק סילוני בשל הסגירה הנמשכת של מצר הורמוז מאז פרצה המלחמה בסוף פברואר. יו"ר סוכנות האנרגיה העולמית פאתיח בירול אף הזהיר בחודש שעבר כי היבשת רחוקה שבועות ספורים בלבד מכך שתיאזל לה האספקה. לנוכח הקשיים באספקה מחירי הדלק הסילוני זינקו ב-103% בתוך חודש. בתגובה למצב ובניסיון לחסוך בדלק, בלופטהנזה כבר ביטלו 20 אלף טיסות קצרות טווח.
מחירי הדלק הגבוהים פוגעים גם בחברות תעופה נוספות, כך למשל, חברת הלואו קוסט הבריטית איזיג'ט דיווחה כי במרץ נוספו לעלויות הדלק שלה 34 מיליון דולר נוספים.
