תקועים בלב ים: כך נראים החיים על ספינה שממתינה לפתיחת מצר הורמוז
כ-3,000 ספינות תקועות במפרץ הפרסי בשל האיום האיראני לתקוף כלי שיט שינסו לחצות את מצר הורמוז. אחת מהן היא Gaslog Skagen, שמכילה 28 אנשי צוות שעורכים תרגולי אש מדי יום וצופים בסרטים בלילות. "הטבח הפך לאדם הפופולרי ביותר בספינה"
המשבר בתעשיית הנפט והגז: בסביבות 3,000 ספינות תקועות במפרץ הפרסי בשל האיום האיראני לתקוף כלי שיט שינסו לחצות את מצר הורמוז. ב"וול סטריט ג'ורנל" התחקו אחר אחת מהספינות הללו, Gaslog Skagen, שנושאת 155 אלף מטרים מעוקבים של גז טבעי נוזלי (LNG). הספינה קיבלה את האזהרה לא להתקרב למצר הורמוז ישירות ממשמרות המהפכה לאחר התקיפה הישראלית-אמריקאית ביום שבת. "כאן משמר הים של משמרות המהפכה האיראניות", נאמר במסר. "מעתה, אף ספינה מכל סוג שהוא אינה מורשית לחצות את מצר הורמוז עד להודעה חדשה".
בעקבות המצב, 28 אנשי הצוות - ממדינות כמו יוון, הפיליפינים, אוקראינה ורומניה - עורכים תרגולי אש בכל יום, לובשים חליפות אש, מתאמנים בשימוש בזרנוקי מים ומטפים ומתרגלים מגוון של תרחישי חירום, ביניהם שריפה שפורצת בסיפון ובחדר המנועים. הסיבה לכך היא שעד כה, הותקפו 11 ספינות באזור, כולל שלוש ביום שלישי בלילה. בתקיפה ביום שבת נגד מיכלית נפט נהרג איש צוות הודי. לדבריו של קוסטאס קארתנוס, סמנכ"ל התפעול של גזלוג, חברת הספנות שבבעלותה Skagen, כעת תקועות במפרץ 19 מכולות LNG נוספות.
אנשי הצוות ב-Skagen עובדים במשמרות של 8 עד 12 שעות. בסיומן הם פורקים את הלחצים באימוני כושר או בצפייה בסרטים. יש להם חיבור לאינטרנט לווייני כדי לשוחח עם המשפחות והחברים. "הטבח הפך לאדם הפופולרי ביותר בספינה בזכות המנות הים תיכוניות שלו", הוסיף קארתנוס.
בתוך כך, בסוכנות בלומברג דיווחו כי הממשלה הסינית הורתה לבתי הזיקוק המרכזיים במדינה להפסיק לאלתר את היצוא של דיזל ומוצרי דלק נוספים, זאת בשל החרפה בשיבושים במסחר הימי. לפי הדיווח, בתי הזיקוק קיבלו הוראה להפסיק לחתום על חוזים חדשים ולנהל מו"מ על ביטול משלוחים קיימים.
