סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
רכב סיני
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
רכב סיני
מ-BYD ועד MG: יצרני הרכב הסיניים משתלטים על התובלה הימית
22.01.24
|
תומר הדר
בשבוע שעבר הושקו שתי אוניות משלוח רכב בסין בבעלות של יצרניות מקומיות, ויצרניות אחרות כבר בונות ספינות ענק משלהן. צעד זה נובע ממספר סיבות - חיסכון בעלויות, ניסיונות החדירה לשווקי המערב - וכמובן האיום מטסלה
יבואני הרכב הסיני מסתערים על מכרז ההצטיידות הממשלתי לרכב חשמלי
05.12.23
|
תומר הדר
הרכבים מיועדים לשב"ס, לרשות הכבאות הארצית ולמשרד הביטחון. בין היתר דוד לובינסקי מתמודד במכרז עם SZ, מארוול R ו MG 4, גיאו מוביליטי מתמודדת עם ג'יאומטרי C, כלמוביל עם פאנקי קאט ושלמה מוטורס הגישה הצעות על שני דגמים של BYD: אטו 3 ודולפין
מועדון ה-200 אלף: למה מחירי הרכבים החשמליים בשמיים
03.12.23
|
תומר הדר
מהמכונית החשמלית הקטנה של וולו, דרך ה-X של זיקר ועד לסמארט החדשה, מחירי המותגים החשמליים החדשים מדגדגים את רף ה-200 אלף שקל ולא צפויים לרדת בקרוב. האם המלחמה שצפויה להימשך תקופה לא קצרה עשויה לגרום לירידה במחיר?
האיחוד האירופי פתח בחקירה נגד יצרני הרכב הסיניים: "התמיכה הממשלתית מעוותת את השוק"
13.09.23
|
תומר הדר
כבר בשנה שעברה הזהירו בכירי תעשיית הרכב האירופית כי ייאלצו לפטר עובדים כדי להילחם בחדירתן של מכוניות חשמליות סיניות זולות לאירופה בחסות הסכמי סחר. כעת, האיחוד האירופי נוקט צעדים. "איננו מוכנים לקבל עיוות כזה", אמרה נשיאת האיחוד
"זה הזמן של מותגי הרכב הסיניים": האמביציה האימפריאליסטית נחשפת
15.08.23
|
תומר הדר
BYD ערכה אירוע חגיגי לציון הייצור של 5 מיליון רכבים חשמליים, אך מה שהדהים את משתתפי האירוע לא היה ההישג שלה, אלא הרגע שבו יו"ר החברה עלה לבמה ונשא את נאום החזון לתעשיית הרכב הסינית. וואנג צ'ואנפו קרא לכל המתחרים מבית לאחד כוחות ולכבוש את העולם בסערה: "אין יותר אתה או אני, יש ביחד", אמר, וגרם לבכירי התעשייה הזרים לנוע בחוסר נוחות בכיסאותיהם
למה בעצם מחירי מכוניות חשמליות לא יורדים כמו מחירי סמארטפונים?
24.07.23
|
תומר הדר
ההתפתחות המהירה של שוק הרכב החשמלי והשקת דגמים חדשים ומשוכללים בקצב מהיר גררו מלחמת מחירים והוזלות משמעותיות בשוקי העולם. בישראל, לעומת זאת, היבואנים מתעקשים להישאר עם מחיר מחירון גבוה ומסתפקים ב"מבצעי הנחות" - וכך הצרכן ניזוק גם באופן ישיר וגם בעלויות מיסוי ותחזוקה. אולי הגיע הזמן למודל של שוק הסמארטפונים, שבו הוצאת דגם חדש מוזילה את הישן?
הסכם סחר עם סין ישנה את שוק הרכב הישראלי
02.07.23
|
תומר הדר
הכרזתו של ראש הממשלה על נסיעה לסין מעוררת תקוות בקרב יבואני הרכב, אלא שהצרכנים יהנו ככל הנראה פחות מפירות ההסכם
היצרנית הסינית WEY נערכת להשקת רכב נוסף בישראל
18.06.23
|
תומר הדר
עד כה שווק רק דגם אחד של היצרנית, קופי 01, אך בקרוב יגיע לכאן אחיו הקטן - קופי 02. מדובר ברכב בעל הנעת פלאג-אין הייבריד שטווח הנסיעה הרשמי שלו בכוח חשמל הוא 124 קילומטרים. מחירו בישראל טרם נקבע
מתחרה סינית לטסלה מודל Y? הכירו את סרס 5 החשמלית
06.06.23
|
תומר הדר
עד כה שווק רק דגם אחד של סרס אך מחירו אינו עובר את רף 150 אלף השקלים ואילו הסרס 5 מיועדת להיות יקרה משמעותית
מה הסיכוי של יבואני הרכב החדשים מסין לשרוד בתחרות?
05.06.23
|
תומר הדר
בום הרכב החשמלי הסיני הוליד לא מעט יבואנים חדשים ונועזים, שהשקיעו מאמץ וכסף והצליחו לשים את ידם על מותג רכב משלהם. אלא שאז הם גילו שקשה להחזיק מעמד ולהרוויח כאשר היצע הדגמים מצומצם, מס הקנייה עולה והרכבים עצמם לא תמיד עומדים בהבטחה. כעת היבואנים עומדים בפני דילמה: האם להתעקש ולהתמיד, או להירכש על ידי יבואנית ותיקה ולהיטמע לתוכה. זה אולי יעזור להם, אבל לא לצרכני הרכב בישראל
סקר חדש חושף: איזו מכונית חשמלית היא האיכותית ביותר בסין?
04.06.23
|
תומר הדר
לפי נתוני JD POWER, המתייחסים למכוניות חשמליות ופלאג אין הייבריד סיניות לצד מערביות המיוצרות בסין, בשנת 2023 דווחו 173 תקלות לכל מאה רכבים, בעוד בשנת 2022 דווחו 152 תקלות. בקטגוריה הנמכרת ביותר בישראל, רכבי הכביש שטח הקומפקטיים, הדגם האיכותי ביותר הוא פולקסווגן ID4X
האם משרד התחבורה בדרך להגביל את יבוא הרכבים הסיניים?
21.05.23
|
תומר הדר
ל"כלכליסט" נודע כי משרד התחבורה בוחן את האפשרות שלא להאריך את נוהל "סדרה קטנה", המאפשר לייבא כל שנה מספר מצומצם של רכבים מסין שאינם נושאים תקינה אירופית, בכלל זה JAC, ליפמוטור ועוד. נוסף על הפגיעה בדגמים הקיימים, ביטול הנוהל עלול למנוע כניסה של שחקנים חדשים
איום גלובלי? סין היא יצואנית הרכב הגדולה בעולם
15.05.23
|
תומר הדר
המכס הסיני פרסם נתונים שלפיהם בשליש הראשון של השנה ייצאה סין 1.069 מיליון מכוניות חדשות. החברות המובילות הן SAIC, צ'רי וטסלה סין
יצרנית סינית נוספת נקלעה לקשיים: Letin פושטת רגל
14.05.23
|
תומר הדר
Letin הוקמה בשנת 2008 ומכרה 287 אלף מכוניות ב-2018. ב-2019 היא החלה לייצר מכוניות סופר מיני חשמליות, אך ניסיון זה ככל הנראה לא צלח. בתוך כך, התקשורת הסינית מדווחת כי AIWAYS ממשיכה לעכב את משכורות עובדיה
"75 מותגי רכב סיניים נעלמו בשלוש השנים האחרונות - ורבים עוד ייעלמו"
10.05.23
|
תומר הדר
לדברי ז'או הוארונג, יו"ר יצרנית הרכב הוותיקה צ'אנגאן, "התחרות בשוק הסיני עזה וקצב השינוי אדיר. 60%-70% מהמותגים הסיניים ייעלמו בשלוש השנים הקרובות"
בדרך לישראל? ZEEKR חושפת את המפרט של רכב הכביש שטח החשמלי
16.04.23
|
תומר הדר
דגם ה-X של היצרנית הסינית יוצע בשתי גרסאות הנעה - בגרסת בסיס עם מנוע חשמלי שמפיק 272 כוחות סוס ובגרסה בכירה של שני מנועים חשמליים המפיקים יחד 428 כחוחת סוס. המחיר מתחיל בכ-27 אלף דולר
הפסקת הסבסוד הממשלתי של חשמליות הצניחה את שוק הרכב הסיני
13.04.23
|
תומר הדר
יותר מ-4 מיליון מכוניות נמכרו בסין ברבעון הראשון, מהן 891 אלף חשמליות - ירידה של 13% ביחס לרבעון המקביל. הסיבה לכך בעיקרה היא שהפסקת הסבסוד הממשלתי הורידה את הביקוש ללא מעט דגמים
גל סיני נוסף מתקרב לכבישי ישראל: אלה הדגמים הבולטים
12.04.23
|
תומר הדר
הסדאן, המסחרית החשמלית, הזעירה, והנוסעת למרחקים: אלו המכוניות שהיצרניות הסיניות מתכננות להציף באמצעותן את השוק הישראלי בשנה הקרובה
שיגעון כלי הרכב הסיניים: בישראל מסתערים, בגרמניה מסתייגים
07.04.23
|
תומר הדר
על רקע הפיכתה של ישראל ל"מעצמה" של מכוניות סיניות, מעניין להפנות מבט השוואתי לגרמניה - מדינה עם מסורת מוטורית מכובדת למדי. הגרמנים, מתברר, לא מתרשמים ממבול כלי הרכב הסיניים ששוטף גם אותם. BYD לדוגמה, מלכת המכירות של ישראל, מסרה בגרמניה בכל הרבעון הראשון רק 64 מכוניות
UMI מאשרת כי תייבא לארץ לראשונה רכב סיני
26.03.23
|
תומר הדר
יבואנית שברולט אישרה בדיווח לבורסה כי חתמה על הסכם שלפיו תשמש כזכיינית הרשמית בישראל של FORTHING הסינית. לפי UMI, יבוא הדגם הראשון של המותג T5 כבר אושר על ידי משרד התחבורה. שיווק הרכב יתחיל בישראל ככל הנראה במחצית השנייה של השנה
כתבות קודמות
עוד כתבות