סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מס גודש
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7AI
AI
AI ברפואה
אג"ח להמרה
השבוע
זיהום
יאיר אבידן
AWS
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קל
מס גודש
מירי רגב מגלגלת את האחריות לכישלונותיה למשרד האוצר
03.12.25
|
חופית כהן אולאי
שרת התחבורה לא מעוניינת שעליית מחירים בתחבורה הציבורית תירשם על שמה, פועלת לבטל את מס הגודש ומסכלת רפורמה ברכבת. כך היא מסירה מעצמה את האחריות למשרדה ומאלצת את האוצר להיכנס לתמונה במקומה
האוצר נגד גפני ורגב: ביטול מס הגודש יפגע בתחבורה הציבורית
20.11.25
|
חופית כהן אולאי
שרת התחבורה מירי רגב ויוזם הצעת החוק לביטול המס משה גפני טוענים כי מס הגודש יפגע בתושבי הפריפריה, אך באוצר מציגים נתונים המראים כי רק 3% מתושבי הפריפריה ישלמו את המס. לטענת המשרד, ביטול המס, שהכנסותיו מיועדות לתשתיות תחבורה חיוניות, הוא זה שיפגע בתושבי הפריפריה
ועדת שרים לענייני חקיקה תדון בביטול מס הגודש: "יפגע באוכלוסיות חלשות בפריפריה"
20.11.25
|
צבי זרחיה
הצעת חוק של ח"כ גפני לביטול או דחיית המס שצפוי להיכנס לתוקף ב-2027 טוענת כי התחבורה הציבורית אינה מספקת מענה הולם, וכי המס יפגע כלכלית בתושבי הפריפריה הנאלצים להגיע לגוש דן לעבודה. ההכנסות מהמס, שצפויות להגיע ל-1.4 מיליארד שקל בשנה, מיועדות לשיפור התחבורה הציבורית, וביטולו יביא לעיכוב משמעותי בפרויקטים חשובים
רגב נגד מס הגודש שמקדם האוצר: "הזוכים יתבעו את המדינה במיליארדים"
17.11.25
|
חופית כהן אולאי
שרת התחבורה רגב העבירה מכתב לוועדת הכספים בו היא טוענת כי המס יכביד על תושבי הפריפריה, וציינה שהיא ביקשה מרה"מ לבטל את ההחלטה. באוצר טוענים כי ההכנסה ממס גודש מיועדת למימון פרויקט המטרו, ובמידה ויבוטל יקוצצו מאות מיליוני שקלים מתקציב התחבורה
כך מפחיתים עומס בכבישים? המכרז על מס גודש שוב נדחה
22.07.25
|
חופית כהן אולאי
המכרז נועד להיסגר עד 5 באוגוסט, אך האוצר דחה את הגשת ההצעות בחודש וחצי בטענה שהחברות דרשו עוד זמן. מנגד, הן טוענות שוועדת המכרזים התעכבה. ב־2023 משרד התחבורה ביטל את המכרז ימים לפני תאריך היעד
כמה יעלה אי־שיתוף הפעולה בממשלה? מס הגודש תקוע בין סמוטריץ' לרגב
24.02.25
|
שלמה טייטלבאום
מירי רגב ניצלה את סמכויותיה כשרה רק כדי למנוע מחוק מס הגודש לצאת לדרך; בצלאל סמוטריץ', שתומך במס, לא דחף מספיק לביצוע שבאחריות משרד; בינתיים חוק שיכניס כ־1.3 מיליארד שקל בשנה למדינה ויקל את הפקקים עומד במקום
אחרי לונדון, שטוקהולם וסינגפור: מס הגודש נכנס היום לתוקף בניו יורק
05.01.25
|
חדשות חוץ
מטרת המס להגדיל את השימוש בתחבורה ציבורית, להפחית את זיהום האוויר ולהקל על עומסי התנועה בעיר - כך ישלמו נהגים הנכנסים לחלקים ממנהטן בשעות השיא אגרה של 9 דולר. היוזמה הראשונה מסוגה בארה"ב תכניס 15 מיליארד דולר לרשות האחראית על התחבורה הציבורית בעיר
הניסוי הוכיח: נהגים שקיבלו תמריץ כספי הפחיתו ב־10% את הנסיעות שלהם
29.08.24
|
יובל שדה
נהגים שהשתתפו בניסוי של משרד התחבורה ונתיבי איילון הפחיתו את השימוש ברכב הפרטי בכ־10%, בעיקר בנסיעות שתורמות לגודש בכבישים, בתגובה לתמריצים כספיים. לפי החוקרים, גם מיסוי עשוי לשנות התנהגות נהגים באופן חיובי
מחקר: מס גודש בירושלים יצמצם פקקים ברבע
01.05.24
|
יובל שדה
לפי חוקרים באוניברסיטת תל אביב, מיסוי של 40 שקל ליום יכול להפחית את העומסים בירושלים ב־25%, אבל לעיר אין כל תוכנית להטלת מס כזה. ערים בעולם שהשיתו מס גודש הצליחו להפחית את התנועה בשיעורים ניכרים
הרמזור מתחלף: פרויקטי התחבורה שעתידם מעורפל
07.11.22
|
יובל שדה
להחלפת השלטון תהיה השפעה מכרעת על פרויקטים מתגלגלים של משרד התחבורה שנוגעים לכלל אזרחי המדינה. חוסר הוודאות שילווה את התוכניות עתירות התקציב עלול להכניס את התחבורה בישראל להילוך אחורי
האם מס הגודש יצמצם נסיעות או רק יפגע בכיס?
19.09.22
|
יובל שדה
המס החדש שצפוי להיכנס לתוקף במרץ 2025 נועד לייקר נסיעה ברכבים פרטיים בשעות העומס ולעודד שימוש בתחבורה ציבורית. הכנסות האוצר צפויות להיות יותר ממיליארד שקל בשנה, אך המס עלול לפגוע יותר בשכבות החלשות ובאנשי פריפריה שמבקשים להגיע למרכז
מס גודש בעולם: מורגש בלונדון ובמילאנו, ופחות בשטוקהולם
18.09.22
|
יובל שדה
נתיבי איילון פרסמה היום את המכרז להקמת מיזם אגרות הגודש; ומה בעולם? בבירת בריטניה הובילו האגרות לירידה של כ־10% בנסועה בתוך כעשר שנים, בבירת שוודיה הדעות חלוקות