טסלה סייברטראק (Tesla Cybertruck) הוא טנדר חשמלי שפותח על ידי חברת טסלה בהובלתו של אלון מאסק והוצג בנובמבר 2019. הרכב תוכנן לשלב עמידות גבוהה, טכנולוגיה מתקדמת וביצועים חזקים. המסירות הראשונות ללקוחות החלו בדצמבר 2023 לאחר מספר עיכובים בייצור.
סייברטראק עשוי מפלדת אל-חלד עמידה, המספקת הגנה מפני פגיעות ושריטות. הרכב כולל חלונות מחוזקים שנועדו להציע עמידות משופרת בפני זעזועים.
סייברטראק זמין בשלוש גרסאות עיקריות:
גרסת מנוע יחיד (Single Motor):
הנעה אחורית (RWD)
טווח נסיעה מוערך בכ-400 ק"מ
תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-6.7 שניות
כושר גרירה של כ-3,400 ק"ג
גרסה דו-מנועית (Dual Motor):
הנעה כפולה (AWD)
טווח נסיעה מוערך בכ-547 ק"מ
תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-4.3 שניות
כושר גרירה של כ-4,990 ק"ג
גרסת Cyberbeast:
הנעה כפולה (AWD) עם שלושה מנועים
טווח נסיעה מוערך בכ-515 ק"מ
תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-2.7 שניות
כושר גרירה של כ-4,990 ק"ג
סייברטראק מצויד במערכת נהיגה חצי-אוטונומית של טסלה (Autopilot), הכוללת חיישנים ומצלמות. המסך המרכזי בגודל 17 אינץ' משמש לשליטה במערכות הרכב ועדכוני תוכנה מתבצעים באופן אלחוטי (OTA).
מערכת מתלים אווירית מתכווננת מאפשרת התאמת גובה הרכב בהתאם לתנאי השטח. הארגז האחורי מצויד בכיסוי חשמלי נגלל.
תפקידו של אלון מאסק בפיתוח סייברטראק
אלון מאסק, מנכ"ל טסלה, היה הדמות המרכזית בקידום ופיתוח הסייברטראק. הוא הדגיש את החשיבות של עיצוב פורץ דרך, עמידות גבוהה וביצועים מתקדמים, תוך הצבת יעדים שאפתניים לחדשנות טכנולוגית ולתעשיית הרכב החשמלי.
סייברטראק הוא אחד מהדגמים הראשונים בקטגוריית הטנדרים החשמליים המתחרים מול דגמים אחרים כגון פורד F-150 לייטנינג וריביאן R1T. הוא מציע טווח נסיעה ארוך וביצועים גבוהים בהשוואה לדגמים מסורתיים בעלי מנועי בעירה פנימית.
טסלה החלה במסירות ראשונות של סייברטראק בארצות הברית בדצמבר 2023. הדגם הבסיסי עם מנוע יחיד צפוי להיות זמין משנת 2025. מחירי הגרסאות משתנים בהתאם למפרט ומתחילים מכ-60,990 דולר לגרסה הבסיסית.