המאבק על המועמדים לדירקטוריון צים יכריע לגבי זהות הרוכשים
חברת הייעוץ ISS ממליצה לבעלי המניות הזרים של חברת הספנות שעל המדף, לתמוך בדירקטורים הקיימים בחברה ובבחירתם מחדש. המוסדיים הישראלים, מור, ספרטה ורידינג קפיטל, הציגו שלושה מועמדים חדשים
צים נערכת לאסיפה הכללית שתתקיים ב־19 בחודש ובה יצביעו בעלי המניות על בחירת הרכב הדירקטוריון החדש. לבחירות אלה יש משמעות גדולה יחסית על רקע העובדה שהחברה נמצאת בתהליך של מכירה. לכלכליסט נודע כי חברת הייעוץ ISS ממליצה לבעלי המניות הזרים של צים לתמוך בדירקטורים הקיימים בחברה ובבחירתם מחדש. מולם יעמדו לבחירה שלושה מועמדים שהוצבו בידי המוסדיים הישראלים: מור, ספרטה ורידינג קפיטל. השלושה הם קרן בר חווה, רון הדסי ורן גריצשטיין.
במכתב ששיגרה הקבוצה לצים לפני כחודש היא רמזה כי יש להחליף שני דירקטורים לפחות, יאיר כספי, שמכהן בדירקטוריונים של חברות שנשלטות או נשלטו על ידי עידן עופר, כמו OPC, ויואב זבה, דירקטור בחברת XT שבבעלותם השווה של עידן עופר ואודי אנג'ל. עם זאת, השניים התפטרו מיוזמתם זמן קצר אחרי המכתב, אבל דירקטוריון צים מינה במקומם שני רגולטורים לשעבר — יורם טורבוביץ', מנהל ההגבלים לשעבר, ויאיר אבידן, המפקח על הבנקים לשעבר. בראש דירקטוריון צים מכהן יאיר סרוסי, והדירקטוריון כולל חברים בעלי רקע, בחלקם לפחות, בתחום הספנות. צים מחזיקה במזומנים, שווי מזומנים והשקעות בניירות ערך בשווי כולל של 2.87 מיליארד דולר — כלומר 23.8 דולר למניה. המניה נסחרת בבורסה בכ־20 דולר, כלומר מתחת למזומן.
צים מצויה בתהליך איתור משקיע לחברה, שהונע לאחר שאלי גליקמן מנכ"ל החברה חבר לרמי אונגר, איל הספנות הישראלי, בהגשת הצעה לרכישת החברה. ההצעה נקבה בשווי הנמוך מהיקף המזומן בקופה, והדירקטוריון מיהר למנות את בנק ההשקעות אברקור כדי לבחון אפשרויות להצעות נגדיות. ככל הידוע קיבלה צים לפחות 3 הצעות רכישה. אחת מהן נחשפה ביום חמישי ביוזמה של ועד עובדי החברה ששיגר מכתב לשרת התחבורה מירי רגב, ובו דרש למנוע את מכירת החברה להאפאג לויד הגרמנית שמרכזה בהמבורג.
בעלי המניות הגדולים בהאפאג לויד, שנסחרת בשווי של יותר מ־20 מיליארד דולר, הם איש העסקים קלאוס מיכאל קוהנה וחברת הספנות הצ'יליאנית CSAV, עם נתח של 30% כל אחד. אחריהם עיריית המבורג שמחזיקה בנתח של כ־14%, חברת השקעות ממשלתית של קטאר (12.5%) וקרן העושר הממשלתית של סעודיה (10%).
הוועד בראשות אורן כספי טוען כי קיים סיכון ביטחוני במכירת צים לחברה שבין בעלי המניות שלה קרנות העושר של סעודיה וקטאר. למדינה יש מניית זהב בצים שמחייבת את החברה, שמחזיקה כ־180 אוניות, להעמיד בכל זמן עתיד 11 אניות לשימוש המדינה. בנוסף נדרש רוב של מחצית הדירקטורים ויו"ר ישראלי, ומטה בישראל, ולמדינה זכות וטו על כל עסקה של מכירת יותר מ־24% מהמניות. מקורבים למכרז טענו כי ההצעה של האפאג לויד איננה בהכרח הגבוהה ביותר מבין ההצעות שהוגשו וכי בצים הופתעו מהעניין הרב ברכישת החברה חרף המצב בישראל. הוועד מתנגד למעשה לכל בעלות זרה על צים, שמעסיקה ישירות אלף עובדים בישראל.
הוועד מזכיר כי 98% ממשקל הסחר של ישראל מבוסס על הובלה ימית, וכי "צים היא חברת הספנות היחידה שפקדה את ישראל בזמן מלחמת חרבות ברזל והביאה מזון, תרופות, תחמושת וציוד צבאי קריטי, וכי ברגע שתעבור לשליטה זרה עוינת, המדינה תאבד יכולת זו לחלוטין". השבוע צפויה פגישה בין שרת התחבורה מירי רגב לאנשי הוועד, וייתכן שאחריה תגובש עמדת המדינה ביחס למכירה לגורם זר.
