עם משקיעים סעודים וקטארים: ענקית ספנות גרמנית מעוניינת לרכוש את צים
חברת השקעות ממשלתית של קטאר מחזיקה ב-12.5% ממניות האפאג לויד, שנסחרת בפרנקפורט בשווי של 20 מיליארד ד'; קרן העושר הממשלתית של סעודיה מחזיקה ב-10%; אך ועד עובדי צים מתנגד לרכישה, ופנה אתמול לשרת התחבורה מירי רגב, בבקשה למנוע אותה; לאחרונה המנכ"ל אלי גליקמן חבר לאיש העסקים רמי אונגר בהגשת הצעת רכישה ראשונה; מניית צים מזנקת בטרום בניו יורק
האפאג לויד, חברת הספנות הגרמנית (שנסחרת בפרנקפורט בשווי שוק של 20 מיליארד דולר), מעוניינת לרכוש את צים. אך בוועד העובדים של צים מתנגדים למהלך. טוענים כי העובדה שבין בעלי המניות של החברה הגרמנית מצויים קרנות מסעודיה וקטאר - מהווה סיכון למדינה.
בעלי המניות הגדולים בהאפאג לויד הם איש העסקים קלאוס מיכאל קוהנה וחברת הספנות הצ'יליאנית CSAV, עם נתח של 30% כל אחד. אחריהם, עיריית המבורג שמחזיקה בנתח של כ-14%, חברת השקעות ממשלתית של קטאר (כ-12.5%) וקרן העושר הממשלתית של סעודיה (כ-10%).
מניית צים מזנקת בטרום בניו יורק.
ועד עובדי צים מתנגד לרכישה, ופנה אתמול במכתב לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, בבקשה למנוע אותה. זאת בטענה שהיא מהווה סיכון ביטחוני ועלולה לסכן את שרשרת האספקה הלאומית. שכן היא תעניק לגורמים מסעודיה וקטאר שליטה עקיפה על עורק החיים הימי של המדינה.
המדינה מחזיקה במניית זהב בצים ולמעשה אישור רכישה בידי Hapag-Lloyd נתון בידי משרד התחבורה וראש הממשלה.
ככל הידוע חברות נוספות בינלאומיות מתענינות ברכישת החברה. זאת לאחר שאלי גליקמן חבר לרמי אונגר בהגשת הצעת רכישה ראשונה.
הוועד טוען כי צים היא חברת הספנות היחידה ששטה בחופי ישראל. צים מעסיקה ישירות אלף עובדים בארץ.
הוועד מזכיר כי 98% מהסחר של ישראל במשקל מבוסס על הובלה ימית, וכי "צים היא חברת הספנות היחידה שפקדה את ישראל בזמן מלחמת חרבות ברזל והביאה מזון, תרופות, תחמושת וציוד צבאי קריטי, וכי ברגע שתעבור לשליטה זרה עוינת המדינה תאבד יכולת זו לחלוטין".
דירקטוריון צים הודיע בשבוע שעבר כי מספר חברות מתעניינות ברכישת החברה בתהליך שמוביל בנק אברקור.
מדירקטוריון צים נמסר: "כפי שדירקטוריון צים עדכן לאחרונה, הדירקטוריון עורך תהליך בחינה אסטרטגית של החלופות האפשריות להשאת ערך לבעלי המניות, לרבות מכירת החברה. התהליך מתקדם ובמהלכו מספר גופים הביעו עניין. הדירקטוריון לא יתייחס לזהות הגופים או לתוכן ההצעות עד להשגת הסכם או עד לסיום תהליך הבחינה בדרך אחרת".
"האפאג לויד רוצה לרכוש את חברת צים בלי מניית זהב של המדינה. אין סיכוי שניתן לזה יד", כך אמר אורן כספי יו״ר ועד העובדים של צים לכלכליסט.
מניית הזהב של המדינה בצים מאפשרת למדינה להתנגד למכירה של כל נתח מעל 24% מהחברה, ולהטיל על כך וטו. בנוסף, מחייב הסעיף את מטה החברה להישאר בארץ, והיא עצמה להישאר ישראלית.
כספי אמר כי הוועד יתנגד לכל רוכש זר לחברה, מאחר שכך תיווצר סכנה לקיום החברה כחברה ישראלית.
לדבריו, הוא אמור להיפגש בשבוע הבא עם שרת התחבורה מירי רגב, ולהציג בפניה את הסיכונים למדינה במכירה לזרים ולהפאג לויד בפרט. "אין סיכוי שנסכים שחברה עם בעלי מניות מסעודיה וקטאר יחזיקו בחברה האסטרטגית, אחרי מה שקרה ב-7 באוקטובר".
עם זאת, מקורבים למכרז טענו כי לחברה הגרמנית יש אמנם הצעות לשינוי מבנה מניית הזהב, אבל הם לא מתנים את הרכישה בביטולה.
