בואינג חוזרת להמריא? הפסד רבעוני קטן מהצפוי, ההכנסות זינקו
הכנסות החברה ברבעון הראשון של השנה זינקו ב-14% ל-22.22 מיליארד דולר, מעל תחזיות האנליסטים, בעוד ההפסד הנקי הצטמצם מ-31 ל-7 מיליון דולר; במקביל נרשם שיפור בפעילות הליבה, כולל עלייה במסירות המטוסים והתקדמות בכלל חטיבות החברה
בואינג דיווחה על הפסד קטן מהצפוי ברבעון הראשון של השנה, עם שיפורים בכלל תחומי פעילותה, כולל יחידת המטוסים המסחריים המרכזית שלה, כאשר היצרנית מנסה לבלום שנים של הפסדים. ההפסד המתואם למניה עמד על 20 סנט לעומת צפי להפסד של 83 סנט בהערכות אנליסטים שנאספו על ידי LSEG; ההכנסות הסתכמו ב-22.22 מיליארד דולר לעומת צפי ל-21.78 מיליארד דולר. המניה מטפסת ב-3.8% במסחר המוקדם בניו יורק.
מכירות ענקית התעופה עלו כאמור ב-14% ל-22.22 מיליארד דולר בשלושת החודשים הראשונים של השנה. החברה צמצמה את ההפסד הנקי שלה ל-7 מיליון דולר, או 11 סנט למניה, לעומת הפסד של 31 מיליון דולר, או 16 סנט למניה, ברבעון המקדים שנה קודם לכן. לאחר התאמות, בואינג רשמה הפסד של 20 סנט למניה, נתון המשקף שיפור תפעולי יחסי למרות האתגרים המתמשכים.
"למרות שהתמודדנו עם כמה אתגרים, אני גאה באופן שבו הצוות שלנו התאחד ועבד דרכם כדי לשמור אותנו במסלול לשנה", אמר המנכ"ל קלי אורטברג (Kelly Ortberg) לעובדים בהודעה היום (ד'). "כאשר אנו עובדים כצוות, מדהים מה שאנחנו יכולים להשיג כחברה". אורטברג נכנס לתפקיד באוגוסט 2024, כשמשימתו העיקרית היא להשיב את החברה למסלול של צמיחה לאחר שנים של משברי בטיחות וייצור שעלו לה מיליארדי דולרים. בואינג מסרה כי היא עדיין מצפה לאישור לדגמי 737 Max 7 ו-Max 10, הקטן והגדול ביותר במשפחת המטוסים הפופולרית, בהמשך השנה, כאשר האספקה של שני הדגמים צפויה להתחיל בשנת 2027.
יחידת המטוסים המסחריים של בואינג מסרה 143 מטוסים ברבעון הראשון, עלייה של 10% לעומת הרבעון המקביל ב-2025. היחידה, הגדולה בחברה, רשמה הכנסות של 9.2 מיליארד דולר, עלייה של 13%, אך עדיין הציגה הפסד תפעולי. בואינג מגבירה את קצב הייצור, כאשר מטוסי 737 Max מיוצרים בקצב של כ-42 מטוסים לחודש, והגדלה נוספת תלויה באישור רגולטורי לאחר תקרית בטיחות חמורה בינואר 2024.
תחום הביטחון של החברה רשם עלייה של 21% בהכנסות ל-7.6 מיליארד דולר, בעוד שתחום השירותים גדל ב-6% והגיע ל-5.37 מיליארד דולר ברבעון הראשון. הנתונים מצביעים על מגמה חיובית רחבה יותר בכלל פעילויות החברה, גם אם הדרך לרווחיות מלאה וליציבות ארוכת טווח עדיין נראית מורכבת ודורשת התמודדות עם אתגרים משמעותיים.
