יונדאי הפסיקה את שיווק הדגמים החשמליים בישראל - איוניק 5 ו-6 הוסרו מהאתר
היבואנית כלמוביל מסרה כי הדגמים הוסרו זמנית בעקבות תהליך תמחור מול היצרן לאחר עדכון המס. בכך היא מצטרפת לסקודה וטויוטה שהפסיקו שיווק דגמים חשמליים בשל חוסר תחרותיות מול הסינים
אחרי סקודה אניאק, טויוטה bz4x וקיה 6 EV, גם כלמוביל, יבואנית יונדאי כבר אינה משווקת בישראל את דגמי איוניק החשמליים של היצרנית, כך נודע ל"כלכליסט". שיווקה של איוניק 6 הופסק אשתקד - ואילו שיווקה של איוניק 5 הופסק השנה, כך עולה גם מבדיקה מול סוכנויות היבואן. לקוחות אשר נכנסים לאתר יונדאי ישראל לעמודי הדגמים החשמליים אינם יכולים כלל לקבל מידע אודות הרכבים החשמליים של היצרנית הקוריאנית, כמו גם מחיריהם או תהליך ההזמנה.
דגמים אחרים של יונדאי שאינם זמינים ללקוחות באספקה מיידית – למשל סנטה פה הייבריד מופיעים באתר תחת הערת "אין צפי אספקה" ואילו במקרה של דגמים אחרים – למשל ווניו "פיור" מצוין באתר יונדאי כי האספקה תתבצע בחודשים פברואר מרץ – וזאת בשונה מהדגמים החשמליים שכלל אינם כוללים עוד פירוט לגבי רמות גימור או מועדי אספקה (או היעדרם). שיווק דגמי יונדאי החשמליים ממשיך בעולם.
היעדרותם של דגמי יונדאי החשמליים, נכון לינואר 2026, אינה מפתיעה: בשנים האחרונות יבואני הרכב שנהנו ב-2024 מהתנפלות על הדגמים החשמליים לפני הגעת הסינים צמצמו את היצע הדגמים החשמליים שאינם סינים מסיבות של חוסר תחרותיות, מה שהותיר את הקטגוריה כיום לקומץ של דגמים שאינם סינים – למשל קיה 3 EV (קיה 6 EV אינו משווק עוד בישראל). מעבר לכך, בינואר האחרון עלה מס הקנייה על רכבים חשמליים מ- 45% ל- 48% ובמקביל צומצם גובה הטבת המס השקלית מ- 35 אלף שקל ל- 22 אלף שקל, מה שפגע באטרקטיביות של דגמים חשמליים רבים, בסדר גודל של מעל 180 אלף שקל. בפועל, חלק ניכר מהרכבים החשמליים שנמכרים בישראל כיום הם כאלה שנכנסו לארץ ושוחררו ממכס לפני עליית המס – וכיום רובם המכריע הם סינים.
מכלמוביל יבואנית יונדאי נמסר: "המדיניות של כלמוביל עקבית. החברה אינה מבצעת רישום מוקדם או גביית מקדמות עבור דגמים שעדיין אינם מתומחרים סופית ואינם זמינים במלאי מאושר לשיווק. בעקבות עדכון המס שנכנס לתוקף ב-31 בדצמבר, החברה מצויה בתהליך של תמחור סופי מול היצרן. כחלק ממדיניות השקיפות מול הלקוחות, דגמים שאינם זמינים לשיווק הוסרו זמנית מהאתר ומהאולמות. עם סיום תהליך התמחור, הדגמים יחזרו לשיווק סדיר ולפרסום באתר ובסוכנויות. בנוסף, ייתכנו בעתיד עדכונים נוספים בהמשך להיצע הדגמים החשמליים של יונדאי בישראל".
