פרסום ראשון
ברקע הביקורת והעיכובים: פוטרה הממונה על המטרו בנת"ע
נעה אורן, המשנה למנכ"ל נת"ע אשר ייצגה אותה בכל הנוגע לפרויקט המטרו מול חברות התשתית, ספקים, גורמים בממשלה וחברות בינלאומיות - מסיימת את תפקידה; ברקע: דו"ח המבקר על העיכובים בפרויקט, וטענות ולפיהן המיזם זקוק להובלה שונה ואסרטיבית יותר
המשנה למנכ"ל חברת נתיבי תחבורה עירוניים (נת"ע), נעה אורן, שהיתה הממונה על פרויקט המטרו, סיימה את תפקידה - כך נודע לכלכליסט. בחודש שעבר אורן זומנה לשימוע, וכעת הוחלט כי תעזוב. אורן שימשה בתפקיד במשך שנתיים, ואת סיום העסקתה יזם מנכ"ל נת"ע, איתמר בן מאיר. לדברי גורמים המעורים בהקמת המטרו, בין היתר עלו טענות כי הפרויקט זקוק להובלה שונה ואסרטיבית יותר שתסייע להאיץ את התהליכים והעבודות בשטח, וכי יש צורך בגורם מתכלל שיקח שליטה על כל המיזם. בהיעדר מנהל לרשות המטרו, אורן היתה למעשה הדמות שייצגה את הפרויקט מול חברות התשתית, ספקים, גורמים בממשלה וחברות בינלאומיות.
בימים הקרובים עומדות להגיע לישראל חברות המתעניינות במכרזי המטרו, ואורן היתה אמורה להוביל את הסיור. ברשות המטרו מועסקים כיום חמישה עובדים בלבד. באוקטובר 2025 התפטר יו"ר רשות המטרו, עוזי יצחקי, לאחר חמישה חודשים בלבד בתפקיד ורגע לפני פרסום מסמכי המיון המוקדמים למכרזי החברות. מאז כאמור מתנהלת הרשות בלי מנהל ועם מעט מאוד כח אדם, וכעת גם בלי ממונה מטעם נת"ע.
בדצמבר פירסם מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן, דו"ח חריף על העיכובים בהקמת המטרו. בין היתר נטען כי פרויקט חסרים רכיבים חשובים, כמו תכנון פיננסי, מימון, כוח אדם וגוף מתכלל, וכי הצפי הוא שנת"ע לא תעמוד בתאריכי היעד שהציבה לפתיחת המטרו. מנת"ע נמסר בתגובה: "פרויקט המטרו הוא פרויקט התשתיות הגדול בישראל. לקראת תחילת עבודות הביצוע ברשת קווי המטרו, עורכת נת"ע התאמות נדרשות במינהלת המטרו, וזאת על מנת לעמוד באתגרים הצפויים - בצורה האופטימלית. במסגרת התאמות אלו הוחלט על סיום עבודתה של נועה אורן. החברה מבקשת להודות לגברת אורן על תרומתה לקידום הפרויקט. נציין כי לסיום העסקתה אין השפעה על לוחות הזמנים של הפרויקט. אורן לא מסרה תגובה.
