ריוויאן הציגה שבב נהיגה אוטונומית משלה - והמניה מזנקת
מניית יצרנית הרכבים החשמליים מזנקת ב-17% בוול סטריט לשיא של כמעט שנתיים, לאחר שחשפה את טכנולוגיות האוטונומיה וה־AI שלה. אנליסטים משבחים את השבב החדש ואת אסטרטגיית הבינה המלאכותית של ריוויאן, וחלקם אף מעריכים כי היא עוקפת את טסלה בחלק מהיכולות
מניית ריוויאן מזנקת היום (ו') ב־17% במסחר בוול סטריט. הזינוק במניה מגיע לאחר שורה של תגובות חיוביות מצד אנליסטים לגבי מאמצי החברה לפתח שבב ייעודי ליכולות נהיגה אוטונומית ולשלב מערכות בינה מלאכותית מתקדמות ברכביה.
הזינוק הנוכחי מגיע לאחר שאתמול נפלה מניית החברה ב־6%, לאחר שהודיעה שתפסיק להשתמש במעבדים של אנבידיה במערכות הנהיגה האוטונומית שלה, וכי היא משיקה חבילת נהיגה אוטונומית בתשלום. על המהלך הכריזה החברה באירוע Autonomy and AI Day הראשון שלה.
החברה נסחרת כעת במחיר של יותר מ-19 דולר למניה - הגבוה ביותר שלה זה כמעט שנתיים. עד אתמול (ה') עלתה מניית החברה בכ־24% מתחילת השנה.
לפי ריוויאן, דגמי ה־R2 החדשים שלה, שאמורים לצאת לשוק במחצית הראשונה של 2026, יצוידו במעבדים החדשים. מערכות הנהיגה האוטונומית והסיוע לנהג עדיין דורשות פיקוח אנושי, אך החברה צופה כי יכולות "עיניים עצומות" – נהיגה ללא התערבות נהג – יושקו ב־2026.
"האירוע עלה על ציפיותינו ומחזק את ההערכה שלנו שריוויאן בדרך להפוך לשחקנית ה־EV (מכוניות חשמליות) השנייה בגודלה בצפון אמריקה, ואף לעקוף את טסלה כרגע בחלק מתחומי שילוב ה־AI", אמר ג'יימס פיקאריילו, אנליסט בכיר בבנק BNP פריבה. בבית ההשקעות נידהאם העלו את מחיר היעד למניה ב־64% ל־23 דולר, וציינו כי גבר ביטחונם במיצוב של ריוויאן בעולם שבו כלי רכב מבוססי תוכנה הופכים לסטנדרט תעשייתי.
השבב החדש של ריוויאן, הנקרא Rivian Autonomy Processor, ייוצר על ידי ענקית השבבים הטייוואנית TSMC. בנוסף חשפה החברה חבילת סיוע לנהג בתשלום בשם Autonomy+, המוצעת במחיר חד־פעמי של 2,500 דולר או 49.99 דולר לחודש - הרבה מתחת למחיר חבילת Full Self-Driving של טסלה, הנמכרת ב־8,000 דולר או 99 דולר למנוי חודשי.
