מפתחת טכנולוגיית הטעינה המהירה סטורדוט מפטרת עשרות עובדים
החברה נותרה עם צוות של כמה עשרות עובדים, שפועלים בעיקר לשימור פרויקטים קיימים וקידום טכנולוגיית הטעינה החשמלית המהירה למכוניות; היא צפויה לצאת להנפקת ספאק בנאסד"ק ברבעון השני, לפי שווי של 800 מיליון דולר לפני הכסף
חברת סטורדוט הישראלית, המפתחת טכנולוגיה לטעינה חשמלית מהירה של רכבים, מפטרת עשרות עובדים. על פי הערכות, החברה שמשרדיה בהרצליה נותרה כיום עם צוות של עשרות בודדות של עובדים, שמטרתם שימור הפרויקטים הקיימים וקידום המסחור של טכנולוגיית הטעינה החשמלית המהירה לרכבים. סטורדוט לא הגיבה לפניית כלכליסט. החברה חתמה החודש על הסכם סופי למיזוג עם חברת ספאק (חברת שלד בורסאית).
לאחר השלמת המיזוג, החברה המאוחדת תיקרא XFC Battery ותיסחר בבורסת נאסד"ק (Nasdaq). העסקה משקפת לסטורדוט שווי של כ-800 מיליון דולר לפני הכסף. שווי החברה המאוחדת לאחר הזרמת המזומנים (Enterprise Value) צפוי לעמוד על כ-882 מיליון דולר, בהנחה שלא יהיו פדיונות משמעותיים מצד בעלי מניות הספאק.
העסקה הוכרזה בדצמבר 2025 וצפויה להיסגר רשמית במהלך הרבעון השני של 2026.סטורדוט מתמקדת במודל של רישוי טכנולוגי (Licensing) - החברה אינה מקימה מפעלים משלה, אלא מאפשרת ליצרניות קיימות להשתמש בנוסחה שפיתחה בקווי הייצור שלהן.
