סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

AI AI בכדורגל YELLOW

השבוע

איראן בית זיקוק "Where's my Husband"

החודש

הקברניט ניצן סדן קומנדו

רכבת קלה

מפגינים אזוקים לקו האדום במחאה על השבתתו בשבת

גם הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה לא יפעלו בשבתות ובחגים

20.08.23|יובל שדה

המדינה התחייבה שהקו האדום לא יפעל בשבת עוד במכרז ההפעלה מ־2017. כעת כלכליסט חושף כי גם המכרזים שמתפרסמים עכשיו לקו הסגול והירוק כוללים את אותו איסור, אף שאינם עוברים בערים חרדיות

הרכבת הקלה היא בשורה חשובה - אבל המטרו הוא העתיד

18.08.23|אבי יקואל

הרכבת הקלה שנחנכה אתמול היא פריצת דרך בתודעה של מקבלי ההחלטות והציבור בנוגע לתחבורה ציבורית מצוינת. אבל המטרו - שנוסעת מתחת לאדמה ולא מתחרה עם הולכי רגל ומכוניות - היא הפתרון העתידי לעומסי התנועה. לכן היא השלב הבא שקברניטי המדינה חייבים לקדם

"הקו האדום של הרכבת הקלה הוא פלסטר מאוד קטן לפצע מדמם"

16.08.23|יובל שדה

פרופ' טל רביב ראש מכון שלמה שמלצר לתחבורה חכמה באוניברסיטת תל אביב מסביר כי "זה צעד בכיוון הנכון אבל זה מעט מדי ומאוחר מדי. לפי ההערכות הקו ישרת כ-230 אלף נוסעים ביום -זה יפה מאוד בשביל קו רכבת קלה, אבל זה טיפה בים. זה יהיה פתרון לאחוז די קטן מהנוסעים"

נוסעים ב רכבת הקלה ב ירושלים

רכבת קלה בבאר שבע או לדרום הר חברון? הקו המוזר שמקדם משרד התחבורה

14.08.23|יובל שדה

הוועדה לתשתיות לאומיות החליטה לקדם את התוואי של נת"י לרכבת קלה שתעבור בין באר שבע, קריית המודיעין בליקית ומעבר הגבול הסמוך ליישוב מיתר. הקו, שנועד בין היתר לחזק את מעבר צה"ל לנגב, ישרת רק חלקים קטנים בב"ש ולא יעבור בתוך יישובים כמו מיתר, חורה או לקיה. הגעתו למיתר נועדה ככל הנראה לשרת את התנחלויות דרום הר חברון

ערים ומרכזי תעסוקה ללא מכוניות וללא פקקים

העתיד כבר כאן: ערים ומרכזי תעסוקה ללא מכוניות וללא פקקים

03.08.23|בשיתוף מתחם ה- 1000

70% מהישראלים עדיין נוסעים לעבודה ברכב פרטי ותקועים כל יום שעות בכבישים. באירופה ושאר העולם כבר רואים מגמות להפחתת רכבים בערים ויש אפילו שכונות ללא מכוניות כלל. האם מהפכת הנגישות התחבורתית בדרך לחלץ גם את הנהג הישראלי מהפקקים?

רכבת ללא קטר כלכלי

01.08.23|עמית דובקין, בשיתוף duns 100

הוועידה הכלכלית לאומית גלעד ריקלין

שלוש מהפכות דרושות בתחבורה הציבורית בישראל

01.08.23|גלעד ריקלין

בכדי להגיע למצב שנוסעים ישתמשו ויבטחו יותר בתחבורה הציבורית דרושות שלוש מהפכות שכבר התחילו בישראל: תדירות וזמינות הקווים - מה שישתפר מאוד עם הרכבת הקלה, מהפכת הקיימות - שתמשוך יותר קהל צעיר ומהפכת איכות השירות - שתטיב בקשר בין נותני השירות בתחבורה הציבורית לנוסע

דלית זילבר מנכ"לית מינהל התכנון

דלית זילבר: "יש בעיה עם שיטת מימון המטרו, הגיע הזמן שהאוצר ישפוך את הכסף שיש לו"

31.05.23|גיא נרדי

בוועידת עיר הנדל"ן בירושלים התייחסה מנכ"לית מינהל התכנון לשעבר למס ההשבחה הגבוה בקרבת תחנות המטרו שעומד על 75%: "בגלל המיסוי הגבוה היזמים יושבים על הגדר ולא מממשים את הזכויות"; מהנדס העיר ת"א-יפו: "זה לא רק יזם שחושב אם להיכנס לאתר בנייה, הכל שרשרת אחת גדולה - יזם מהסס, לקוח מהסס וכן הלאה"

רכבת חשמלית הקו האדום ב ירושלים

באיחור של כמעט שנה: החלו נסיעות מבחן בהארכת הרכבת הקלה בירושלים

03.05.23|יובל שדה

מהבוקר יחלו נסיעות המבחן בקו האדום המלא, שנוסע כעת עד נווה יעקב בצפון והדסה בדרום. הצפי לפתיחה: ספטמבר 2023, אך במקור הצהירו בממשלה ובעירייה כי הקו ייפתח באוקטובר 2022

קרונות הרכבת הקלה בתל אביב

למרות הצהרות רגב: הקו האדום בגוש דן לא ייפתח ביום העצמאות

21.03.23|יובל שדה

לפי ההערכות, הרכבת הקלה תתחיל לפעול בסוף מאי או ביוני; באחרונה הצהירה שרת התחבורה כי הקו ייפתח לפעילות ביום העצמאות, ורמזה כי במידה שלא - יהיו לכך השלכות על נת"ע

2022 בדקה: זה מה שהיה לנו השנה

27.12.22|שירות כלכליסט

מהרכבת הקלה, דרך המונדיאל בקטאר ועד הקורונה - מאור סוויסה מסכם מה היה לנו ב-12 החודשים האחרונים, ועידת התחזיות 2023

יו"ר הוות"ל התערב והדיון על המטרו בבני ברק נדחה לתאריך לא ידוע

26.12.22|יובל שדה

היום היה אמור להתקיים דיון של הוועדה לתשתיות לאומיות בנושא תוואי קו המטרו M2, אך הדיון נדחה לתאריך לא ידוע לפי דרישת שלומי הייזלר; ברקע, מחלוקת על מעבר המטרו בבני ברק שמחייב עבודות בשבת; לכלכליסט נודע כי הופעלו מאחורי הקלעים לחצים מצד הסיעות החרדיות לביטול הדיון

חברות ההייטק מובילות את המגמה

המרוץ למשרדים בתל-אביב עובר לפתח תקווה

27.11.22|בשיתוף בסר סיטי

הרכבת הקלה ומחירי שכירות נמוכים במיוחד (בהשוואה לתל-אביב) הפכו את 'בסר סיטי' (קריית מטלון, פתח תקווה) ליעד המבוקש ביותר למשרדי הייטק ומקצועות חופשיים במרכז

מרב מיכאלי על רקע רכבת קלה תל אביב

עתירה לבג"ץ נגד מיכאלי: "הורי על הפעלת הרכבת הקלה בשבת"

28.09.22|יובל שדה

לדברי העותרים, בהם סגן ראש עיריית תל אביב-יפו ראובן לדיאנסקי, וחבר המועצה אברהם פורז, שרת התחבורה יוצרת מצג שווא שלפיו הסכמות להפעלת תחבורה ציבורית בשבת נמצאת אצל גורמים פוליטיים אחרים - ואולם היא הגורם המוסמך בנושא

הוועידה הלאומית לתשתיות סחר וחדשנות עו"ד מיה ליקוורניק

יו"ר נת"ע: "עושים כל מאמץ שהקו האדום של הרכבת הקלה ייפתח בסוף נובמבר"

06.09.22|תומר הדר

עו"ד מיה ליקוורניק אמרה בוועידה הלאומית לתשתיות סחר וחדשנות של כלכליסט בנמל אשדוד: "אם יתברר שיש לנו בעיית בטיחות, נשתף את הציבור כי הבטיחות היא מעל הכול". איה אבידור, יו"ר נתגז אמרה: "אנחנו פועלים להקדמת הסבת תחנות הכוח הפחמיות"

הרכבת הקלה פתח תקווה רכבת קלה

בלימות בלתי רצוניות צפויות לעכב את הפעלת הרכבת הקלה

05.09.22|יובל שדה

חוסר סינכרון בין המערכות השונות של מערך הרכבת הקלה מוביל לבלימות חירום של הרכבת וצפוי להביא לדחייה נוספת בתאריך פתיחת הקו שתוכנן ל־30 בנובמבר. נת"ע: "התקלה מטופלת בימים אלה במטרה לעמוד בלוחות הזמנים המתוכננים"

בית מפעל הפיס בת"א ייהרס - במקומו ייבנה מגדל בן 25 קומות

23.08.22|גיא נרדי

הוועדה המקומית תל אביב תדון בתוכנית התחדשות עירונית למתחם ברחוב הפטמן. עוד לפי התכנון: במקום בית הרופא יוקם מגדל של 45 קומות ובו משרדים ו-260 דירות

עבודות ל הנחת המסילה השקועה של הרכבת הקלה מתחת ל פארק הקו האדום של רכבת קלה

נת"ע תובעת מעיריית פתח תקווה 20 מיליון שקל בשל היטלים ששולמו לא כדין

13.07.22|יובל שדה

נת"ע דורשת לקבל חזרה היטלי פיתוח ששולמו על ידה לעיריית פתח תקווה בגין סלילה ותיעול של מתחם התחזוקה והתפעול של הקו האדום של הרכבת הקלה

אקורד הסיום הצורם של הכנסת: כך נפל האינטרס הציבורי בשבי הפוליטיקה הקטנה

29.06.22|יובל שדה

אם לא יימצא פתרון של הרגע האחרון, שיאפשר את העברת חוק המטרו עד היום בלילה, הפרויקט התחבורתי הענק שאמור לחלץ את גוש דן מהפקקים יצטרך לחכות עד אחרי הבחירות, וגם זה לא בטוח. שרת התחבורה מיכאלי מאשימה את הליכוד בתקיעת החוק, אבל גם לה וגם לשר האוצר ליברמן יש חלק בכך

ה רכבת הקלה ב ירושלים רכבת קלה

משרד התחבורה "החביא" חצי מיליארד שקל לחניון בירושלים, בתקציב הרכבת הקלה

08.06.22|יובל שדה

חניון בייט המיועד לכ-2,200 רכבים צפוי להיבנות בלב ירושלים. אלא שמתברר כי התקציב על סך חצי מיליארד שקל אינו מופיע בתוכנית החומש של משרד התחבורה אלא הגיע ממקור אחר. כך מנסה משרד התחבורה להצניע השקעה בחניון שעשוי להוביל להגדלת הגודש בעיר

כתבות קודמות עוד כתבות