סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
C-AI Forward
בין הון לבטון
שיחת מסדרון
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
פלאג אין הייבריד
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
S&P 500
אבי שמחון
ביטוח נסיעות
השבוע
איראן
הקברניט
מוקשים
AI בבנקאות
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קרב
פלאג אין הייבריד
טיגו 8 פלאג אין הייבריד: 100 ק"מ לליטר, יש דבר כזה? יצאנו לבדוק
07.04.25
|
תומר הדר
צ'רי משיקה בארץ את טיגו 8 פלאג אין הייבריד, שזה מצוין למי שמחפש רכב גדול, לא רוצה לבזבז זמן בעמדת הטעינה וגם מוכן להתפשר על נוחות נסיעה והנדסת אנוש
יבואנית WEY: "מלאי המכוניות אזל מהר מהצפוי"
10.02.25
|
תומר הדר
לכלכליסט נודע כי סמלת הפסיקה לשווק את אחד ממותגי הרכב הסיניים הראשונים שהגיעו ארצה. בשנתיים האחרונות נמכרו בארץ כאלף מכוניות מתוצרת החברה. היבואנית מבצעת רישום לקוחות עתידי
הרכב החשמלי סלל את הדרך דווקא לפלאג־אין הייבריד
05.02.25
|
תומר הדר
רכבי הפלאג־אין הייבריד, שהיו אמורים רק "לרכך" את המעבר לרכבים החשמליים, צפויים לתפוס את הבכורה בשוק, דווקא בזכות ההתאהבות מהירה של הישראלים ברכב החשמלי
בלי נאמנות למותג וקושי ליוקרה הסינית: מה צופנת 2025 לענף הרכב?
06.01.25
|
תומר הדר
מכוניות לא בטיחותיות שלא נראות בכבישי אירופה; מבצעי מכירות אגרסיביים; מלחמות מחיר סמויות בין יבואנים של אותו דגם; ופלאג־אין הייבריד שמשתלט על ציי הרכב; כלכליסט ממפה את המגמות שצפויות לבלוט בענף הרכב בשנה הקרובה
גל מכוניות פלאג אין הייבריד מגיע לישראל: האם זו רכישה משתלמת?
16.12.24
|
תומר הדר
יבואני הרכב מבטיחים טווח נסיעה של 1,300 ק"מ ויותר, אבל המציאות מורכבת יותר. אז למי באמת כדאי לרכוש רכב פלאג-אין ומה צריך לקחת בחשבון?
פניית הפרסה של יצרני הרכב החשמלי הסינים: יציגו בקרוב רכבי בנזין
13.11.24
|
תומר הדר
ענקיות הרכב הסיניות, שהובילו את מהפכת הרכב החשמלי, משנות כיוון: הן מציגות דגמי פלאג אין-הייבריד עם טווח נסיעה מרשים בהנעה חשמלית - אך גם מנועי בנזין. המשמעות לשוק הישראלי: פתרון אטרקטיבי לקראת העלאת המס על רכב חשמלי
מפעל חדש בטורקיה? כך תתמודד BYD עם ההגבלות על ייצוא לאירופה
07.07.24
|
תומר הדר
בסוף השבוע הודיע האיחוד האירופי כי יטיל מס על יבוא רכבים מסין בשל הסובסידיות שקיבלו היצרניות מהממשל הסיני. בין היתר, על BYD הוטל מס של 17.4%. הדרך שלה להתמודד עם כך היא הקמת מפעלים חדשים באירופה
מלחמות הפלאג אין: מה עושים עם מכונית ששותה ליטר דלק ל-30 קילומטר
02.04.24
|
תומר הדר
באירופה ניכרת לאחרונה האטה בקצב מכירות רכבים חשמליים ולקוחות רבים רואים במכוניות פלאג אין הייבריד פתרון. זה לא מפתיע כשרשתות חברתיות מדווחות על רכבים בסין שצריכת הדלק שלהם פנטסטית
לראשונה: BYD חושפת רכב פלאג אין הייבריד המיועד לאירופה
27.02.24
|
תומר הדר
ל-SEAL U DMI מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים - וגם מנוע עזר חשמלי המוזן מסוללה מפיתוח עצמאי של BYD. לפי הצהרת היצרנית הסינית, הרכב מסוגל לנסוע יותר מ-80 ק"מ בכוח חשמל בלבד, וגם להיטען בשקע טעינה מהירה
בזמן שחששתם מהתייקרות החשמליות: יבואני הרכב החלו לייקר את שאר המכוניות
04.01.24
|
תומר הדר
בשבוע שעבר יבואני הרכב היו עסוקים בעידוד הציבור לרכוש חשמליות "לפני שהמחירים יעלו", כעת מתברר שבאותו הזמן העלו את מחירי יתר המכוניות. כך, מחיר הקורולה סדאן טיפס מ-160,990 שקל בתחילת השבוע ל-164,990 שקל כעת, בעוד שמחיר הסיוויק "הייבריד אלגנס" התייקר ב-8,000 שקל
בגלל האיום החות'י: רשות המסים בוחנת אפשרות לשחרר מכוניות ממכס בלב ים
06.12.23
|
תומר הדר
לפי הערכות, בשל הארכת נתיב השיט כך שיעבור סביב אפריקה, יותר מ-10,000 מכוניות יגיעו לארץ בעיכוב ולא לפני סוף דצמבר. היבואנים, שמעוניינים לשלם מס קנייה מופחת לפני התייקרותו ב-1 בינואר, פנו לרשות המסים בבקשה לשחררן ממכס עוד לפני שיגיעו לישראל. רשות המסים: "הבקשה התקבלה ונבחנת על ידי הגורמים המקצועיים"
יש מי שירוויח מהעלאת מס הקנייה על מכוניות יוקרה בינואר
19.09.23
|
תומר הדר
בתחילת 2024 יעלה מס הקנייה על מכוניות חשמליות, ובשיעור גבוה במיוחד על מכוניות שמחירן עולה על 300 אלף שקל. היבואנים ישחררו מהמכס כמויות גדולות כבר בדצמבר כדי לחסוך את העלאת המס. האם הם יעבירו את החיסכון לקונים?
קופרה פורמנטור בגרסה הירוקה - הדלק נחסך יחד עם הרגש
31.07.23
|
תומר הדר
קופרה פורמנטור פלאג אין הייבריד נראית מרשימה, תא הנוסעים טוב והתיאום בין המערכת החשמלית והלא חשמלית מצוין. ההגה והבלמים מתאמצים לחקות את הפורמנטור האמיתי אבל לשווא, הם לא מצליחים להוציא חיוך מהנהג
היצרנית הסינית WEY נערכת להשקת רכב נוסף בישראל
18.06.23
|
תומר הדר
עד כה שווק רק דגם אחד של היצרנית, קופי 01, אך בקרוב יגיע לכאן אחיו הקטן - קופי 02. מדובר ברכב בעל הנעת פלאג-אין הייבריד שטווח הנסיעה הרשמי שלו בכוח חשמל הוא 124 קילומטרים. מחירו בישראל טרם נקבע
לינק אנד קו 01: סינית עם ניחוח אירופי
30.01.23
|
תומר הדר
באיחור אופנתי של 3 שנים לינק אנד קו 01 מגיעה לישראל. במאפיינים רבים היא דומה למקור ההשראה שלה, הוולוו XC40 - אך מי שבעניין של רכב פלאג אין הייבריד יוקרתי באמת שיישאר עם המקור
רשות המסים: "רוב רוכשי הפלאג אין הייבריד נוסעים בכוח החשמל"
03.01.23
|
תומר הדר
רכבי פלאג אין הייבריד מצוידים במנוע חשמלי ובנזין, והם ניתנים לטעינה משקע חשמל. רשות המסים טוענת לשימוש חשמלי, למרות שלידי כלכליסט הגיעו עדויות רבות מחברות שמספקות לעובדיהן רכבים צמודים מסוג זה, ומעובדים שמציינים כי הרכבים בקושי מחוברים לעמדות טעינה
קיה ספורטאז' הוא רכב ירוק שאוהב שטרות ירוקים
16.08.22
|
תומר הדר
לקיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד יש בעיה אחת - המחיר, שנושק לכמעט רבע מיליון שקל. תמורת המחיר הזה הרכב מעניק אבזור שרובו זניח, חיסכון בדלק שישתלם אחרי חמש עד עשר שנים של נסיעות - והנעה כפולה, שכנראה לא תבוא לידי ביטוי, אלא אם נחווה לפתע ימי שלג לא מוסברים
נתוני מכירות הרכב השנה: המדינה ממשיכה להרוויח והצרכנים מפסידים
30.06.22
|
תומר הדר
הנתונים מצביעים על מגמות ברורות שאליהן הולך ענף הרכב הישראלי במכירות רכבים לפי סוג הנעה: מכוניות חשמליות, פלאג אין הייבריד ומכוניות היברידיות עלו בהיקף המכירות, בעוד שמכוניות בנזין ודיזל ירדו - ולא במקרה
המכוניות הירוקות זינקו במסירות, המזהמות צנחו
29.06.22
|
תומר הדר
רק המכוניות החשמליות ופלאג אין הייבריד רשמו עלייה במסירות במחצית הראשונה של 2022 בהשוואה לתקופה המקבילה. מסירות מכוניות בנזין ודיזל רשמו צניחה של כ־30%, ואילו ההיברידיות שמרו על נתחן בשוק
למרות הזינוק במחירי הדלק: מדוע קשה להשיג רכבי פלאג אין הייבריד בישראל?
04.03.22
|
תומר הדר
בעוד באירופה ובארה"ב ניתן למצוא רבים מהדגמים המוכרים לנו בגרסאות פלאג אין הייבריד, היבואנים הגדולים בישראל מציעים למכירה שני דגמים עממיים בלבד. מדובר בפיתרון מצוין לחיסכון בדלק למי שאינו מעוניין לרכוש רכב חשמלי - אז למה ניתן למצוא אותו, שוב, רק ביבוא המקביל?
כתבות קודמות
עוד כתבות