סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
Walk the Tech
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
Walk the Tech
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מכוניות סיניות
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
מכוניות סיניות
יוקרה מחשמלת: BYD חשפה את המכונית היקרה ביותר שלה
26.02.24
|
חדשות חוץ
בשלב הראשוני תושק המכונית שתתחרה במותגי יוקרה כמו פרארי ולמבורגיני רק לשוק הסיני, ומחירה - מעל 233 אלף דולר. החברה ציינה כי היא יכולה להגיע למהירות של 100 קמ"ש בתוך 2.36 שניות ולמהירות מקסימלית של 309.19 קמ"ש
עוד יצרנית רכב סינית בדרך ליפול? HIPHI נקלעה לקשיים
12.02.24
|
תומר הדר
יצרנית הרכב הסינית, שרק לפני חודשים ספורים תוארה על ידי התקשורת בסין כאחת המבטיחות והמתקדמות במדינה, לא שילמה לעובדים משכורות וקיצצה את שכר בכיריה. במקביל, הודיעה לעובדיה לעבוד מביתם וסגרה מספר סוכנויות ללא הודעה מוקדמת
מכירות הרכב: באירופה חדשניות, בארה"ב מסורתיות, בסין הזויות - ואיך אצלנו?
27.01.24
|
תומר הדר
נתוני מסירות הרכב בעולם שפורסמו באחרונה משקפים את הבדלי התרבויות בכל יבשת, כשלשוק הרכב הישראלי יש כללים מיוחדים משלו
אלון מאסק: "בלי הסכמי סחר, יצרני רכב סינים ישמידו את שאר המתחרים"
25.01.24
|
תומר הדר
הדברים נאמרו על ידי מנכ"ל טסלה בשיחת רקע שקיים השבוע לקראת פרסום הדו"חות. טסלה ו-BYD הסינית נמצאות בקרב צמוד על שוק הרכב החשמלי העולמי וההצהרות מצביעות על על כך שגם הוא - כמו באירופה - חושש מהיריב הסיני
סמארט החדשה - סינית בניחוח גרמני
08.01.24
|
תומר הדר
סמארט החדשה היא כמו הישנה, רק גדולה, חזקה וחשמלית. כלומר לגמרי שונה. היצרנית ג'ילי מציעה מכונית כביש־שטח קומפקטית, עם צמיגים שיביכו מכוניות ספורט ותא נוסעים מחומרים איכותיים שמעלה זכרונות מימי המרצדס. מנגד, המושב האחורי ותא המטען רבים ביניהם על מקום, וגם שיבושי דרך לא יעברו חלק
תגידו שלום ל"חתול המדליק": יצרני הרכב הסיניים נפטרים מהשמות המטופשים
22.11.23
|
תומר הדר
קונצרן גרייט וול הסיני יבצע מיתוג מחדש של דגמי החברות הבנות המשווקים באירופה; אלה השמות החדשים
עליית מס הקנייה תידחה או שהיבואנים ישלמו ביוקר?
22.10.23
|
תומר הדר
המלחמה יצרה דילמה חדשה בקרב יבואני הרכב: מצד אחד, לא משתלם להם כרגע לשחרר את רכביהן ממכס בשל שער החליפין הגבוה ובשל עליית מס הקנייה, אך מצד שני שטחי האחסנה שלהם הולכים ואוזלים. המדינה צריכה כסף, ועכשיו נותר רק לראות מי ימצמץ ראשון
דוהרים לשינוי: כך נראית הפלישה הסינית לשוק הרכב הישראלי
05.10.23
|
תומר הדר
נהירת הישראלים לחשמליות פגשה היצע של 23 יצרנים סיניים שכבר פועלים בישראל בהיקפים שלא מביישים את המכוניות האירופיות והאמריקאיות. ההרעשה הפרסומית על הצרכן מעלימה את התזזיתיות של השוק הסיני ותחלופת המותגים המהירה. כלכליסט ממפה את היצרנים הבולטים בישראל, ומה קורה כשהיצרן נעלם או כשהמותג גוסס?
מ-BYD ועד וויה: כל מותגי הרכב הסינים שפועלים כיום בישראל
05.10.23
|
תומר הדר
מי המותג הסיני שקיים על הנייר אבל נעלם מעל פני השטח, איזה יצרן מייבא ארצה רק מכוניות עם מנוע בעירה פנימית, איזה יצרנים סיניים צפויים להיכנס ארצה בקרוב ואיזו סינית הכי נמכרת בישראל? כלכליסט עם כל הפרטים על הסיניים שכובשים את שוק הרכב הישראלי
בין סין לטסלה: המירוץ של יבואני הרכב לתודעת הצרכנים
29.09.23
|
תומר הדר
יבואני הרכב ממהרים להביא לארץ סיניות כמו XPENG ,ZEEKR ו-NIO עד דצמבר, כדי לשלם עליהן מס קנייה מופחת ולמכור אותן ביוקר בינואר. הבעיה: מדובר בחשמליות פרימיום שמתחרות בטסלה - ולא יהיה קל לשכנע את הצרכנים לקנות אותן
אחרי הכישלון בהנפקה: WM צפויה להירכש על ידי רשת סינית של סחר ברכב
26.09.23
|
תומר הדר
לפי אמצעי התקשורת בסין הנפקת WM נכשלה בבורסת הונג קונג, וחברת KAIXIN AUTO הסינית שעוסקת בסחר ברכב משומש עשויה לרכוש את החברה הנאבקת. ל-WM הסינית זכיין ישראלי: EV MOTORS שהצהיר שמאות רכבי החברה יגיעו ארצה השנה - בפועל הגיעו רק ארבעה
מלחמת יצרני הרכב האירופים בסינים: דווקא ישראל עלולה לשלם את המחיר
22.09.23
|
תומר הדר
יצרנים מאירופה מנסים להילחם בסינים, ולאחרונה אפילו צצים ניצני הצלחה. הסינים יכולים בקלות יחסית למצוא שווקים אחרים. הבעיה תהיה אצלנו - בארץ רוב המכוניות צריכות לעמוד בתקינה האירופית, ואם לסינים יימאס והם ייצרו רכבים שלא לפי התקינה באירופה - היבואנים בישראל יהיו בבעיה
בקרוב על כבישי ישראל: המכוניות שונות, הרכיבים (הסיניים) זהים
15.09.23
|
תומר הדר
השבוע הודיעה כלמוביל על חידוש יבוא מכוניות סמארט והדגישה שקיבלה את הזיכיון עליהן. פלטפורמת המכונית הסינו-גרמנית תהיה זהה לזו של זיקר X ושל וולוו 30 EX החשמלי, ואולי של עוד דגמים. המחירים יהיו שונים בוודאי, אך כשהצרכן חמוש במידע כיצד זה ישפיע על התחרות בין החדשנות של המותגים הסיניים לעומת החוסן של האירופיים הוותיקים?
כבר לא "מחיר כניסה": המכונית החשמלית של EVEASY מתייקרת
15.08.23
|
תומר הדר
קבוצת קרסו, יבואנית EVEASY פרסמה כי "מחיר הכניסה" ארצה של היצרנית - שעמד על 155 אלף שקל התייקר ל-160 אלף שקל. באופן מעניין ההתייקרות מתרחשת דווקא בתקופה בה לא מעט יבואנים מוזילים את החשמליות באמצעות מבצעים
מתקשים למכור את החשמלית הסינית שלכם? תבואו בטענות ליבואני הרכב
04.08.23
|
תומר הדר
מחירי המכוניות המשומשות בישראל משתנים, והמושפעות ביותר הן החשמליות. בשוק טכנולוגי מהיר בו טסלה מורידה מחירים וחברות ליסינג נלחמות על הרוכשים - יבואני הרכב חייבים להוריד מחירים, ולכן יחסלו בחודשים הקרובים את ערך החשמליות הסיניות. התקווה היא מס הקנייה שעתיד לאזן מחירים מינואר
האם הדור החדש של המכוניות החשמליות הסיניות יביא לירידת מחירים בישראל?
14.07.23
|
תומר הדר
היצרניות ZEEKR ו-XPENG הודיעו השבוע כי יגיעו ארצה; שתיהן שייכות ל"עידן החדש" בו חשמליות סיניות מיוצרות בהשראת טסלה; האם התחרות בינן לבין החברה האמריקאית בפלח השוק של מעל 200 אלף שקל תוריד את מחירי החשמליות בארץ?
סיבוב הפרסה המוזר של מחיר אורה פאנקי קאט
14.07.23
|
תומר הדר
כלמוביל הציעה באתר שלה את הפאנקי קאט בגרסת הבסיס במחיר של 130 אלף שקל לאחר הנחה לעומת מחיר רשמי קודם גבוה משמעותית של כ-145 אלף שקל; עם זאת לאחר שהדבר פורסם ב"כלכליסט" - המחיר חזר לרמתו המקורית
הבטחות ומציאות לחוד: כמה הצהרות יבואני המכוניות הסיניות באמת הצליחו לקיים?
06.07.23
|
תומר הדר
יבואני רכבים סינים מציפים את הלקוחות בארץ בשלל הצהרות על מותגים חדשים שאוטוטו יגיעו ארצה, אולם נתוני המסירות שפורסמו השבוע בכלכליסט מוכיחים שהצהרות לחוד ומציאות לחוד. מהשקות נוצצות עם כוכבים הוליוודים ועד לדגם חדש שהיה אמור להגיע במאי - הבטחות היבואנים שלא התקיימו
קיץ סיני: המסחריות החשמליות של YANGZHOU YAXING בדרך לישראל
27.06.23
|
תומר הדר
הדגם שמיועד להגיע ארצה על ידי דלהום מוטורס, ושקיבל את אישורי משרד תחבורה, הוא ה-ASIASTAR - רכב מסחרי השוקל 4.5 טונות, המצויד בסוללה בהספק 105 קוט"ש ומסוגל לנסוע למרחק של 300 קילומטר בין טעינות. מחיר הרכב ככל הנראה צפוי לעמוד על מעל 300 אלף שקל
האם החשמליות הסיניות יכולות להתמודד עם המחירים של טסלה ויונדאי?
23.06.23
|
תומר הדר
החשמליות הסיניות במחיר עממי כובשות את ישראל, ושפע של דגמים חדשים עושה את דרכו ארצה. בסין אמנם חוגגים "ניצחון לוהט", אך האם ישראלים ישלמו מעל 180 אלף שקל כדי לנסוע בחשמלית סינית כשיש מותגים יוקרתיים יותר במחירים דומים?
כתבות קודמות
עוד כתבות