סגור
אל על היא חברת התעופה הלאומית של מדינת ישראל, הפועלת בטיסות ישירות למגוון יעדים באירופה, אסיה, אפריקה וצפון אמריקה. מרכז פעילותה נמצא בנמל התעופה בן-גוריון, והיא נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב.

היסטוריה והקמה

אל על נוסדה מיד לאחר קום מדינת ישראל בשנת 1948, תחילה לצורכי פעילות ממשלתית ודיפלומטית, עם טיסתה הראשונה להחזרת נשיא המדינה הראשון מפריז לתל אביב. בתחילת דרכה, פעלה החברה במטוסים שהוסבו ממטוסי תובלה לצורכי נוסעים.
בשנות ה-50 וה-60 התרחבה אל על והחלה להפעיל טיסות ישירות ליעדים מרכזיים באירופה, אמריקה הצפונית, ואפריקה. אל על נודעה גם בטיסות חילוץ היסטוריות, כמו מבצע אנטבה לשחרור בני ערובה ב-1976. במהלך השנים הפכה לחברת תעופה מסחרית מובילה. בשנת 2003 הונפקה מניית אל על בבורסה לניירות ערך בתל אביב, ובכך השלימה את המעבר לחברה פרטית.

תחומי פעילות

אל על מתמקדת בעיקר בהפעלת טיסות ישירות בינלאומיות ומקומיות, אך פעילותה העסקית כוללת גם תחומים נוספים. החברה מפעילה את מועדון הנוסע המתמיד, המהווה מקור הכנסות עצמאי באמצעות צבירת נקודות ושדרוגי שירות. בנוסף, אל על מספקת שירותי הובלת מטען אווירי (אל על קארגו) ומציעה שירותים ייעודיים למוסדות, גופים ממשלתיים ולחברות עסקיות, לרבות חכירת מטוסים והפעלת טיסות מיוחדות.

שירות

אל על מפעילה טיסות ישירות ליעדים בינלאומיים ומקומיים. החברה מציעה שירותי צ'ק אין מקוון הזמינים החל מ-24 שעות לפני מועד ההמראה. הנוסעים יכולים לבחור בין מגוון מחלקות שירות בטיסות, בהתאם לסוג הכרטיס שנרכש. בטיסות החברה מותקנות מערכות בידור המספקות גישה לתוכן מגוון במהלך הנסיעה. בנוסף, אל על מציעה מבצעים ייחודיים לחיילי מילואים, הכוללים הנחות על כרטיסי טיסה ושירותים נלווים, בהתאם למדיניות החברה בתקופות חירום ובמהלך גיוסים נרחבים.

מועדון הנוסע המתמיד

מועדון הנוסע המתמיד של אל על מאפשר לנוסעים לצבור נקודות בכל טיסה עם החברה ובחלק מהחברות השותפות לה. הנקודות שנצברות יכולות לשמש לרכישת כרטיסי טיסה, שדרוגים למחלקות שירות גבוהות יותר, וכן לשימוש בשירותים נלווים. במסגרת המועדון קיימות דרגות חברות שונות, המקנות זכויות והטבות משתנות, כגון גישה לטרקליני פרימיום, עדיפות בצ'ק אין ובעלייה למטוס, והטבות נוספות לנוסעים המתמידים ביותר.

מחירים

מחירי הטיסות באל על נחשבים לרוב לגבוהים יותר בהשוואה לחברות מתחרות כמו ארקיע, ישראייר וחברות לואו-קוסט בינלאומיות. ביקורות מצד צרכנים ולעיתים גם מצד גורמי תקשורת מתייחסות לפערי המחיר, במיוחד בקווים פופולריים לאירופה ולארצות הברית.
עם זאת, אל על מדגישה כי המחירים משקפים את רמת שירות הלקוחות, את נהלי האבטחה המוגברים ואת ההשקעה בחוויית הנוסע הכוללת. במקביל, החברה מציעה לעיתים מבצעים והנחות, במיוחד במסגרת מועדון הנוסע המתמיד או במבצעים עונתיים.

צי המטוסים

אל על מפעילה צי מטוסים הכולל דגמי בואינג 787 דרימליינר, בואינג 777 ובואינג 737. מטוסי הדרימליינר משמשים בעיקר לטיסות ארוכות טווח ונבחרו בשל היעילות התפעולית והחסכון בדלק בהשוואה לדגמים ישנים יותר. צי המטוסים מתעדכן באופן שוטף בהתאם לדרישות תפעוליות ושיקולים מסחריים.

מניית החברה

מניית אל על (ELAL) נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב ונכללת במדד SME60. המניה משקפת את פעילות החברה בענף התעופה, תחום המאופיין בדינמיות ובהשפעות עונתיות וכלכליות מגוונות.

מבנה בעלות

כיום, אל על נמצאת בשליטת חברת כנפי נשרים תעופה בע"מ בבעלותו של אלי רוזנברג, לצד החזקה נרחבת של הציבור ומשקיעים מוסדיים. בנוסף, למדינת ישראל שמורה מניית זהב בחברה, המעניקה לה סמכויות ייחודיות בתחומים הנוגעים לאינטרסים ביטחוניים ורגולטוריים, כמו זכות וטו על החלטות מסוימות הקשורות לבעלות ולהפעלת החברה.
אל על היא חברת התעופה הלאומית של מדינת ישראל, הפועלת בטיסות ישירות למגוון יעדים באירופה, אסיה, אפריקה וצפון אמריקה. מרכז פעילותה נמצא בנמל התעופה בן-גוריון, והיא נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב.

היסטוריה והקמה

אל על נוסדה מיד לאחר קום מדינת ישראל בשנת 1948, תחילה לצורכי פעילות ממשלתית ודיפלומטית, עם טיסתה הראשונה להחזרת נשיא המדינה הראשון מפריז לתל אביב. בתחילת דרכה, פעלה החברה במטוסים שהוסבו ממטוסי תובלה לצורכי נוסעים.
בשנות ה-50 וה-60 התרחבה אל על והחלה להפעיל טיסות ישירות ליעדים מרכזיים באירופה, אמריקה הצפונית, ואפריקה. אל על נודעה גם בטיסות חילוץ היסטוריות, כמו מבצע אנטבה לשחרור בני ערובה ב-1976. במהלך השנים הפכה לחברת תעופה מסחרית מובילה. בשנת 2003 הונפקה מניית אל על בבורסה לניירות ערך בתל אביב, ובכך השלימה את המעבר לחברה פרטית.

תחומי פעילות

אל על מתמקדת בעיקר בהפעלת טיסות ישירות בינלאומיות ומקומיות, אך פעילותה העסקית כוללת גם תחומים נוספים. החברה מפעילה את מועדון הנוסע המתמיד, המהווה מקור הכנסות עצמאי באמצעות צבירת נקודות ושדרוגי שירות. בנוסף, אל על מספקת שירותי הובלת מטען אווירי (אל על קארגו) ומציעה שירותים ייעודיים למוסדות, גופים ממשלתיים ולחברות עסקיות, לרבות חכירת מטוסים והפעלת טיסות מיוחדות.

שירות

אל על מפעילה טיסות ישירות ליעדים בינלאומיים ומקומיים. החברה מציעה שירותי צ'ק אין מקוון הזמינים החל מ-24 שעות לפני מועד ההמראה. הנוסעים יכולים לבחור בין מגוון מחלקות שירות בטיסות, בהתאם לסוג הכרטיס שנרכש. בטיסות החברה מותקנות מערכות בידור המספקות גישה לתוכן מגוון במהלך הנסיעה. בנוסף, אל על מציעה מבצעים ייחודיים לחיילי מילואים, הכוללים הנחות על כרטיסי טיסה ושירותים נלווים, בהתאם למדיניות החברה בתקופות חירום ובמהלך גיוסים נרחבים.

מועדון הנוסע המתמיד

מועדון הנוסע המתמיד של אל על מאפשר לנוסעים לצבור נקודות בכל טיסה עם החברה ובחלק מהחברות השותפות לה. הנקודות שנצברות יכולות לשמש לרכישת כרטיסי טיסה, שדרוגים למחלקות שירות גבוהות יותר, וכן לשימוש בשירותים נלווים. במסגרת המועדון קיימות דרגות חברות שונות, המקנות זכויות והטבות משתנות, כגון גישה לטרקליני פרימיום, עדיפות בצ'ק אין ובעלייה למטוס, והטבות נוספות לנוסעים המתמידים ביותר.

מחירים

מחירי הטיסות באל על נחשבים לרוב לגבוהים יותר בהשוואה לחברות מתחרות כמו ארקיע, ישראייר וחברות לואו-קוסט בינלאומיות. ביקורות מצד צרכנים ולעיתים גם מצד גורמי תקשורת מתייחסות לפערי המחיר, במיוחד בקווים פופולריים לאירופה ולארצות הברית.
עם זאת, אל על מדגישה כי המחירים משקפים את רמת שירות הלקוחות, את נהלי האבטחה המוגברים ואת ההשקעה בחוויית הנוסע הכוללת. במקביל, החברה מציעה לעיתים מבצעים והנחות, במיוחד במסגרת מועדון הנוסע המתמיד או במבצעים עונתיים.

צי המטוסים

אל על מפעילה צי מטוסים הכולל דגמי בואינג 787 דרימליינר, בואינג 777 ובואינג 737. מטוסי הדרימליינר משמשים בעיקר לטיסות ארוכות טווח ונבחרו בשל היעילות התפעולית והחסכון בדלק בהשוואה לדגמים ישנים יותר. צי המטוסים מתעדכן באופן שוטף בהתאם לדרישות תפעוליות ושיקולים מסחריים.

מניית החברה

מניית אל על (ELAL) נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב ונכללת במדד SME60. המניה משקפת את פעילות החברה בענף התעופה, תחום המאופיין בדינמיות ובהשפעות עונתיות וכלכליות מגוונות.

מבנה בעלות

כיום, אל על נמצאת בשליטת חברת כנפי נשרים תעופה בע"מ בבעלותו של אלי רוזנברג, לצד החזקה נרחבת של הציבור ומשקיעים מוסדיים. בנוסף, למדינת ישראל שמורה מניית זהב בחברה, המעניקה לה סמכויות ייחודיות בתחומים הנוגעים לאינטרסים ביטחוניים ורגולטוריים, כמו זכות וטו על החלטות מסוימות הקשורות לבעלות ולהפעלת החברה.

כל הכתבות בתיוג "אל על"

מטוס של אל על

אל על ביטלה את הטיסות לחלק מהיעדים עד 23 ביוני

15.06.25|חופית כהן אולאי
בעקבות המלחמה וסגירת נתב"ג, חברות התעופה הישראליות מרחיבות את הביטולים; זה פיצוי שהן מציעות לרוכשי הכרטיסים
מטוס של אל על

מחירי הטיסות בחברות הישראליות זינקו בעשרות אחוזים

28.05.25|חופית כהן אולאי
ביטולי הטיסות של החברות הזרות, שהתחילו עם פרוץ המלחמה ונמשכים עד היום, הביאו לזינוק במחירי הכרטיסים השנה, ואף להכפלתם, לעומת 2023
מטוס סאן דור  sun dor

קווים חדשים וטיסות תכופות יותר: ארקיע ואל על מנצלות את ביטולי הטיסות הזרות

25.05.25|חופית כהן אולאי
על רקע ביטולי הטיסות של איזי ג'ט, לופטהנזה וריינאר - ארקיע מוסיפה קו לג'נבה ומחזירה את סיישל, אל על מגבירה טיסות לאלבניה
מטוס של חברת התעופה ארקיע

התחרות בקו לניו יורק: ארקיע מוסיפה שתי טיסות שבועיות

14.05.25|חופית כהן אולאי
חברת התעופה תפעיל חמש טיסות שבועיות לניו יורק באמצעות שני מטוסים; תציע מושבים במחלקת עסקים במחיר הנמוך מזה של אל על
לוח טיסות נוסעים בנתב"ג 6.8.24

אפקט תימן: טיסה של 45 דקות מלרנקה לת"א ב-430 דולר בארקיע

06.05.25|חופית כהן אולאי
בעקבות פגיעת הטיל החות'י בנתב"ג, חברות התעופה המקומיות מתגברות טיסות, אך מחירי הכרטיסים יקרים יותר מהממוצע לעונה בחברות הזרות
ועידת התחזיות דינה בן טל גננסיה מנכלית אל על וידאו

למקרה שפספסתם - 5 הכתבות הבולטות של היום

17.03.25|שירות כלכליסט
דינה בן טל מנכלית אלעל תעופה

מאמינה שהעליות מיצו את עצמן? מנכ"לית אל על מכרה מניות ב-8 מיליון שקל

17.03.25|אורנה יפת
דינה בן טל גננסיה מימשה אופציות של חברת התעופה במחיר של 3.89 שקלים למניה ומכרה את המניות ב-11.55 שקל; במקביל - בעלת השליטה, משפחת רוזנברג, הגדילה את אחזקותיה ל-48% מ-47%