חברת שילוח הוסיפה היטל על מחיר ההובלה בשל התחזקות השקל
לכלכליסט נודע כי חברת השילוח Sigmai Group הוסיפה לחוזים שלה מול הלקוחות סעיף של "התאמת מטבע על שירותי ההובלה": חיוב של 1.5% ממחיר ההובלה
פתרונות יצירתיים בעקבות ההפסדים מהיחלשות הדולר. חברת השילוח Sigmai Group (סיגמאי) החלה ביום ראשון השבוע להכניס סעיף חיוב חדש שלא היה קיים בחוזים שלה מול הלקוחות עד כה: "התאמת מטבע על שירותי ההובלה". החיוב הוא 1.5% ממחיר ההובלה, עם מינימום של 75 דולר למשלוח.
במכתב ששיגרה ללקוחותיה, והגיע לידי כלכליסט, ציינה החברה כי בתקופה האחרונה חלה תנודתיות משמעותית בשערי המטבע, המשפיעה באופן ישיר על עלויות ההובלה, התפעול והשירותים הנלווים שהיא מספקת. "על מנת להמשיך במתן השירות ברמה שבה אנו מאמינים, על אף השפעות השינויים החדים במטבע, אנו נוסיף סעיף חיוב חדש לכלל משלוחי היבוא והיצוא... ההיטל יצוין באופן ברור בהצעות המחיר ובחשבוניות", הודיעה החברה ללקוחות.
סיגמאי היא סוכנות שילוח ולוגיסטיקה העוסקת בשילוח בינלאומי ועמילות מכס ומספקת שירותי ניהול שרשרת אספקה ליבואנים וליצואנים. היא מעניקה פתרונות שילוח אווירי, ימי ויבשתי. יבואנים, בעיקר קטנים ובינוניים, מעדיפים לעבוד עם סוכנויות כמו סיגמאי, שהן למעשה גוף מתווך שמטפל להן בכל שרשרת האספקה, במקום לעבוד ישירות מול ענקיות הובלה.
"הסעיף הזה הוא המצאה חדשה", אומר יבואן בינוני מתחום הקוסמטיקה. "מדברים על כך שהמחיר לצרכן לא יורד על אף הירידה בדולר, אז הנה ההוכחה שבסוף השוק תמיד סוגר את הפער הזה, עוד לפני שהצרכנים הספיקו לחשוב על הוזלות. תמיד יש מישהו בדרך שרוצה להרוויח חזרה את הכסף. כולם מוצאים פתרונות כדי לסגור את הפער של ירידת הדולר. זה משחק סכום אפס. הבעיה האמיתית היא שזה מייצר מעגל לא רגיל של אינפלציה. מחר אם הדולר יעלה ל־4 שקלים, מישהו יגיד 'אני מרוויח הרבה' ויוריד מחירים?"
