פורשה נפרדת ממותג מכוניות היוקרה בוגאטי - ומעבירה המפתחות למשפחת סוויריס המצרית
יצרנית מכוניות היוקרה, שב-2021 רכשה 45% מבוגאטי לצד רימאק הקרואטית שרכשה 55% מהחברה - מוכרת את חלקה לקרן ההון סיכון HOF - שנוסדה על ידי משפחת סוויריס המצרית - וחברת ההשקעות BlueFive
פורשה הודיעה כי בכוונתה למכור את ההחזקה שלה בגובה 45% במותג מכוניות היוקרה בוגאטי-רימאק, ובכך לסגת סופית מהמיזם המשותף שאיחד בין שני המותגים המפורסמים. פורשה ויצרנית מכוניות הספורט הקרואטית רימאק הקימו את המיזם ב-2021, לאחר שרכשו את המניות מפולקסווגן. לפי דיווח ב-CNBC, פורשה תמכור את ההחזקה לקבוצת משקיעים בהובלת קרן ההון סיכון HOF - שנוסדה על ידי משפחת סוויריס המצרית - וחברת ההשקעות BlueFive.
העסקה יוצאת לדרך בעוד תעשיית הרכב העולמית עומדת בפני לחץ גובר לבצע מיזוגים ברקע ההאטה בצמיחה, עלויות גבוהות יותר ושולי רווח נמוכים יותר שנובעים מהמכסים והשיבושים הגיאופוליטיים. בהתאם, שווי העסקאות בסקטור הרכב טיפס ל-35 מיליארד דולר ברבעון השלישי של השנה שעברה, כך לפי נתונים שאספו בחברת המחקר ביין אנד קומפני.
לפי תנאי העסקה, פורשה תמכור גם את ההחזקה שלה בגובה 20.6% ברימאק. לאחר השלמת העסקה קבוצת רימאק תקבל שליטה תפעולית מלאה על בוגאטי-רימאק ותיצור שותפות אסטרטגית עם BlueFive ו-HOF קפיטול כדי לתמוך בצמיחה של המותג. הפרטים הפיננסיים של העסקה לא נחשפו.
בבלומברג דיווחו כי מייסד רימאק, מאטה רימאק הביע עניין כבר בשנה שעברה בקניית ההחזקה של פורשה, ואף הגיש הצעה ראשונית שהעניקה למיזם המשותף שווי של 1.1 מיליארד דולר.
"BlueFive מתייחסת להזדמנות הזו כיותר מרק עסקה פיננסית, ואנחנו מצפים לעבודה משותפת לצד הצוות של בוגאטי-רימאק כדי לכבד את המורשת הזו עבור הדורות הבאים", מסר חאזם בן גאסם, מנכ"ל BlueFive.
