פניית פרסה: אחרי שצימצמה את תוכנית החנויות לפנטה ריי, דלתא שוב מרחיבה אותה
בדלתא מותגים מכוונים ל־15 חנויות פיזיות של מותג בגדי הספורט שלה, לאחר שלפני 3 שנים בלבד נחתך היעד מ־20 חנויות ל־10. דלתא מותגים מתכננת לפתוח את המרלו"ג החדש שלה ברבעון השני של שנת 2027
שלוש שנים אחרי שצמצמה בחצי את תוכנית החנויות של פנטה ריי, רשת בגדי הספורט שלה, והעבירה את מרכז הכובד לאונליין, דלתא מותגים חוזרת להרחיב את הרשת הפיזית. החנות העשירית נפתחה לפני שבועיים בביג בת ים, הבאה מתוכננת ב־G כפר סבא, ובחברה מכוונים ל־15 סניפים. זאת, בזמן שענקיות הקטגוריה בעולם, נייקי ולולולמון, מתקשות להציג צמיחה. דלתא השיקה את המותג, שמתבסס על טכנולוגיה של החברה־האם דלתא גליל, ב־2022, לקראת סיומה של מגפת הקורונה שהקפיצה את מכירות בגדי הספורט בעולם ובישראל.
במהלך 2023 דיברה דלתא על יעד של 20 חנויות למותג, ואתר אונליין. בסוף אותה שנה, בעיצומה של מלחמת חרבות ברזל, הודיעה דלתא מותגים, המנוהלת בידי ענת בוגנר, כי הדגש יהיה על מכירת באונליין והיעד להרחבת הרשת צומצם ל־10 סניפים. זאת, לאחר שמכירות המותג באינטרנט זינקו באותה שנה, במהלכה נפתחו בישראל חנויות של המותגים הבינלאומיים לולולמון ואלו יוגה. "לפני שלוש שנים הודענו שנחזק את האונליין", אמרה אתמול בוגנר בשיחה עם כלכליסט. לדבריה, "יש לנו תוכנית לפתיחת חמש חנויות נוספות, עם אתר שעובד מאוד חזק. המותג נולד בעידן המשפיעניות ומטבע הדברים הוא חזק באונליין". היא אישרה כי "ייפתחו חנויות נוספות לפנטה ריי".
במקביל, דלתא השיקה השבוע קולקציה חדשה לפנטה ריי בשיתוף הרקדן הבינלאומי אור כחלון.
אם בעבר ההצלחה של מותגי אופנת הספורט נמדדה בעיקר במכירת נעלי ספורט, כיום אחד ממוקדי התחרות החשובים ביותר הוא תחום הלבשת הספורט, שכולל טייצים, חזיות ספורט, חולצות אימון, מכנסי ריצה, בגדים ייעודיים ליוגה וחליפות טרנינג. בגדי הספורט הפכו לקטגוריה חוצת שימושים והצרכנים כבר לא קונים טייצים ליוגה בלבד, אלא מחפשים בגדים נוחים שיש להם שימושים רבים. מגמה זו מאפשרת למותגים להגדיל את תדירות הקנייה ולמכור פריטים נוספים ללקוח אבל גם מעמידה אותם בתחרות מול חברות אופנה מסורתית, שהשיקו קולקציות של מותגי ספורט.
בעולם, חלק ממותגי הספורט עוברים טלטלות, מחליפים הנהלות ומשנים אסטרטגיות. כך, נייקי מתקשה כאמור להציג עלייה במכירות מזה רבעונים ממושכים, וגם לולולמון סובלת מחולשה במכירות, בעיקר בצפון אמריקה, ובחודש שעבר הורידה את התחזית השנתית בפעם השנייה השנה.
למרות זאת, בוגנר טוענת שהמצב הפוך ותחום הספורט דווקא נמצא בצמיחה. "יש מותג אחד בדעיכה (לולולמון – א"י), אבל הרבה אחרים בעלייה", היא טוענת. "זה לא שהקטגוריה דועכת. כל טרנד הלונג'יביטי והוולנס מאיץ את הקטגוריה הזו. אנשים רוצים להיות יותר בריאותיים, גם אם הם לא עושים ספורט. יש התעניינות בקטגוריה מעבר לזה שזה אופנתי. אנשים לובשים טייץ עם נעלי עקב ויוצאים לארועים".
השבוע הודיעה דלתא מותגים כי הקמת המרלו"ג החדש, שבאוטומציה שלו היא השקיעה 160 מיליון שקל, ייפתח ברבעון השני של 2027. בינוי הפרויקט התעכב בשנתיים, לאחר שעובדים מחו"ל ששותפים לבניית הפרויקט חששו להגיע לישראל בשל המצב הביטחוני.
גם במרלו"ג שמה החברה דגש על מכירות האונליין והודיעה כי המרלו"ג הרובוטי יאיץ את תפוקת המכירות באונליין ב־180%. "העולם מתקדם ויש ציפיה של לקוחות מאיתנו בכל הקשור לשירות באונליין", אמרה בוגנר. לדבריה, "רמת השירות צריכה להיות טובה יותר. היום במשלוחים 80% מההזמנות שלנו מגיעות לבית הלקוח ביום למחרת, מלבד בישובים מרוחקים, והשאיפה היא לעבור לשילוח באותו יום", אמרה בוגנר. היא הוסיפה כי "כרגע האתגר הגדול הוא מזג האוויר בסין, כי היו הרבה סופות טייפון בסין וטייואן בספטמבר וזה מעכב בשבועיים־שלושה הובלה של פריטים, אבל אין כרגע דרמה או קטסטרופה של הובלות וגם מחירי הדלק עוד לא משפיעים עלינו".
