ישראייר מצמצמת את כניסתה כשותפה במועדון החברים של רמי לוי
חברת התעופה שבבעלות רמי לוי עדכנה בנוגע לכניסתה כשותפה במועדון כרטיס האשראי שבבעלות רמי לוי שיווק השקמה וישרכארט; ביולי הודיעה כי בכוונתה לרכוש 20% מהמועדון תמורת 40 מיליון שקל, אך העסקה התכווצה ל 10% בלבד, תמורת 20 מיליון שקל; ברקע, התמקדות ברכישת מטוסים והרחבת יעדים לארה"ב ולמזרח הרחוק
חברת התעופה ישראייר שבבעלות איש העסקים רמי לוי, הודיעה הבוקר (ג') לבורסה כי גיבשה הבנות עקרוניות מעודכנות בנוגע לכניסתה כשותפה במועדון כרטיס האשראי שבבעלות רמי לוי שיווק השקמה וישראכרט. ביולי הודיעה החברה כי בכוונתה לרכוש 20% מהמועדון תמורת 40 מיליון שקל, אך על פי העדכון הבוקר, העסקה התכווצה ל 10% בלבד, תמורת 20 מיליון שקל. בישראייר התקבלה החלטה להקטין את ההשקעה במועדון עקב פעולות עסקיות שביצעה לאחרונה החברה, בין היתר רכישת מטוסים רחבי גוף והרחבת יעדים לארצות הברית והמזרח הרחוק.
רמי לוי שיווק השיקמה מחזיקה ב20.7% ממניות ישראייר, וכרטיס האשראי המדובר כולל בין השאר הטבות בתחום התעופה. המטרה של ישראייר היא להיכנס לתחרות בשוק מועדוני חברות התעופה, בו שולטת היום אל על עם מועדון הנוסע המתמיד. במסגרת הערכת שווי שערכה הפניקס, המחזיקה ב-19.9% ממניות הנוסע המתמיד של אל על, הוערך שוויה של החברה ב-2.7 מיליארד שקל, בעוד העסקה של ישראייר משקפת שווי של 200 מיליון שקל בלבד. השווי של מועדון הנוסע המתמיד של אל על הוא פי 13.5 משווי מועדון החברים של רמי לוי וישראכרט, בעוד שמספר חברי המועדון של מועדון הנוסע המתמיד של אל על עומד על 3.55 מיליון חברים והוא פי 7 ממספר חברי המועדון של רמי לוי וישראכרט, שעומד על כחצי מיליון חברים.
על פי הודעת ישראייר, הרכישה תתבצע ללא השפעה תזרימית מצד ישראייר, כיוון שהתשלום יתקבל בין היתר על ידי מענקים מישראכרט, באמצעות מכירת כרטיסי טיסה על ידי ישראייר עבור לקוחות המועדון. כיוון שמדובר בעסקה בין בעלי עניין, לאחר השלמת העסקה, רשת רמי לוי תחזיק ב-72% וישראכרט תחזיק ב28% ממניות חברת המועדון. ישראייר תתקשר עם חברת המועדון לתקופה של 8 שנים, שתכלול הצעות ערך לחברי המועדון באמצעות הטבות בשירותי תעופה מצדה של ישראייר תעופה. זאת בנוסף להטבות ברשת החנויות רמי לוי. בישראייר מבהירים שכיוון שלבעל החברה, רמי לוי, יש עניין אישי בעסקה, היא כפופה לאישור שלושת החברות, וכן גם לאישורים הרגולטוריים הרלוונטיים.
